3交通局大學(xué)習(xí)、大討論、大調(diào)研、大落實教育實踐活動第二階段總結(jié)(編輯修改稿)
2025-08-16 00:38 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 網(wǎng) +政務(wù) ” 建設(shè)工作中，沒有積極主動研究思考和采取創(chuàng)新的措施及辦法，推動作用不夠明顯。二是 “ 打非治違 ” 整治不到位的問題。打擊非法營運，維護(hù)我市客運市場秩序，始終作為運輸管理工作的重點。但近幾年來，隨著互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用，私家車的發(fā)展，非法營運問題日漸凸顯。三是政務(wù)信息共享的不夠好。政務(wù)信息可以在市政務(wù)政務(wù)大廳的系統(tǒng)平臺和市政府網(wǎng)站上公示，但是相關(guān)信息還無法實現(xiàn)共享。例如市海事局的政務(wù)信息向省級海事管理機(jī)構(gòu)和各縣（市）海事管理機(jī)構(gòu)無法共享，向相關(guān)部門也無法實現(xiàn)信息共享 。 三、采取相應(yīng)措施，努力解決突出問題 “ 放管服 ” 改革。將部分市級交通運輸部門的行政權(quán)力下放移交給擴(kuò)權(quán)強(qiáng)縣改革和賦予市級管理權(quán)限的 XX縣區(qū)、 XX縣區(qū)交通運輸部門，并加強(qiáng)業(yè)務(wù)工作指導(dǎo)，做到接得住。建立了事中事后監(jiān)管制度。推進(jìn)出租車行業(yè)改革，起草《 xx 市出租汽車改革工作實施方案》和《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)
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