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正文內(nèi)容

物流業(yè)務(wù)信息系統(tǒng)(編輯修改稿)

2025-03-26 21:36 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 了解其貨物儲存情況。 ? ( 5)系統(tǒng)維護功能 ? 系統(tǒng)維護功能模塊涉及系統(tǒng)正常運行所需要的各項功能,包括系統(tǒng)初始化、使用人員權(quán)限管理以及系統(tǒng)日志管理等等。 ? 系統(tǒng)初始化;權(quán)限管理;系統(tǒng)日志管理 (操作時間、操作人員、動作、操作對象等,并可以對日志信息進行查詢 ) ;系統(tǒng)維護查詢。 庫存管理信息系統(tǒng) 《 物流 信息系統(tǒng) 》 第 32 頁 2023/3/27 ? 庫存管理信息系統(tǒng)的典型模塊 庫存管理信息系統(tǒng)的典型模塊包括:入庫管理、出庫管理、庫內(nèi)移動管理、銷售預(yù)測管理、庫位的設(shè)定、庫位的安全庫存和物品的最低存量、費用結(jié)算管理和統(tǒng)計分析管理。 庫存管理信息系統(tǒng) 庫存管理信息系統(tǒng) 入庫管理 出庫管理 庫內(nèi)移動管理 銷售預(yù)測管理 庫位設(shè)定管理 安全庫存管理 費用結(jié)算 統(tǒng)計分析 《 物流 信息系統(tǒng) 》 第 33 頁 2023/3/27 ? 庫存管理信息系統(tǒng)的典型模塊 ?1.入庫管理 ? 根據(jù)入庫申請單對入庫信息的預(yù)錄入,經(jīng)過審核確認后進行庫位的分配,從而完成實際入庫操作??赏ㄟ^ RF 技術(shù)完成對入庫操作,并根據(jù)客戶、物品進行自動庫位的安排,應(yīng)用 RF 技術(shù)快速完成入庫信息錄入,并根據(jù)客戶、物品的型號規(guī)格進行同類物品的自動歸類,增加入庫操作的審核,確保數(shù)據(jù)的準確,并隨時可以統(tǒng)計任意時段、任何客戶的入庫情況。 ?2.出庫管理 ? 根據(jù)客戶的實際需要和客戶的實際庫存情況,提前做好出庫準備;一旦確定出庫后,以最快的速度完成出庫,并對出庫申請進行審核,以保證出庫物品的正確。同時對庫存物品的最低庫存進行動態(tài)評估,根據(jù)出庫申請單位、物品等屬性,快速定位,并對出庫進行登記、審核,對出庫和實際出庫等過程控制,動態(tài)管理庫存量。 庫存管理信息系統(tǒng) 《 物流 信息系統(tǒng) 》 第 34 頁 2023/3/27 ? 庫存管理信息系統(tǒng)的典型模塊 ?3.庫內(nèi)移動管理 ? 對庫存物品的存放合理地進行人工調(diào)整,使倉庫利用率最大化,節(jié)約庫存成本,降低客戶資金壓力,有利于滿足客戶實際需要,同時通過快速實現(xiàn)庫位調(diào)整,對物品移動的軌跡進行跟蹤;提高物流企業(yè)的競爭力。 ?4.銷售預(yù)測管理 ? 銷售預(yù)測管理主要是通過獲取相關(guān)的數(shù)據(jù)和資料,比如訂單、歷史數(shù)據(jù)和公司制定的會引起銷售發(fā)生變動的策略。通過對產(chǎn)品和數(shù)據(jù)的分析,選出合適的預(yù)測方法;然后,通過一些外在因素如價格的變化、市場的環(huán)境、競爭者的情況等對數(shù)據(jù)作相應(yīng)的修正;最后,確定最終的預(yù)測數(shù)據(jù);銷售預(yù)測信息可以給庫存水平的控制提供依據(jù),以在保證不脫銷的情況下盡可能地降低庫存水平。 ?5.庫位設(shè)定管理 ? 根據(jù)倉庫的實際情況,計算機自動生成三維立體倉庫模型,提供可視化操作。通過這一模塊,可以自動實現(xiàn)倉庫三維立體圖與二維平面圖之間的自由切換,并在模擬位置上就可以查詢相應(yīng)的庫存物品及物品的狀態(tài)等屬性。 庫存管理信息系統(tǒng) 《 物流 信息系統(tǒng) 》 第 35 頁 2023/3/27 ? 庫存管理信息系統(tǒng)的典型模塊 ?6.安全庫存管理 ? 對倉庫的最大存量進行設(shè)置,以確保倉庫最大化滿足客戶的要求;同時對客戶的庫存物最低存量進行設(shè)置,以滿足客戶的生產(chǎn)需要,減少資金的積壓。 ?7.費用結(jié)算管理 ? 對發(fā)生的實際費用如庫存費、工資費等進行管理,并將有關(guān)費用數(shù)據(jù)自動轉(zhuǎn)到具體費用處理部門,與客戶進行費用結(jié)算;實地登記各種費用,一旦費用經(jīng)過客戶確認后,不可以再修改和刪除,確保整個資金流的安全。 ?8.統(tǒng)計分析管理 ? 實現(xiàn)對入庫和出庫的數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計,并隨時可以掌握目前的庫存動態(tài),同時它可以實現(xiàn)對客戶的評測,并對操作人員的工作成績進行考評;根據(jù)入庫和出庫的數(shù)量和頻繁程度,實現(xiàn)對重點客戶的追蹤,以及對業(yè)務(wù)增長型的客戶進行挖掘。以上典型模塊是庫存信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)模塊,不同類型的企業(yè)可以根據(jù)企業(yè)自身的情況在此基礎(chǔ)上進行調(diào)整,設(shè)計出適合本企業(yè)庫存管理的模塊。 庫存管理信息系統(tǒng) 《 物流 信息系統(tǒng) 》 第 36 頁 2023/3/27 本講內(nèi)容 ? 電子訂貨系統(tǒng) ? 庫存管理信息系統(tǒng) ? 運輸管理信息系統(tǒng) ? 配送中心信息系統(tǒng) 《 物流 信息系統(tǒng) 》 第 37 頁 2023/3/27 ? 先導(dǎo)案例 中海航運管理信息系統(tǒng)是由中海貨運按照中海集團的業(yè)務(wù)需要設(shè)計開發(fā)的,適用于航運業(yè)務(wù)及船舶安全、技術(shù)管理的管理信息系統(tǒng),包括業(yè)務(wù)管理、船舶管理、電子商務(wù)、船岸同步、智能報表、行業(yè)信息和系統(tǒng)管理等功能模塊。航運管理信息系統(tǒng)的全面實施,不僅幫助中國海運強化了內(nèi)外部管理,提高了企業(yè)的服務(wù)水平,降低了運營總體成本;而且為中國海運提供了先進的、可擴展的技術(shù)和方案,從而增強了企業(yè)的核心競爭力,使企業(yè)能快速應(yīng)對航運市場競爭新態(tài)勢。 運輸管理信息系統(tǒng) 《 物流 信息系統(tǒng) 》 第 38 頁 2023/3/27 ? 運輸管理信息系統(tǒng)系統(tǒng)概述 ?1.運輸管理信息系統(tǒng)概念 ? 運輸信息管理依賴于良好、健全的運輸信息管理系統(tǒng)。運輸信息管理系統(tǒng)是指為提高運輸企業(yè)的運輸能力、降低物流成本、提高服務(wù)質(zhì)量而采取現(xiàn)代信息技術(shù)手段建立的管理信息系統(tǒng),是多個專門信息系統(tǒng)的集合。從而實現(xiàn)運輸方式(或承運人)的選擇、路徑的設(shè)計、 與優(yōu)化以及運輸車輛路線與時間的選擇。運輸信息管理系統(tǒng)主要是貨物的追蹤管理和車輛的運行管理。 運輸管理信息系統(tǒng) 《 物流 信息系統(tǒng) 》 第 39 頁 2023/3/27 ? 運輸管理信息系統(tǒng)系統(tǒng)概述 ?2.運輸管理信息系統(tǒng)的分類 ? ( 1)貨物跟蹤系統(tǒng) ? 貨物跟蹤系統(tǒng)是指物流運輸企業(yè)利用物流條形碼和 EDI 技術(shù)及時獲取有關(guān)貨物運輸狀態(tài)的信息(如貨物品種、數(shù)量、貨物在途情況、交貨期限、發(fā)貨地、到達地、貨主、送貨車輛、送貨負責(zé)人等),提高物流運輸服務(wù)質(zhì)量的方法。 ? ( 2)車輛運行管理系統(tǒng) ? 針對物流運輸作業(yè)中的運輸車輛處于分散狀態(tài)而開發(fā)的對在途運輸車輛管理的信息系統(tǒng),通過定位系統(tǒng),確定車輛在路網(wǎng)中的位置,可及時調(diào)配車輛,快速滿足用戶需求,避免車輛完成運輸任務(wù)后放空。 – MCA ( Multi Channel Access )無線技術(shù)的車輛運行管理系統(tǒng) ; – 應(yīng)用通訊衛(wèi)星、 GPS 技術(shù)、 GIS 技術(shù)的車輛運行管理系統(tǒng); 運輸管理信息系統(tǒng) 《 物流 信息系統(tǒng) 》 第 40 頁 2023/3/27 ? 運輸管理信息系統(tǒng)系統(tǒng)概述 ?2.運輸管理信息系統(tǒng)的分類 ? ( 3)現(xiàn)代物流實時跟蹤 ? 現(xiàn)代物流實時跟蹤系統(tǒng)是現(xiàn)代物流信息系統(tǒng)的一個重要的子系統(tǒng),對物流作業(yè)中各種實時信息進行采集、存儲、傳輸、分析和處理,運載工具實時監(jiān)控以及 WebGIS物流信息實時查詢與發(fā)布,是信息技術(shù)與物流管理思想的綜合集成,通過現(xiàn)代物流實時跟蹤系統(tǒng),可以實時跟蹤貨物在途情況(貨物位置、狀態(tài)、裝卸送達等)和車輛運行情況,提供增值性物流服務(wù),從而滿足現(xiàn)代商務(wù)對物流的需求。它對現(xiàn)代物流的支持包括: – 顧客使用物流企業(yè)提供的用戶查詢口令和密碼,可方便及時的查詢貨物信息,大大提高了企業(yè)的服務(wù)水平; – 通過貨物信息可確認貨物是否在規(guī)定時間交付,對未能及時交付的情況(未及時送到顧客手中或未送達指定地點)可及時查明原因并糾正,提高了貨物運送的及時性和準確性; – 可使物流企業(yè)的作用過程透明化、可視化,通過實時監(jiān)控貨物狀態(tài)、作業(yè)狀況,制定合理運輸路線,調(diào)配運輸車輛,制定裝卸車作業(yè)計劃,提高了運輸效率。物流企業(yè)獲得了以高效運輸提供差別化服務(wù)為競爭優(yōu)勢的核心競爭力,使企業(yè)能夠在競爭中處于優(yōu)勢。 運輸管理信息系統(tǒng) 《 物流 信息系統(tǒng) 》 第 41 頁 2023/3/27 ? 運輸管理信息系統(tǒng)系統(tǒng)概述 ?2.運輸管理信息系統(tǒng)的分類 ? 物流企業(yè)獲得了以高效運輸提供差別化服務(wù)為競爭優(yōu)勢的核心競爭力,使企業(yè)能夠在競爭中處于優(yōu)勢。系統(tǒng)業(yè)務(wù)流程的邏輯示意圖如圖 56所示。 運輸管理信息系統(tǒng) 登 記 運 輸 業(yè) 務(wù) 制 定 運 輸 計 劃 生 成 任 務(wù) 例 表運 輸 能 力 計 劃開 具 派 工 單報 表 分 析回 場 管 理G P S / G S M監(jiān) 控 跟 蹤圖 運輸管理系統(tǒng)業(yè)務(wù)流程 《 物流 信息系統(tǒng) 》 第 42 頁 2023/3/27 ? 運輸管理信息系統(tǒng)主要功能 ?1.運輸訂單管理 ? ( 1)訂單輸入 ? 業(yè)務(wù)員輸入每一筆運輸訂單的信息,并手工登記業(yè)務(wù)匯登簿。業(yè)務(wù)系統(tǒng)就會自動生成一個訂單編號,作為運輸訂單的惟一標(biāo)識。運輸訂單信息一旦錄入系統(tǒng)后,該貨物在企業(yè)流程中的每一環(huán)節(jié)的運作都將受到監(jiān)控,并且每個崗位將對該貨物的處理結(jié)果進行記錄,以確保貨物信息的真實性、可靠性 ? ( 2)訂單審核 ? 即訂單確認的過程,對每一筆新輸入的運輸訂單都要進行審核,確定訂單通過與否的狀態(tài)。依據(jù)如下: – 客戶信用狀況審核: 主要對客戶當(dāng)前月份之前的所有運輸業(yè)務(wù)的付款情況進行審核。 – 運輸能力審核: 運輸能力指可用的運輸車輛和司機。 運輸管理信息系統(tǒng) 《 物流 信息系統(tǒng) 》 第 43 頁 2023/3/27 ? 運輸管理信息系統(tǒng)主要功能 ?1.運輸訂單管理 ? ( 3)訂單完成 ? 每次運輸任務(wù)完成之后都要結(jié)算運費,前提是確定好運輸費用的相關(guān)項目,計算運費的依據(jù)是和客戶簽訂的協(xié)議價格,而其他費用根據(jù)實際發(fā)生的金額計算,然后結(jié)算員通知財務(wù)部收款;當(dāng)收到客戶的款項之后,將確認收款的信息輸入系統(tǒng),標(biāo)志著運輸訂單的完成。 ? ( 4)運輸訂單狀態(tài)管理 ? 運輸訂單的狀態(tài)分為:訂單建立(輸入訂單信息)、訂單審核、任務(wù)下達、訂單執(zhí)行和訂單完成(費用結(jié)算),每一筆運輸業(yè)務(wù),都按照訂單的處理流程進行,其中哪一環(huán)節(jié)沒有完成都不能進入下一環(huán)節(jié)??蛻艨梢圆樵冇唵蔚臓顟B(tài),以便獲得訂單的相關(guān)信息 運輸管理信息系統(tǒng) 《 物流 信息系統(tǒng) 》 第 44 頁 2023/3/27
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