f-5無線電遙控帆船項目(編輯修改稿)
2025-03-05 19:19 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 航行的基本方法 側(cè)風(fēng)： 放一定角度的帆，同時輕微調(diào)整舵角，減小模型的側(cè)移。 航行的基本方法 迎風(fēng)： 收帆，模型以 S形路線前進，適時換舷。需要選取合適的路線前進。 風(fēng)向 帆船競賽規(guī)則 起航前不得觸及起航線，否則視為搶跑，必須在不影響其他模型的前提下返回觸及起航線后重新起航。 起航必須從起航門內(nèi)出發(fā)，從起航門外出發(fā)無效，必須在不影響其他模型的前提下返回重新起航。 行駛過程中，如遇對方模型犯規(guī)，可向裁判員提出抗議。如裁判員判定對方犯規(guī)，則抗議有效，對方犯規(guī)模型必須在不影響其他模型的前提下旋轉(zhuǎn) 360度；如裁判員判定對方?jīng)]有犯規(guī)，則抗議無效，本方模型必須在不影響其他模型的前提下旋轉(zhuǎn) 360度。 進行多輪比賽，每輪第一艘到達終點的模型為第一名，依次計算名次。第一艘模型到達終點三分鐘以后，封閉終點，該輪比賽結(jié)束，未到達終點的模型，按照與終點的距離遠近確定名次。 航行過程中的避讓規(guī)則 行駛過程中，兩船相遇，并且兩船受風(fēng)不同側(cè)，則左舷風(fēng)的模型要避讓右舷風(fēng)的模型。 上船要避讓下船 上船要避讓下船 航行過程中的避讓規(guī)則 行駛過程中，兩船相遇，并且兩船同側(cè)受風(fēng)，則處于上風(fēng)位置的模型要避讓下風(fēng)模型 。 上船要避讓下船 右船要避讓左船 航行過程中的避讓規(guī)則 行駛過程中，兩船先后進入繞標(biāo)區(qū)域時，后接近該浮標(biāo)的模型要避讓已經(jīng)接近該浮標(biāo)的模型 。 后船要避讓前船 航行過程中的避讓規(guī)則 行駛過程中，兩船同時進入繞標(biāo)區(qū)域時，處于外側(cè)的模型要避讓內(nèi)側(cè)的模型 。 外側(cè)船要避讓內(nèi)側(cè)船 帆船競賽規(guī)則 起航前不得觸及起航線，否則視為搶跑，必須在不影響其他模型的前提下返回觸及起航線后重新起航。 起航必須從起航門內(nèi)出發(fā)，從起航門外出發(fā)無效，必須在不影響其他模型的前提下返回重新起航。 行駛過程中，如遇對方模型犯規(guī)，可向裁判員提出抗議。如裁判員判定對方犯規(guī)，則抗議有效，對方犯規(guī)模型必須在不影響其他模型的前提下旋轉(zhuǎn) 360度；如裁判員判定對方?jīng)]有犯規(guī)，則抗議無效，本方模型必須在不影響其他模型的前提下旋轉(zhuǎn) 360度。 進行多輪比賽，每輪第一艘到達終點的模型為第一名，依次計算名次。第一艘模型到達終點三分鐘以后，封閉終點，該輪比賽結(jié)束，未到達終點的模型，按照與終點的距離遠近確定名次。 無線電遙控帆船模型的記分 一般進行多輪比賽。 每
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