深圳普天宜通網(wǎng)絡(luò)多媒體公網(wǎng)集群對講產(chǎn)品介紹(編輯修改稿)
2025-03-23 12:18 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 8030 集群定位車載臺 處理器 S3C6410 FSB， 800MHz ， 內(nèi)存 256M RAM、 1G Flash支持 Micro SD卡 最大 8G 后備電池容量 10AH 音頻 5W 喇叭；車載臺專用手麥；一鍵通耳麥 無線系統(tǒng)支持 基本配置： GSM/GPRS/GPS/WIFI/BT 可選配置： HDMA//McWill/CDMA2023/TDSCDMA/WCDMA 電源 輸入 :100V240V,50Hz60Hz 輸出 : 65W, 20V 功能 音視頻會議呼叫、集群語音呼叫、視頻監(jiān)控、外接模擬攝像頭、集成第三方軟件 體積與重量 152mm (寬 ) x 72mm (長 ) x 32mm (高 ) 環(huán)境溫度 /濕度 操作環(huán)境溫度： 20℃ ~+60℃ 存儲環(huán)境溫度： 30℃ ~+70℃ 防護等級 IP 65 三防工業(yè)等級 169。 Putian Yitong Network. Proprietary and Confidential Information. 應用案例 —— 2023廣州亞運視頻調(diào)度指揮系統(tǒng) ? 項目背景： 2023亞運視頻調(diào)度指揮系統(tǒng)是中國移動廣州分公司為了保障亞運期間廣州移動各個機房應急通信保障的一個項目，于 2023年 3月 25日公開信息選型招標。 ? 技術(shù)要求 ? 指揮中心、 OMC、機房、場館、移動終端之間能夠?qū)崿F(xiàn)語音、視頻即時通信。 ? 指揮中心、 OMC、機房、場館、移動終端之間能夠?qū)崿F(xiàn)語音、視頻、即時通信。 ? 具有廣播，點對多點的通信功能。 ? 控制臺能實現(xiàn)分組呼叫。 ? 控制臺能調(diào)用所有現(xiàn)場視頻圖像。 ? 具有錄音，錄像功能和存檔功能。 ? 各點終端可上行文字信息，可將指揮調(diào)度過程（保障信息、故障處理）通過文字方式在調(diào)度臺上按分組進行呈現(xiàn)。 169。 Putian Yitong Network. Proprietary and Confidential Information. 應用案例 —— 2023廣州亞運視頻調(diào)度指揮系統(tǒng) ? 支持布點數(shù)量要求，至少 87個布點（涵蓋指揮中心、 OMC、亞運場館機房、核心網(wǎng)機房及部分傳輸匯聚機房）。 ? 控制臺上能呈現(xiàn)布點拓撲結(jié)構(gòu)，能在電子地圖上呈現(xiàn)布點位置。 ? 保障現(xiàn)場各點的終端具備移動能力。 ? 現(xiàn)場場館可發(fā)起群組會議。 ? 使用移動的 3G網(wǎng)絡(luò)，成為 TD應用的范例之一。 ? 支持 16路并發(fā)群組通話。 ? 系統(tǒng)必須開放二次開發(fā)接口，并支持標準接口協(xié)議。 ? 設(shè)置 4個指揮中心 ,亞運場館機房通信點 87個 ,分布于廣州范圍內(nèi)的省屬、市屬、區(qū)屬比賽場館機房及核心機樓、視頻監(jiān)控點 61個 ,分布于省屬、市屬比賽場館機房及核心機樓 ? 故障處理 169。 Putian Yitong Network. Proprietary and Confidential Information. 應用案例 —— 2023廣州亞運視頻調(diào)度指揮系統(tǒng) TDHSPA網(wǎng)絡(luò) IP傳輸網(wǎng) 視頻存儲服務器 視頻分發(fā)服務器 多媒體協(xié)同通信服務器 亞運保障指揮中心 PT6300 G3集群終端 G3上網(wǎng)本 場館機房 場館機房 場館機房 G3智能手機 169。 Putian Yitong Network. Proprietary and Confidential Information. 應用案例 —— 南方航空通勤車輛調(diào)度系統(tǒng) ? 項目背景：南航總部目前有大約近百輛接送空乘人員的大巴和中巴車，這些車輛平時往返機場與市區(qū)之間，往返距離有幾十公里，在這區(qū)間內(nèi)，希望實現(xiàn)語音對講、車廂內(nèi)視頻監(jiān)控、車輛定位、車輛管理等功能。 ? 技術(shù)要求 1）依托聯(lián)通 WCDMA網(wǎng)絡(luò)的廣域覆蓋、高帶寬的優(yōu)勢，作為該系統(tǒng)的信息承載網(wǎng)絡(luò)。 2）車廂內(nèi)主要設(shè)備為車載臺和車內(nèi)視頻攝像頭。 3）指揮調(diào)度平臺分調(diào)度主機和調(diào)度指揮臺，兩者分別安裝的不同的地點，調(diào)度主機安裝在聯(lián)通 IDC機房，調(diào)度指揮臺安裝在南航調(diào)度指揮中心。 169。 Putian Yitong Network. Proprietary and Confidential Information. 應用案例 —— 南方航空通勤車輛調(diào)度系統(tǒng) ? 實施方案 ? 系統(tǒng)配置 1套調(diào)度服務器，主要完成語音交換、語音調(diào)度、視頻調(diào)度功能，可以支持 500語音用戶的容量； ? 2套視頻服務器，一套視頻服務器支持并發(fā) 100路視頻同時編解碼及分發(fā)， 200輛車的話，需要兩套視頻服務器； ? 1套存儲服務器 +1套磁盤陣列，存儲服務器主要完成：語音錄音存儲和車內(nèi)視頻存儲； ? 位置服務器。每臺車載臺最短 2S上傳一次 GPS經(jīng)緯度信息，位置服務器對信息進行分析、存儲和
教學課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1