汽車常用儀器儀表的使用培訓(xùn)教材(編輯修改稿)
2025-04-01 00:20 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 參考信號是頻率調(diào)制數(shù)字信號，這個信號的頻率隨發(fā)動機(jī) 學(xué)習(xí)任務(wù)四 汽車常用儀器儀表的使用 使發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)、加速或按行駛性能故障發(fā)生時所需要的條件駕駛汽車。在加減速時，電子點(diǎn)火正時信號的脈沖將發(fā)生改變，其實(shí)際改變量 確定脈沖和脈沖之間幅值、頻率和形狀等判定性尺度的一致性，這就要求數(shù)字脈沖幅值足夠高，脈沖間隔時間和形狀是一致的。確認(rèn)波形的頻率與發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速保持同步且占空比隨時間改變的 EST信號變化而改變。 當(dāng)起動發(fā)動機(jī)時看到一條平直的波形，也就是說發(fā)動機(jī)實(shí)際上沒有起動，說明曲軸位置傳感器、點(diǎn)火模塊、控制計算機(jī)等存在故障?？上日业近c(diǎn)火參考信號的起源處 —— 曲軸位置傳感器，用示波器測試其信號，然后檢查點(diǎn)火初級電路或點(diǎn)火模塊。 學(xué)習(xí)任務(wù)四 汽車常用儀器儀表的使用 學(xué)習(xí)任務(wù)四 汽車常用儀器儀表的使用 學(xué)習(xí)任務(wù)四 汽車常用儀器儀表的使用 學(xué)習(xí)任務(wù)四 汽車常用儀器儀表的使用 點(diǎn)火時，次級線圈產(chǎn)生很高的電壓，當(dāng)電壓逐步升高到一定值時，火花塞上產(chǎn)生火花，此電壓即點(diǎn)火電壓。隨后電壓迅速下降到另一電壓值并維持一段時間，此電壓即燃燒電壓，燃燒時間就是電壓維持在燃燒電壓值的時間。在燃燒時間結(jié)束時，點(diǎn)火線圈中的能量基本耗盡，殘余的能量在線圈上形成阻尼振蕩。 次級線圈波形 學(xué)習(xí)任務(wù)四 汽車常用儀器儀表的使用 引導(dǎo)問題 8 汽車示波器的使用應(yīng)注意哪些問題？ （ 1 （ 2）盡量在通風(fēng)良好的環(huán)境下使用儀器，如果在室內(nèi)通風(fēng)不 （ 3）嚴(yán)禁明火接近燃油系統(tǒng)，包括吸煙、電器打火等。 （ 4）保持儀器及測試連線與汽車的運(yùn)動部件有一定距離，如 （ 5）蓄電池內(nèi)的電解液具有腐蝕性，要防止電解液接觸皮膚及工具，如果不慎接觸到已受腐蝕的蓄電池電極應(yīng)及時用水沖洗。6 學(xué)習(xí)任務(wù)四 汽車常用儀器儀表的使用 （ 7）在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時進(jìn)行測試應(yīng)將擋位置于“空擋”，并將制動桿 （ 8 （ 9 （ 10 （ 11）在拆卸儀器防滑護(hù)套更換電池或熔絲時，應(yīng)先斷開儀器的所有測 （ 12 （ 13 （ 14）禁止在儀器信號輸入端輸入超過規(guī)定的直流或交流電壓。 （ 15）檢測次級點(diǎn)火波形時嚴(yán)禁使用非指定的或已損壞的測試線及探頭。 （ 16 （ 17）測試次級點(diǎn)火波形前應(yīng)先將測試線與儀器連接，再與發(fā)動機(jī)連接。 學(xué)習(xí)任務(wù)四 汽車常用儀器儀表的使用 引導(dǎo)問題 9 完成本次學(xué)習(xí)任務(wù)需要準(zhǔn)備哪些實(shí)訓(xùn)器材？ 學(xué)習(xí)任務(wù)四 汽車常用儀器儀表的使用 任 務(wù) 實(shí) 施 一、 任務(wù)要求 ?任務(wù)要求見附錄 1。
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