【文章內(nèi)容簡介】 場驗證：橋梁拆除倒塌后 ， 對地面沖擊力大 ， 對周圍建筑物及市政地下管網(wǎng)保護(hù)帶來一定隱患 ， 給機械操作帶來一定難度 。 驗證人：何海雷 曹仙組 結(jié) 論： 要 因 ? 制圖人：黃軍虎 時間： 2023年 12月 20日 ? 通過綜合分析，找出了橋梁拆除安全、技術(shù)因素。 拆橋未設(shè)減震措施 現(xiàn)場驗證：橋梁拆除倒塌后 ， 對地面沖擊力大 ， 對周圍建筑物及市政地下管網(wǎng)保護(hù)帶來一定隱患 ， 給機械操作帶來一定難度 。 驗證人：何海雷 曹仙組 結(jié) 論： 要 因 拆橋無臨時支撐 現(xiàn)場驗證：拆除橋梁為曲線連續(xù)梁 、 拆除時逐孔塌落 ， 導(dǎo)致連續(xù)梁結(jié)構(gòu)發(fā)生變化 。 穩(wěn)定性差 ， 其他結(jié)構(gòu)跨度梁體塌落的隨機性較大 。 驗證人：王浩 黃軍虎 結(jié) 論： 要 因 拆橋未設(shè)橋梁動態(tài)變形觀測 現(xiàn)場驗證：拆除橋梁過程中 ， 掌握橋梁變形 ， 以便及時發(fā)現(xiàn)拆除過程的安全隱患 ， 及時調(diào)整應(yīng)急技術(shù)措施 。 驗證人：黃軍虎 曹仙組 結(jié) 論： 要 因 拆橋應(yīng)急預(yù)案及值班制度不到 位 現(xiàn)場驗證：橋梁拆除過程必須進(jìn)行值班制度實施 。 以便監(jiān)控指導(dǎo) ， 杜絕違章操作 ， 提供安全 、 技術(shù)保障 。 處理突發(fā)事件及時 、 客觀 、 準(zhǔn)確 。 驗證人：廖俊松 王浩 何海雷 結(jié) 論： 要 因 序號 要 因 對 策 目 標(biāo) 措 施 實施人 檢查人 完成時間 1 技術(shù)安全技術(shù)培訓(xùn)不及時不到位 根據(jù)方案進(jìn)行全員現(xiàn)場、室內(nèi)開會培訓(xùn)（安全、技術(shù)交底） 全員培訓(xùn)，合格率100% 培訓(xùn)前實行點名簽字確認(rèn)制度。 確認(rèn)責(zé)任人，各特殊工種備案審查。 實行拆除前再次強調(diào)注意事項，提高安全意識 唐興華 黃軍虎 王 浩 王 浩 陳貴文 2023年 02月01日完成 2 拆橋方案未經(jīng)專 家評審 邀請集團公司、社會專家召開方案評審 方案通過評審，具操作性 邀請集團公司橋梁專家進(jìn)行方案指導(dǎo)。 邀請昆明理工大教授、交通局、設(shè)計院、監(jiān)理、業(yè)主共同對拆橋方案進(jìn)行評審，提出合理意見。 王 浩 黃軍虎 廖俊松 陳貴文 2023年 12月30日完成 3 安全警戒不到位 道路斷交，設(shè)安全警戒線，專兼職安全員 實現(xiàn)道路斷交、安全警戒 與昆明市交警大隊協(xié)商，拆橋時實行交通分流。 設(shè)安全警戒線，授權(quán)專人進(jìn)行安全警戒 唐興華 陳貴文 廖俊松 2023年 01月15日完成 4 拆橋未設(shè)減震措施 根據(jù)方案，在拆除橋梁下堆積減震土 實現(xiàn)管線及周圍結(jié)構(gòu)物安全保護(hù) 調(diào)查拆橋區(qū)域內(nèi)的管線分布； 利用原老橋拆除廢渣及開挖雜土，進(jìn)行堆積。 亓黨峰 何海雷 王 浩 陳貴文 2023年 01月25日完成 5 拆橋無臨時支撐 根據(jù)方案，搭設(shè)臨時支墩，使之結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變 確保失穩(wěn)，形成結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換 購買枕木、楔塊。 現(xiàn)場按方案搭設(shè)臨時支墩。 唐發(fā)均 黃軍虎 王 浩 2023年 02月01日完成 6 拆橋未設(shè)橋梁動態(tài)變形觀測 成立觀測組，進(jìn)行拆橋過程變形觀測 過程監(jiān)測連續(xù)、準(zhǔn)確 采用全站儀全程觀測支座部位，發(fā)現(xiàn)過大位移、晃動及時停止現(xiàn)場。 黃軍虎 唐發(fā)均 王 浩 2023年 02月03日～ 03月20日完成 7 拆橋應(yīng)急預(yù)案及值班制度不到位 成立應(yīng)急小組，拆 橋全過程值班 值班到位、指導(dǎo)、應(yīng)急到位 應(yīng)急預(yù)案交底、演練。 領(lǐng)工員、技術(shù)員、安全員全程值班。 唐興華 黃軍虎 何海雷 廖俊松 陳貴文 王 浩 2023年 02月03日～ 03月20日完成 對 策 表 ? 實施一：根據(jù)方案進(jìn)行全員現(xiàn)場、室內(nèi)培訓(xùn)（安全、技術(shù)交底） ? 2023年 2月 1日，對主要管理人員及施工人員安全、技術(shù)交底后， 2023年 2月 3日，邀請監(jiān)理組安全總監(jiān)（薛振友），項目部總工王浩通過講解、黑板畫圖等形式再次對拆橋所有人員進(jìn)行崗前安全、技術(shù)交底。要求： ? 必須按方案拆橋順序進(jìn)行施工； ? 各操作人行動、操作聽從指揮，個人正確佩戴防護(hù)用品。 ? 專人站崗警戒，任何人在拆橋過程中不得靠近拆橋警戒范圍內(nèi)。 ? 交流信息暢通，及時準(zhǔn)確。 實施效果： 理論方案調(diào)查：安全、交底會開完后，對現(xiàn)場主要操作人員隨機抽查 5位（主要負(fù)責(zé)人、機械操作手、安全員、施工員2名），詢問拆橋過程描述，注意事項、安全警戒等；回答思路清晰、安全認(rèn)識到位。 現(xiàn)場操作檢查： 2023年２月３日，現(xiàn)場領(lǐng)工員何海雷核實人員到位，安全警戒員負(fù)責(zé)，項目部管理人員曹仙組探視闖入，被強制攔回。 實施二：邀請集團公司及社會專家召開方案評審 ? 2023年 12月 15日，集團公司領(lǐng)導(dǎo)、公司領(lǐng)導(dǎo)及集團公司橋梁專家、業(yè)主、設(shè)計院、監(jiān)理共同召開橋梁拆除方案會，研究橋梁拆除施工方案。主要研究對于橋梁拆除時的施工順序、操作方式、管線保護(hù)、臨時支撐方式進(jìn)行了深入研究。確保方案在可操作的基礎(chǔ)上，科學(xué)、合理，安全。討論后，組織編寫施工方案上報業(yè)主及建設(shè)局，組織社會專家進(jìn)行方案的綜合評審。 ? 2023年 12月 30日，邀請了昆明市建設(shè)局、重點辦專家；昆明理工大９位教授；設(shè)計院、業(yè)主、監(jiān)理等社會專家，召開了老橋拆除方案評審會。 ? 方案要求橋