測(cè)量實(shí)習(xí)報(bào)告?zhèn)€人總結(jié)模板5篇(編輯修改稿)
2025-07-20 00:08 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 工程量大小。 業(yè)主的實(shí)力，業(yè)主的意思。 本單位人員配備情況。 估算設(shè)計(jì)院地面線的準(zhǔn)確情況。 先看第一個(gè)因素工程量，如果工程量不大，但是線路長，地形又復(fù)雜，那么地面線測(cè)量工作量很大，價(jià)值卻不大。再看第二個(gè)因素，業(yè)主實(shí)力，業(yè)主的意思 :業(yè)主如果實(shí)力不強(qiáng)，那么很可能不調(diào)整設(shè)計(jì)方量，換 句話說，窮業(yè)主你就別做夢(mèng)他會(huì)補(bǔ)你錢了。業(yè)主如果對(duì)施工單位關(guān)于超出設(shè)計(jì)多少百分比才調(diào)整方量的咨詢含糊其詞，那么也希望渺茫，因?yàn)檫@個(gè)百分比他也許永遠(yuǎn)不會(huì)先告訴你。其后果就是，你超出的百分比永遠(yuǎn)達(dá)不到業(yè)主的要求。別受業(yè)主和監(jiān)理的唬弄，他們也許會(huì)說的很好，我并不認(rèn)為細(xì)心認(rèn)真就不會(huì)出錯(cuò)，這要看細(xì)心認(rèn)真是怎么個(gè)細(xì)心認(rèn)真了。如果只是亦步亦趨，細(xì)心認(rèn)真做好眼下的工作，而不是主動(dòng)去預(yù)見后續(xù)的步驟和工序，那么眼下這步工作的實(shí)施本身不易發(fā)生錯(cuò)誤，但是，一件事要正確完成，由策劃和實(shí)施兩個(gè)步驟完成。 如果策劃錯(cuò)了，實(shí)施再正確，那么結(jié) 果還是錯(cuò)的。這就意味著，后面的工序只能從一個(gè)錯(cuò)誤的基礎(chǔ)上開始。當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)告訴我們，要去測(cè)地面了，我們就認(rèn)真的去測(cè)，但沒有主動(dòng)的去預(yù)見謀劃，去自己拿主意，結(jié)果認(rèn)真測(cè)的結(jié)果是白測(cè)。 當(dāng)要做資料了，我們就認(rèn)真的做，內(nèi)容全都對(duì)了，結(jié)果白做，因?yàn)楸砀窀袷揭婚_始就是錯(cuò)的。要橋梁放樣了，我們就認(rèn)真按設(shè)計(jì)去放，結(jié)果做完臺(tái)身發(fā)現(xiàn)和臺(tái)帽對(duì)不上位置，因?yàn)樵O(shè)計(jì)中標(biāo)注的前墻坡率是中線處的，且設(shè)計(jì)并未提示我們要考慮左中右三點(diǎn)前墻坡率的不一致。搞測(cè)量有死測(cè)量和活測(cè)量兩種，死測(cè)量是一種會(huì)計(jì)式的認(rèn)真，機(jī)械的根據(jù)數(shù)據(jù)來源，按預(yù)定的步驟和公式處理數(shù) 據(jù)，這時(shí)，人本身成為一個(gè)機(jī)械的數(shù)據(jù)處理機(jī)，沒有主動(dòng)性，沒有預(yù)見性。 活測(cè)量則不是，活測(cè)量一樣會(huì)精確的處理數(shù)據(jù)，但活測(cè)量不僅僅是要做一個(gè)會(huì)計(jì)，還要主動(dòng)去謀劃，去判斷和預(yù)見。沒有人一開始就能成為活測(cè)量，因?yàn)檫@需要積累。但是為什么有些人有了足夠的工作經(jīng)歷之后還是一個(gè)死測(cè)量呢？因?yàn)樗麑?duì)自己的定位就是會(huì)計(jì)，他認(rèn)為測(cè)量就是一個(gè)純粹的數(shù)字工作。就是一個(gè)亦步亦趨的工作。樓主是行家，贊同， 17 樓可以寫得更詳細(xì)些，但你說的本人實(shí)在是不敢恭維。其實(shí)樓主寫的東西已經(jīng)比較多了，從工程一開始的導(dǎo)線控制到實(shí)施性測(cè)量工作的各個(gè)環(huán)節(jié)都寫到了 。我已經(jīng)很仔細(xì)的閱讀了，比較贊同。其實(shí)，真正深刻領(lǐng)會(huì)了測(cè)量的法則把法則的四個(gè)方面弄懂了，在具體實(shí)施中認(rèn)真遵循，測(cè)量工作應(yīng)該也到位了，作為測(cè)量人員 “ 先整體后局部；先控制后碎部 ” 是測(cè)量的靈魂，在測(cè)量工作的全過程都起著致關(guān)重要的作用。 看到樓主這么好的帖子，我自己也心血來潮，在行家面前也談?wù)勛约簩?duì)測(cè)量的感受。順便說一下，因?yàn)閯偛呕艘粋€(gè)小時(shí)在回復(fù)欄里寫了近 1000 字的感受結(jié)果超時(shí)了，郁悶，行了，不多說了，飯嘛晚點(diǎn)吃。我不從事測(cè)量工作已經(jīng)有六、七年時(shí)間了。目前在項(xiàng)目上從事項(xiàng)目管理工作，但在從事測(cè)量工作的那段時(shí)間給我留下了許多值得回憶和懷念的記憶?，F(xiàn)在就樓主的話題，談?wù)勗诠こ涕_工前的導(dǎo)線復(fù)測(cè)中的體會(huì)談?wù)?。?dǎo)線復(fù)測(cè)工作是一件艱苦的腦力加體力工作，它從開工到竣工驗(yàn)收一直伴隨這測(cè)量工作者也直接關(guān)系著工程的質(zhì)量，測(cè)量中有一個(gè)精度高、布置合理的導(dǎo)線當(dāng)然 是作為測(cè)量人員的一個(gè)好的條件，不僅使用方便、提高工作效率而且可以有效地提高施工精度，但想做好導(dǎo)線復(fù)測(cè)工作也確實(shí)不是一件容易的事情。目前隨著測(cè)量設(shè)備先進(jìn)程度的不斷提高，設(shè)計(jì)單位給施工單位提供的導(dǎo)線大多是采用 gps 設(shè)備獲得的，但目前絕大多數(shù)的施工單位在施工測(cè)量時(shí)還是采用全站儀進(jìn)行測(cè)量放線，這就要研究各導(dǎo)線點(diǎn)的布置是否具有可操作性。我在接到一個(gè)新建項(xiàng)目后首先會(huì)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙將設(shè)計(jì)的公路路線按照曲線要素表在 dbd 圖紙中進(jìn)行展點(diǎn)，然后再把設(shè)計(jì)提供的導(dǎo)線點(diǎn)在圖紙上展出來，來了解導(dǎo)線點(diǎn)的布局，了解本施工段的起始位置、中點(diǎn)和 終點(diǎn)位置以及它們附近的導(dǎo)線點(diǎn)的位置，解釋一下，這點(diǎn)一般在導(dǎo)線復(fù)測(cè)的時(shí)候都會(huì)去了解，但是，同樣是了解程度確實(shí)不同的，有的人只想知道對(duì)于本工程的導(dǎo)線點(diǎn)在什么位置，可我要了解的是導(dǎo)線與相臨施工單位導(dǎo)線的交叉問題以及導(dǎo)線路線的實(shí)際長度，是設(shè)置一條導(dǎo)線進(jìn)行平差還是將整條導(dǎo)線分段進(jìn)行平差（這取決于規(guī)范的要求），它的最弱邊的位置在什么地方，最弱邊附近是否將設(shè)置永久性結(jié)構(gòu)物，（再提一句，不管怎么樣施工好的路基出現(xiàn)問題怎么也比施 工完成的結(jié)構(gòu)物要好改。）上述工作完成了，要在圖上盡可能準(zhǔn)確地將公路征地線展出來，看看導(dǎo)線點(diǎn)是否在 征地線內(nèi)，因?yàn)檎鞯鼐€內(nèi)的導(dǎo)線點(diǎn)要一直保存到竣工驗(yàn)收而不發(fā)生位移是不太可能的，如果有一定要移出來，而且盡可能保證所有的導(dǎo)線點(diǎn)在征地線以外 30 到 50 米，這樣布置是為了減少路基填筑或挖方爆破等施工造成原地表位移或施工設(shè)備振動(dòng)等原因造成導(dǎo)線點(diǎn)位置變化，而影響精度和施工觀測(cè)。再下來就是認(rèn)真研究施工圖紙中的路基填方高度和結(jié)構(gòu)物布置的位置是否會(huì)影響導(dǎo)線點(diǎn)間的通視，同時(shí)要對(duì)導(dǎo)線點(diǎn)和計(jì)劃增設(shè)導(dǎo)線點(diǎn)的坐標(biāo)在圖中讀出來，到施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行踏勘，踏勘時(shí)一定要帶上全站儀，踏勘的同時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)一定要注意目前的季節(jié)和地上物情況，有沒有影響通視的 障礙物，地里種的是什么，麥子還好辦，玉米怎么辦？踏勘是不僅要施放從圖里讀出來的坐標(biāo)，而且要注意附近至少 50 米半徑內(nèi)的情況，以及附近有沒有圖中沒有示出的制高點(diǎn)，為什么？后頭會(huì)告訴你。上述工作都做好了，回來繼續(xù)研究你的導(dǎo)線布置圖，把采集的數(shù)據(jù)用上，在圖中認(rèn)真布置，布置的時(shí)候要盡可能遵循以下原則： ， 300 米左右最好； ，新增點(diǎn)要順序編號(hào)，不要亂否則會(huì)給以后測(cè)量工作造成
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