【文章內(nèi)容簡介】 并將目標(biāo)層層分解，責(zé)任時下 20__年學(xué)校德育工作計劃到人、考核到位，實行安全事故一票否決制 。車間對易發(fā)生安全事故的部位，實行重點(diǎn)控制，對存在事故隱患，安全不達(dá)標(biāo)的及時整改，車間先后檢驗了電器設(shè)備，粉優(yōu)秀村干部個人事跡材料刷了龍門吊車軌道兩旁的 “ 黃色斑馬線 ” ，更新了電焊機(jī)護(hù)罩，更換了電動工具，對刀閘開關(guān)安裝上漏電保護(hù)器，使安全隱患整改率達(dá)到 100%，把安全隱患消除在萌芽中 車間工作體會心得怎么寫篇 5 這次實訓(xùn)我體驗了真實的車間生活，和一線的工人一起工作一起生活，讓 我對社會有了更深的認(rèn)識，對生活有了更好的體會，對未來有了更多的思考。在這里我要感謝政府、東風(fēng)小康和學(xué)校給了我這次鍛煉的機(jī)會，這次實訓(xùn)讓我受益匪淺。 在還沒有來小康之前，我就在想，一定要珍惜這次機(jī)會，所以給自己定了幾個目標(biāo)。一、搞清自己以后工作的大概內(nèi)容 。二、搞清自己以后工作的環(huán)境 。三、鍛煉自己的交際和表達(dá)能力 。四、結(jié)交新朋友。但來到小康以后我們發(fā)現(xiàn)這兒的工作與我們想象的有些不一樣。經(jīng)過簡單的軍訓(xùn)和培訓(xùn)以后我們就直接被分到總裝車間做了裝配的工作，這和我們的專業(yè)基本沒什么大的聯(lián)系。但后來知道政府弄給我們的這個實 訓(xùn)工作并不是讓我們來做我們專業(yè)相關(guān)的工作的，也就釋然了。但在這工作了二十幾天后，我又有了新的認(rèn)識。 每天早上七點(diǎn)半進(jìn)廠門，晚上基本都是六點(diǎn)過出廠門，每天的工作時間都是接近十個小時，而且工作量也很大，這著實讓我們這些每天在學(xué)校睡懶覺又不愛運(yùn)動的大學(xué)生很吃不消。所幸我們都堅持下來了。但也是從這二十幾天的汗水中真正學(xué)到了我們在學(xué)校學(xué)不到的東西，不論當(dāng)初我們?nèi)绾伪г?，堅持下來以后，我們都獲得了很多寶貴的東西。 車間 我的第一個收獲就是熟悉了車間工作情況，包括工作環(huán)境和車間基本管理制度。進(jìn)入車間給我的第一印象就是干凈 、整潔、有序。和我以前工作過的幾個小廠相比，東風(fēng)小康是一個名副其實的大企業(yè)。再說車間的基本管理制度。一個車間 (總裝車間為例 )有一名主任，三名課長，四名工段長。主任總管整個車間，三名課長分管不同任務(wù)，而四名工段長各自管理一個工段。且每個工段有數(shù)名作業(yè)指導(dǎo)員。早上 7:40 由工段長或指導(dǎo)員集合點(diǎn)到并公布當(dāng)天大概任務(wù)。 10:00 休息，時間為十分鐘。 12： 00 吃飯和午休，時間一個小時。下午 13:00 上班， 15:30 休息，也是十分鐘。下午下班時間不定，一般 18:00 左右。 工人們 樂觀、積極是這里的工人給我的最初的印象 ，也是最深的印象。他們的工資不高，可以說有點(diǎn)低，在1400~2024 之間，但他們工作都很認(rèn)真踏實。工作快速的讓人吃驚 90 后霞妹兒，工作認(rèn)真但有幽默的勇哥，笑起來極其可愛鳳姐，熱情友善的小紅姐，小的不像話的 “ 廖總 ”( 才十七歲 )，不愛說話的參軍兒，害羞靦腆的露露 (估計也不大 )?? 遇到這些人并和他們成為朋友是我這次實訓(xùn)最大的收獲。他們讓我對以前就明白了的道理有了更深的認(rèn)識，比如說對待生活的態(tài)度：不論生活是什么樣的，你都要以快樂的態(tài)度對待生活。 一起來實訓(xùn)的同學(xué) 問起同學(xué)們的實訓(xùn)情況，我的第一反映就是仨字兒，不容易 。我們都是至少讀了一年大學(xué)的人，在學(xué)校在家基本都是少爺小姐級別的，都是很長時間都沒干過體力活的，但這而二十幾天同學(xué)們都堅持了下來，尤其是三個女生，真的很不容易。相遇是緣分，但一起同甘共苦過后，就成了兄弟成了姐妹。我相信，我們都不會忘了這段記憶，亦苦亦甜的記憶。 東風(fēng)小康 最后說說東風(fēng)小康公司，因為時間比較短，而且接觸的部門比較單一，所以對整個公司還不是很了解。但東風(fēng)小康給我的整體印象還是很好的，管理嚴(yán)格、風(fēng)氣良好。因為是新廠區(qū)，制度和設(shè)施還在不斷改良，但已日漸完整。我很看好小康，希望小康越來越好。 車間工作 體會心得怎么寫篇 6 今年寒假，我嘗試去尋找我即將畢業(yè)的第一份工作，也就是實習(xí)。我徘徊在人才市場，看到了和自己專業(yè)相關(guān)的車間生產(chǎn)類公司心里就有想投簡歷的沖動，看著那么多人和桌上那么多的簡歷，莫名的有股壓力涌上心頭。我嘗試性的坐下，和面試經(jīng)理簡單的交流了下，遞上了學(xué)校的推薦信，和經(jīng)理了解了公司的背景后，我們互相接納了對方，我想在這生產(chǎn)車間奉獻(xiàn)自己的一份力量，學(xué)以致用，也希望自己能在公司的實習(xí)中得到鍛煉。 正式來到車間實習(xí)的時候，在老師傅的熱心引導(dǎo)下，首先了解了公司的基本產(chǎn)品，企業(yè)文化以及規(guī)章制度等等，并注意把書 本上的理論對照實際工作，用理論加深對實際的認(rèn)識。 我重點(diǎn)學(xué)習(xí)了工廠車間的安全管理制度，因為工廠最強(qiáng)調(diào)的就是 “ 安全第一 ” 了。我明白要以良好的工作態(tài)度和較強(qiáng)的工作能力來適應(yīng)公廠的工作，努力汲取實踐知識，以實習(xí)生的身份虛心求學(xué)，協(xié)助同事完成各部門工作，完成任務(wù)。 在實習(xí)期間，下到車間后雖然沒正式分配，但是我還是很嚴(yán)格的遵守車間生產(chǎn)的紀(jì)律，有不懂的地方就積極向老師傅請教，他們也會熱心的為我解答。在車間，首先要了解生產(chǎn)工藝的流程，從混煉 ― 預(yù)擠出 ―擠出成型 ― 干燥 ― 燒成，我對每個部門職責(zé)都有了基本了解，這對我以后熟悉企業(yè) ，進(jìn)行實踐操作和后續(xù)技術(shù)支持奠定了基礎(chǔ)。在短短的實習(xí)期間，我感觸很多，主要有以下幾個方面 : 一、在工作中不斷學(xué)習(xí) 要有一份很好的學(xué)習(xí)計劃，通過不斷學(xué)習(xí)來掌握相應(yīng)技術(shù)，可以自學(xué)，也可以向有經(jīng)驗的老師傅學(xué)習(xí)，在沒人幫助的情況下要通過自己的努力來解決問題。 二、要有良好的人際交往能力 在工作中，更重要的是與人打交道，無論是和領(lǐng)導(dǎo)或同事接觸，都要做到妥善處理，要多溝通，懂得換位思考，和諧的人際交往能力，能為以后工作創(chuàng)造良好的人脈圈。 三、要有積極的工作態(tài)度 工作的時候，要把企業(yè)的事當(dāng)成是自己的事，積極主動，這種良好 的態(tài)度對企業(yè)和自己都有幫助。 四、要有團(tuán)結(jié)互助的精神，懂得溝通。 在車間工作時，成員要團(tuán)結(jié)互助，集體的力量是無窮的，溝通是非常重要的，它是人與人之間和諧相處的潤滑劑。總之，要不斷努力的學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)做人，學(xué)習(xí)做事。 如今，雖然我在車間生產(chǎn)實習(xí)結(jié)束了，但它帶給我的影響是深遠(yuǎn)的，我要繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷提升自己的素養(yǎng)。為以后真正的走向社會奠定堅實的基礎(chǔ)，做一個有用的人。 車間工作體會心得怎么寫篇 7 時間過的很快，來到山東多功能廠已經(jīng)十多天啦。我們已經(jīng)順利通過了車身焊裝車間的實習(xí)。這焊裝車間的這幾天實習(xí)中感想和收獲頗豐。 還記得剛來多功能廠的時候，工廠的設(shè)備和整個工廠的布局給我留下很深刻的印象。首先想來說說關(guān)于工廠的布局感想，整個工廠有車身焊裝車間、涂裝車間、整裝車間、儲氣室、污水處理室、電壓轉(zhuǎn)換室等汽車生產(chǎn)必備的基礎(chǔ)設(shè)施。從外觀上看，這些工廠都很正規(guī)也比較符合一個現(xiàn)代國際化企業(yè)發(fā)展的硬件需求 。從環(huán)境方面來說，工廠外面綠化的比較好，每天從宿舍去工廠或者下班之后的路上好的環(huán)境總能給人以好的心情，并且還有一些休閑娛樂的場所比如涼亭、羽毛球網(wǎng)、籃球場等等，這些設(shè)施也為員工業(yè)余生活提供了比較便利的條件。其次，我想說說關(guān)于工廠設(shè)備的一 些感想。第一次進(jìn)入車聲焊裝車間的時候，映入眼簾的首先是一排排的懸掛式點(diǎn)焊 (這個名