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正文內(nèi)容

山東省濟(jì)寧市魚臺(tái)一中20xx-20xx學(xué)年高一物理上學(xué)期期末模擬考試新人教版(編輯修改稿)

2024-12-21 21:55 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 一定值 D.加速度和速度都是先增大后減小 二、實(shí)驗(yàn)題 : (本題共 2個(gè)小題,滿分 14分,把答案填在答題紙中的橫線上. ) 13.( 6分,每小題 2分) 利用研究彈力和彈簧伸長(zhǎng)關(guān)系的實(shí)驗(yàn),測(cè)定彈簧的勁度系數(shù)。用一測(cè)力計(jì)水平拉一端固定的彈簧,測(cè)出的幾組彈力 F與彈簧長(zhǎng)度 L對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)如表格所示: F/N L/cm ( 1)在坐標(biāo)圖中作出此彈簧的 FL圖線 ; ( 2) FL圖線與 L軸的交點(diǎn)表示 ____________, 其值為 ________m; ( 3) 彈簧的勁度系數(shù)為 ________N/m。 14. ( 8分)“探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示. ( 1)(每空 1分)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種計(jì)時(shí)儀器,其電源頻率為 50Hz,常用的電磁式打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和電火花計(jì)時(shí)器,使用的都是 (填“直流電”或“交流電”),它們是 每隔 s打一個(gè)點(diǎn)。 ( 2)(每空 2分) 某同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中.打出的一條紙帶如圖所示,他選擇了幾個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)作為計(jì)數(shù)點(diǎn), 相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有 4個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)沒(méi)有標(biāo)出,其中 s1= 、 s2=、s3=、 s4=,那么打 b 點(diǎn)的瞬時(shí)速度大小是 m/s;紙帶加速度的大小是 m/s2(計(jì)算結(jié)果都需保留兩位有效數(shù)字). ( 3)( 2 分)某同學(xué)將長(zhǎng)木板右端適當(dāng)墊高,以 平衡摩擦力 。但他 把長(zhǎng)木板的 右 端墊得過(guò)高,使得傾角 過(guò) 大 .用 a表示 小車的加速度, F表示 細(xì)線作用于小車的拉力 .他繪出 的 a F關(guān)系 是 三、計(jì)算題: (共 38分,要求寫出與題目有關(guān)的方程及必要的文字說(shuō)明或圖,只有結(jié)果不得分) 15.( 10分) 水平傳送帶被廣泛地應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)和火車站,用于對(duì)旅客的行李進(jìn)行安全檢查。如圖所示為一水平傳送帶裝置示意圖,繃緊的傳送帶 AB始終保持 v=1m/s的恒定速率運(yùn)行。一質(zhì)量為 m=4kg的行李無(wú)初速度地放在 A處,傳送帶對(duì)行李的滑動(dòng)摩擦力使行李開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),隨后行李又以與傳送帶相等的速率做勻速直線運(yùn)動(dòng)。設(shè)行李與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù) μ =, AB間的距離 L=2m, g取 10 m/s2。 ( 1)求行李剛開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)所受的滑動(dòng)摩擦力大小與加速度大小;
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