安全標(biāo)準(zhǔn)腳手架分冊(cè)(編輯修改稿)
2025-02-03 12:00 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 方式，電梯井操作架及后續(xù)防護(hù)方式，均應(yīng)編制專項(xiàng)施工方案。 ，在墻內(nèi)預(yù)留 180*180方孔，采用 2根 16工字鋼作為操作架支撐。分段搭設(shè)分段懸挑，架體高度不大于 20m，步距不大于 . ，施工層以下每隔兩層且不大于 10m設(shè)置一道水平防護(hù)?；炷良袅诵耐步Y(jié)構(gòu)可每隔兩層且不大于 10m設(shè)置一道硬質(zhì)封閉水平防護(hù)。 電梯井、豎向井道的施工平臺(tái)應(yīng)使用型鋼焊接的整體吊裝平臺(tái)，應(yīng)用專項(xiàng)施工方案。平臺(tái)支撐應(yīng)使用 14及以上型號(hào)工字鋼，或采用落地式支撐體系，應(yīng)編制專項(xiàng)施工方案。平臺(tái)移動(dòng)過(guò)程中嚴(yán)禁上方站人。 電梯井、豎向井道的施工平臺(tái)移動(dòng)過(guò)程中嚴(yán)禁上方站人。 電梯井、豎向井道工具式鋼平臺(tái) ，主梁采用 4根 14槽鋼分兩組背靠背焊接，次梁采用 10槽鋼，平臺(tái)板采用 4mm厚花紋鋼板進(jìn)行焊接。 150*150mm方孔，采用 4根 14工字鋼穿墻作為架體支撐，工字鋼伸出井壁不小于 300mm，端頭采用 300*300鋼板進(jìn)行滿焊。 4根 ф60鋼管套管，操作架立桿固定在套管內(nèi)采用螺桿進(jìn)行連接。 ≤100mm. 電梯井、豎向井道工具式三角支撐鋼平臺(tái) 、制作、安裝均要經(jīng)過(guò)審批和驗(yàn)收。 ，塔吊指揮人員必須到位，提升時(shí)作業(yè)人員掛鉤完畢后應(yīng)撤離平臺(tái)。 ，支腿應(yīng)與結(jié)構(gòu)放置牢固后方可落鉤。 。 。 電梯井、豎向井道防護(hù)架 ，采用鋼管穿墻搭設(shè)網(wǎng)格進(jìn)行防護(hù)。 ，用 2根 *穿墻作為架體支撐，鋼管伸出井壁外側(cè)端頭采用鋼管扣件連接固定，以防滑脫。 2根鋼管平臺(tái)上張掛安全平網(wǎng)或鋪設(shè)50*100木枋、模板等硬質(zhì)材料進(jìn)行封閉（注：需后期砌體施工的電梯井，建議硬質(zhì)封閉 平臺(tái)與井壁之間的距離應(yīng) ≤100mm）。 八 物料周轉(zhuǎn)平臺(tái) 落地式及懸挑式物料平臺(tái)應(yīng)有相應(yīng)的設(shè)計(jì)計(jì)算，并按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行搭設(shè)，平臺(tái)支撐系統(tǒng)必須與建筑結(jié)構(gòu)進(jìn)行可靠連接；平臺(tái)的材質(zhì)應(yīng)符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求，并應(yīng)在平臺(tái)上設(shè)置荷載限定標(biāo)牌。同時(shí)，物料周轉(zhuǎn)平臺(tái)承載截面積應(yīng)不大于 20m178。，長(zhǎng)寬比應(yīng)不大于 :1。 落地式物料周轉(zhuǎn)平臺(tái) 、驗(yàn)收合格后方可投入使用。 ，嚴(yán)禁平臺(tái)與外架相連接。 ，平臺(tái)周圍須設(shè)置不低于 ，圍欄外側(cè)用密目網(wǎng)封閉嚴(yán)實(shí)，下口設(shè)置 18cm高擋腳板，欄桿內(nèi)側(cè)設(shè)置硬質(zhì)材料板，護(hù)欄上嚴(yán)禁搭放物品，平臺(tái)應(yīng)在明顯處設(shè)置標(biāo)志牌、規(guī)定使用要求和限定荷載（平臺(tái)外側(cè)懸掛總限重標(biāo)牌，內(nèi)側(cè)懸掛限定數(shù)量標(biāo)牌）。 懸挑式物料周轉(zhuǎn)平臺(tái) 、驗(yàn)收合格后方可投入使用。 ，必須位于建筑結(jié)構(gòu)上，鋼絲繩應(yīng)按要求兩邊各設(shè)置前后兩道（即主繩和保險(xiǎn)繩），主繩、保險(xiǎn)繩吊點(diǎn)應(yīng)分別設(shè)置，保險(xiǎn)繩應(yīng)張緊，嚴(yán)禁使用花籃螺栓調(diào)節(jié)鋼絲繩。 懸挑式物料周轉(zhuǎn)平臺(tái) 懸挑升降式物料周轉(zhuǎn)平臺(tái) 九 施工電梯樓層出入平臺(tái) 施工電梯樓層出入平臺(tái)搭設(shè) 十 馬道 一般馬道 馬道分為人行馬道和運(yùn)料馬道。人行馬道寬度不小于 1m，斜道的坡度不大于 1: ,斜道的坡度不大于 1:6. 拐彎處應(yīng)設(shè)平臺(tái)，按臨邊防護(hù)要求設(shè)置防護(hù)欄桿及擋腳板。 人行斜道和運(yùn)料斜道的腳手板上應(yīng)每隔 250~300mm設(shè)置一根防滑木條，木條厚度 20~30mm。 高架橋上下通道 （站房工程） 采用工具式、定型化人員上下通道，要求地基硬化，限乘 10人，安裝時(shí)有專項(xiàng)方案及驗(yàn)收合格后使用，其它要求同馬道搭設(shè)要求。 基坑通道及深度標(biāo)尺 ，專項(xiàng)方案中需明確連接方式，且驗(yàn)收合格后使用。爬梯基礎(chǔ)必須夯實(shí)硬化，四周采用膨脹栓與路面基礎(chǔ)固結(jié)。 ；頂部四周搭設(shè)防護(hù)欄桿，并用密目式完全網(wǎng)封閉；在塔吊、墜落半徑覆蓋范圍內(nèi)的應(yīng)在頂部搭設(shè)安全防護(hù)棚。 M20螺栓連接，每個(gè)角設(shè)置不少于 2顆螺栓。鋼爬梯總高度不得超過(guò) 20m，若超過(guò) 20m需另付計(jì)算說(shuō)明書。 作法。 30*40矩型鋼管焊制而成，與錨索拉結(jié)牢固，外掛印有標(biāo)尺的白色廣告布，將基坑深度進(jìn)行公示。 十一 模板支架 1. 模板工程及支撐體系應(yīng)符合《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范》（ JGJ162）要求，支撐用鋼管、扣件應(yīng)符合《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（ JGJ130）要求。 、工具式支撐體系。目前常用的支撐體系有鋼管扣件式、碗扣式、輪扣式腳手架。 、扣件等材料進(jìn)場(chǎng)應(yīng)組織驗(yàn)收，鋼管規(guī)格為*,扣件材質(zhì)應(yīng)符合 GB15831的規(guī)定，扣件螺栓擰緊扭力達(dá)到 65N178。N 不得發(fā)生破壞。 ，掌握相應(yīng)的專業(yè)知識(shí)和技能。 ，項(xiàng)目工程技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)根據(jù)專項(xiàng)施工方案和有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的要求，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理人員、操作班組、作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，并履行簽字手續(xù)。安全技術(shù)交底的內(nèi)容應(yīng)包括模板支撐工程工藝、工序、作業(yè)要點(diǎn)和搭設(shè)安全技術(shù)要求等內(nèi)容，并保留記錄。 、專項(xiàng)施工方案和安全技術(shù)交底的要求進(jìn)行操作，并正確佩戴相應(yīng)的勞動(dòng)防護(hù)用品。
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