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正文內(nèi)容

地下結(jié)構(gòu)工程的現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)(編輯修改稿)

2025-03-15 01:36 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 載沉降觀測(cè) :每級(jí)卸載值為每級(jí)加載值的 2倍。每級(jí)卸載后隔 l5min測(cè)讀一次殘余沉降,讀兩次后,隔 30min再讀一次,即可卸下一級(jí)荷載,全部卸載后,隔 3一 4h再讀一次。 21極限載荷試驗(yàn)成果22 (1)根據(jù)沉降隨荷載的變化特征確定極限承載力:對(duì)于陡降型 Qs曲線,取 Qs曲線發(fā)生明顯陡降的起始點(diǎn)。 (2)根據(jù)沉降量確定極限承載力:對(duì)于緩變型 Qs曲線,一般可取 s=40~ 60mm對(duì)應(yīng)的荷載;對(duì)于大直徑樁可取 s=(~)D(D為樁端直徑,大樁徑取低值,小樁徑取高值 )所對(duì)應(yīng)的荷載值;對(duì)于細(xì)長樁 (l/ d80)可取 s=60~ 80mm所對(duì)應(yīng)的荷載值。 (3)根據(jù)沉降隨時(shí)間的變化特征確定極限承載力:取 slgt曲線尾部出現(xiàn)明顯向下彎曲的前一級(jí)荷載值。 單樁豎向極限承載力的確定 根據(jù)沉降隨荷載的變化特征確定極限承載力:對(duì)于陡降型 曲線,取 曲線發(fā)生明顯陡降的起始點(diǎn)。根據(jù)沉降量確定極限承載力:對(duì)于緩變型 曲線,一般可取 ~ 對(duì)應(yīng)的荷載;對(duì)于大直徑樁可取 ~為樁端直徑,大樁徑取低值,小樁徑取高值 所對(duì)應(yīng)的荷載值;對(duì)于細(xì)長樁 / 可取 ~ 所對(duì)應(yīng)的荷載值。根據(jù)沉降隨時(shí)間的變化特征確定極限承載力:取 曲線尾部出現(xiàn)明顯向下彎曲的前一級(jí)荷載值。、單樁豎向極限承載力的確定單樁豎向極限承載力特征值的確定(書 314)23圖 1: QS曲線圖560KN560KN圖 2: SLog(t)曲線24 動(dòng)力試樁法是給樁頂施加一動(dòng)荷載 (用沖擊、振動(dòng)等方式施加 ), 量測(cè)樁土系統(tǒng)的響應(yīng)信號(hào),應(yīng)用物體振動(dòng)和應(yīng)力波的傳播理論來確定單樁豎向承載力以及檢驗(yàn)樁身完整性的一種方法 。 與傳統(tǒng)的靜載荷試驗(yàn)相比,無論在試驗(yàn)設(shè)備、測(cè)試效率、工作條件以及試驗(yàn)費(fèi)用等方面,均具有明顯的優(yōu)越性,其最大的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益是速度快、成本低,可對(duì)工程樁進(jìn)行大量的普查,及時(shí)找出工程樁的隱患,防止重大安全質(zhì)量事故。 動(dòng)力試樁法種類繁多,一般可分為 高應(yīng)變動(dòng)力檢測(cè)法 和 低應(yīng)變動(dòng)力檢測(cè)法 兩大類。 二、動(dòng)力試樁技術(shù)25v 低應(yīng)變動(dòng)測(cè)法: 由于施加于樁頂?shù)暮奢d遠(yuǎn)小于樁的使用荷載,不足使樁土間發(fā)生相對(duì)位移,而只通過應(yīng)力波沿樁身的傳播和反射的原理作分析, 可用來檢驗(yàn)樁身質(zhì)量,不宜作樁承載力測(cè)定 。v 高應(yīng)變動(dòng)測(cè)法: 一般是以重錘敲擊樁頂,使樁貫入,樁土間產(chǎn)生相對(duì)位移,從而可以分析對(duì)樁的外來抗力和測(cè)定樁的承載力,也可檢驗(yàn)樁體質(zhì)量。常
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