工業(yè)與民用建筑中的施工測量(編輯修改稿)
2025-03-11 08:11 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 m。 ? 2．吊裝前的準(zhǔn)備工作 ? 柱子吊裝前，應(yīng)根據(jù)軸線控制樁， 把定位軸線投測到杯形基礎(chǔ)的頂面上，并用紅油漆畫上“▲”標(biāo)明。同時(shí)還要在杯口內(nèi)壁，測出一條高程線，從高程線起向下量取一整分米數(shù)即到杯底的設(shè)計(jì)高程。 ? 在柱子的三個(gè)側(cè)面彈出往中心線，每一面又需分為上、中、下三點(diǎn)，并畫小三角形“▲”標(biāo)志，以便安裝校正。 ? 3．柱長的檢查與杯底找平 柱子在預(yù)制時(shí)，由于模板制作和模板變形等原因，不可能使柱子的實(shí)際尺寸與設(shè)計(jì)尺寸一樣，為了解決這個(gè)問題，往往在澆注基礎(chǔ)時(shí)把杯形基礎(chǔ)底面高程降低 2— 5cm，然后用鋼尺從牛腿頂面沿柱邊量到柱底，根據(jù)這根柱子的實(shí)際長度，用 1： 2水泥沙漿在杯底進(jìn)行找平，使牛腿面符合設(shè)計(jì)高程。 ? 4， 安裝柱子時(shí)的豎直校正 柱子插入杯口后，首先應(yīng)使柱身基本豎直，再令其側(cè)面所彈的中心線與基礎(chǔ)軸線重合。用木楔或鋼楔初步固定，然后進(jìn)行豎直校正。校正時(shí)用兩架經(jīng)緯儀分別安置在往基縱橫軸線附近，離柱子的距離約為柱高的 1． 5倍。先瞄準(zhǔn)柱子中心線的底部，然后固定照準(zhǔn)部，再仰視柱子中心線頂部。如重合，則柱子在這個(gè)方向上就是豎直的。如果不重合，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整，直到柱子兩個(gè)側(cè)面的中心線都豎直為止。 ? 由于縱軸方向上柱距很小，通常把儀器安置在縱軸的一側(cè)，在此方向上，安置一次儀器可校正數(shù)根柱子。 5．柱子校正的注意事項(xiàng) ? (1)校正用的經(jīng)緯儀事前應(yīng)經(jīng)過嚴(yán)格檢校，因?yàn)樾Ｕ迂Q直時(shí)，往往只用盤左或盤右觀測，儀器誤差影響很大，操作時(shí)還應(yīng)注意使照準(zhǔn)部水準(zhǔn)管氣泡嚴(yán)格居中。 ? (2)柱子在兩個(gè)方向的垂直度都校正好后，應(yīng)再復(fù)查平面位置，看拄于下部的中線是否仍對準(zhǔn)基礎(chǔ)的軸線。 ? (3)當(dāng)校正變截面的柱子時(shí)，經(jīng)緯儀必需放在軸線上校正，否則容易產(chǎn)生差錯(cuò)。 ? (4)在陽光照射下校正柱子垂直度時(shí)，要考慮溫度影響，因?yàn)橹邮芴栒丈浜螅酉蜿幟鎻澢?，使往頂有一個(gè)水平位移。為此應(yīng)在早晨或陰天時(shí)校正。 ? (5)當(dāng)安置一次儀器校正幾根柱子時(shí)，儀器偏離軸線的角度眉最好不超過 15。 二、吊車梁的安裝測量 ? 安裝前先彈出吊車梁頂面中心線和吊車梁兩端中心線，要將吊車軌道中心線投到牛腿面上。然后分別安置經(jīng)緯儀于吊車軌中線的一個(gè)端點(diǎn)上，瞄準(zhǔn)另一端點(diǎn)，仰起望遠(yuǎn)鏡，即可將昂車軌道中線投測到每根柱子的牛腿面上并彈以墨線。然后，根據(jù)牛腿面的中心線和梁端中心線，將吊車梁安裝在牛腿上。吊車梁安裝完后，應(yīng)檢查吊車梁的高程，可將水準(zhǔn)儀安置在地面上，在柱子側(cè)面測設(shè)十 50cm的標(biāo)高線，再用鋼尺從該線沿柱子側(cè)面向上量出至梁面的高度，檢查梁面標(biāo)高是否正確，然后在梁下用鐵板調(diào)整梁面高程，使之符合設(shè)計(jì)要求。 三、 吊車軌道安裝測量 ? 安裝吊車軌道前，須先對梁上的中心線進(jìn)行檢測，此項(xiàng)檢測多用平行線法。首先在地面上從吊車軌中心線向廠房中心線方向量出長度。然后安置經(jīng)緯儀于平行線一端點(diǎn)上，瞄準(zhǔn)另一端點(diǎn)，固定照準(zhǔn)部，仰起望遠(yuǎn)鏡投測。此時(shí)另一人在梁上移動橫放的木尺，當(dāng)視線正對準(zhǔn)尺上一米刻劃時(shí)，尺的零點(diǎn)應(yīng)與梁面上的中線重合。如不重合應(yīng)予以改正，可用撬杠移動吊車梁。 ? 吊車軌道按中心線安裝就位后，可將水準(zhǔn)儀安置在吊車梁上
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