機械設(shè)計基礎(chǔ)第15章滑動軸承(編輯修改稿)
2025-03-18 13:45 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 軸承合金 粉末冶金 非金屬材料 —— 塑料、橡膠 錫銻軸承合金 鉛銻軸承合金 錫青銅、鉛青銅、鋁青銅 鑄鐵 1）軸承合金（又稱白合金、巴氏合金） 錫銻軸承合金： ① 摩擦系數(shù)小，抗膠合性能良好，對油的吸附性強 耐腐蝕性能好，易跑合； ② 常用于高速、重載的軸承； ③ 價格較貴且高溫時機械強度較差； ④ 只能作為軸承襯材料。 鉛銻軸承合金： ① 性能與錫銻軸承合金相近，但材料較脆； ② 不宜承受較大的沖擊載荷； ③ 一般用于中速、中載的軸承。 軸承合金組成詳細說明 2）青銅 ?錫青銅： 銅與錫的合金，用于中速重載； ?錫鋅 鉛青銅： 銅與錫、鋅、鉛合金，用于中速中載； ?鋁 鐵 青銅 ： 銅與鋁、鐵合金，用于低速重載； 優(yōu)點： 強度高，承載能力大，耐磨性與導(dǎo)熱性優(yōu)于軸 承合金。可在較高的溫度 (250℃ )下工作。 缺點： 可塑性較差，不易跑合，與之相配的軸頸必須 淬硬。 青銅：主要是銅分別與錫、鋅、鉛、鐵等金屬合金 青銅可單獨做軸瓦，也可將青銅澆鑄在鋼或鑄鐵軸瓦內(nèi)壁上。 3）具有特殊性能的軸承材料 ◆ 粉末冶金： 將不同金屬粉末再加上石墨、硫、錫或鉛等粉末混合后高壓成型，再經(jīng)過高溫?zé)Y(jié)而成的多孔性結(jié)構(gòu)材料，又稱 陶瓷金屬。 使用前需在熱油中浸漬幾小時，使孔隙中充滿潤滑油，故也稱 含油軸承 — 適用于加油不方便的場合。 ◆ 鑄鐵或耐磨鑄鐵： 適用于不重要的或低速輕載處。 ◆ 橡膠、塑料： 特殊場合。 常用材料及性能 表 151 167。 154 潤滑劑和潤滑裝置 一、潤滑劑 潤滑目的： 降低摩擦功耗，減少磨損， 同時可冷卻、吸振、防銹。 潤滑對滑動軸承的工作能力和使用壽命有重大影響 潤滑劑分類： ①液體潤滑劑 —— 潤滑油（粘度） ②半固體潤滑劑 —— 潤滑脂（稠度和針入度） ③固體潤滑劑 潤滑油 ①粘度 :表示了液體流動的內(nèi)摩擦性能。 或者說是流體抵抗剪切變形的能力。 速度梯度： 潤滑油沿油層垂直方向的速度的變化率。 dydu?? ?（圖示簡介） —— 油層中任一點的速度 ， —— 對應(yīng)于一點的速度梯度； —— 比例系數(shù)，即液體的 動力粘度 ， 簡稱粘度。 udydu?— 粘性流體牛頓定律 層與層存在摩擦切應(yīng)力： 國際單位： NS/m2 （ Pa?s） 物理單位： dyns/cm2 （ P 泊 ） 動力粘度又稱為 絕對粘度 ， 主要用于流體動力學(xué)計算 ②運動粘度 ?： 動力粘度與液體密度的比值： ???v 國際單位： m2/s 物理單位： cm2/s （ St 斯 ） 或 mm2/s （ cSt 厘斯 ） 1St=100cSt 動力粘度的量綱： 力 ?時間 /長度 2， 工程上用： 運動粘度 ◆ 隨溫度的升高而降低 ◆ 隨壓力的升高而增大 當(dāng)壓力小于 10MPa時變化極小 —— 忽略。 ③粘度的影響因素 幾種潤滑油的粘溫圖 ④潤滑油選擇原則： （主要考慮粘度） 載荷大速度小：選粘度 ↑ 反之：選粘度 ↓ 高溫時： 選 粘度 ↑ 反之： 選 粘度 ↓ ☆ 工業(yè)上廣泛應(yīng)用的礦物油，是從石油中經(jīng)過提取燃 油后剩下的重油，再經(jīng)過減壓蒸餾精制而成。 ☆ 國標(biāo)按用途不同分有機械油、汽輪機油及齒輪油等。 ☆ 根據(jù)粘度的不同，每種油又分為不同的牌號，油號 越大粘度越高。 常用潤滑油的主要性質(zhì) 表 152 ⑤潤滑油特點： 流動性 良好 ， 可形成動壓、靜壓或邊界油膜 ⑥適用場合： 不完全液體滑動軸承 和完全液體潤滑滑動軸承。 說明 : 潤滑脂 由潤滑油和各種稠化劑混合稠化而成 根據(jù)皂類不同有： 鈉基脂：耐高溫； 鈣基脂：耐水 。 鋰基脂：耐水、耐高溫。 補充說明 ①針入度： 用質(zhì)量為 150g的標(biāo)準圓錐體在 250C的恒溫 1）潤滑脂的主要性能指標(biāo)： ②滴
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