通用突發(fā)交通安全事故應急預案(7篇)(編輯修改稿)
2025-07-20 00:10 本頁面
【文章內容簡介】 長：對校車上所涉及的組員進行安全行車教育，做好安全教育，并隨時抽查各崗位人員的工作。負責校車的安全管理工作； 校車司機：每天對車容、車況、安全性能 (特別是制動系統(tǒng) )進行自查，確保車輛技術狀況良好，發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術故障要及時報修，并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。 隨車教師：測量幼兒體溫 。開展乘坐校車安全宣傳教育，勸阻不安全行為 。及時化解校車內幼兒之間的矛盾。對幼兒安全負責，發(fā)現(xiàn)安全隱患或發(fā)生安全事故應積極處理，重大問題及時向幼兒園匯報或者報警 。阻止家長上校車。 辦 公室：及時收集上級對校車安全的要求，轉達至校車管理組長 。根據(jù)需要，擬訂各類校車管理制度等。 三、具體應急措施 (一 )預防措施： 加強對師生、家長進行法制和安全教育，增強師生、家長的法制意識和自我保護意識。 完成對校車滅火器、救生錘的設施配置。 嚴格要求校車相關人員履行自己的職責，組長和副組長隨時進行抽檢。 (二 )處理程序 一旦發(fā)生校車交通安全事故： 報警求助。校車安保督察員在事故后第一時間打 110 報警，撥打 120 急救。 報告。校車安保督察員報告幼兒園校車交通安全事故應急工作組，啟動本園校車交通安全事故應急預案。 立即向教育系統(tǒng)校車交通安全事故應急工作組匯報 (先口頭后書面 )。 第一時間通知家長或家屬。 調查和總結。幼兒園校車交通安全事故應急小組及時對事發(fā)原因、處置經過、損失、責任認定、援助需求等做出評估調查，并及時將總結情況報告鎮(zhèn)教育系統(tǒng)校車交通安全事故應急工作組。 通用突發(fā)交通安全事故應急預案【篇 5】 一目的 為了使發(fā)生在我礦所屬單位或管轄區(qū)域的重大交通事故得到及時、有效的處理，最大限度的降低事故損害程度，特制定預案。 二適用范圍 本預案用于我礦所有機動車使用單位，預防發(fā)生重大交通事故應急處理。 三、引用標準 《道路交通安全法》。 一體化管理標準。 四、基本情況 機動車情況 礦現(xiàn)有車輛單位 10 個， 30 臺以上車輛單位 2 個， 20 臺以上車輛單位 1 個， 10 臺以上車輛單位 1 個， 2臺以上車輛單位 3 個， 1 輛以上車輛單位 6 個。 礦現(xiàn)有車輛 122 臺，：大型貨車 43 臺，（ 5T 以上）、小型貨車 7 臺（ 以上）、大客車 1 臺（ 30 座以上）、中小型客車 6 臺（ 9 座以上）、小轎車 42 臺、特種車 1 臺、（警車 3 臺、醫(yī)用救護車 2 臺、吊車 1 臺〈 25T〉、灑水車 2 臺。 駕駛員情況 在崗駕駛員 130 人。 本市道路情況 （ 1）、國道： 207 國道、晉陽高速公路、晉焦高速公路、長晉高速公路。 （ 2）、省道：晉長公路、晉韓公路、陵沁公路。 （ 3）、縣道：晉張公路、周犁公路、東大線。 交通事故危害辯識及風險 道路交通事故的發(fā)生具有突發(fā)性、偶然性、不確定性，無特定的時間、無特定路段，按事故造成的人員傷亡情況和直接經濟損失大小，可分為輕微事故 、一般事故、重大事故和特大事故四類，主要形態(tài)基本可分為碰撞、碾壓、刮擦、傾覆、墮車、追尾、爆炸和失火等 8 種，損害后果涉及人員傷亡、車輛損害和財產損失。 五、應急救援組織機構及職責 應急指揮部及職責 為加強對重特大交通事故應急救援工作的統(tǒng)一指揮、協(xié)調，礦成立處理重特大交通事故應急救援指揮部。 總指揮：礦長、黨委書記 副總指揮：由分管交通安全工作的礦領導 成員：由保衛(wèi)科、安全管理部、物資供應部、機電管理部、計劃財務部、黨委工作部、武裝部、醫(yī)院、物業(yè)、礦辦公室、居委會負責人及事故單位或事故發(fā)生地單位負責人組成 職責： （ 1）、了解掌握事故的基本情況； （ 2）、先向 110（或 122）報警，再向保衛(wèi)科、交安辦報警和投保的保險公司報案，說明事故基本情況。 （ 3）、發(fā)布應急命令，調動各應急職能部門人員開展救援行動。 （ 4）、應急指揮部下設辦公室，辦公室設在礦調度室。（電話： 3648486） 現(xiàn)場救援各專業(yè)組的建立及職責 （ 1）、現(xiàn)場搶救組：由保衛(wèi)科、武裝部及事故發(fā)生單位人員組成，
范文總結相關推薦
鄂ICP備17016276號-1