物流信息系統(tǒng)-powerpointpresentati(編輯修改稿)
2025-01-27 17:56 本頁面
【文章內容簡介】 I可以登錄和維護顧客訂貨。當收到訂貨或詢問時，訂貨管理就存取所需要的信息，編輯適當?shù)挠嬎憬Y果，然后對保留的可接受的訂貨進行處理。訂貨管理還能提供有關存貨可得性的信息和交付日期，以獲悉和確認顧客的期望。訂貨管理，連同顧客服務代表一起，形成了顧客和企業(yè)物流信息系統(tǒng)之間最基本的界面。 （二）訂貨處理 訂貨處理是向公開的顧客訂貨和補充訂貨指派或分配可得的存貨。分配可以以收到訂貨的實際時間 (例如，立即 )為基礎，也可以按批量。批量方式是指定期地如按天或按工班處理定貨。雖然實時分配更易作出及時的反應，但是當存貨量較低時，批量處理能使廠商更容易控制局面。 （三） 配送作業(yè) 配送作業(yè)結合物流信息系統(tǒng)功能來指導配送中心的實際活動，其中包括產品入庫、物料搬運，以及儲存和訂貨選擇等。配送作業(yè)常被稱作“存貨控制” ( inventory control )或“倉儲系統(tǒng)” (warehousing system)。配送作業(yè)通過批量和實時分配相結合，在配送中心內指揮所有的活動。 （四）運輸和裝船 運輸和裝船包括物流信息系統(tǒng)計劃、執(zhí)行和管理運輸和搬運活動的功能。這類活動包括裝船計劃和時間表、聯(lián)合裝船、裝船通知、運輸單證的生成，以及承運人的管理。這類活動保證了高效率地利用運輸資源，并對承運人進行有效地管理。運輸和裝船與眾不同的特點是，物流信息系統(tǒng)常常包括三方當事人，即：托運人、承運人和收貨人 (受貨人 )。 （五）采購 采購除跟蹤賣主的表現(xiàn)和符合性外，還須管理采購訂貨準備、修改和發(fā)放。雖然傳統(tǒng)上采購系統(tǒng)還沒有被看作是物流信息系統(tǒng)的組成部分，但是在管理整個供應鏈時，結合采購系統(tǒng)顯然是很重要的。采購與物流計劃和物流活動的結合可以協(xié)調物料入庫、設施的生產能力，以及往返運輸。 三、存貨分布與管理 存貨分布與管理是計劃 /協(xié)調與作業(yè)之間最基本的界面。其作用是要在從生產到顧客裝船的期間明確計劃需求和管理產成品庫存。決策中包括“何地，何時，以及多少”，具體地說，就是在配送渠道內應將產成品庫存放置在何地？何時應該下達補充訂貨？應該訂多少貨？ 存貨分布與管理的其他組件是分布決策支持，其范圍是從簡單的反應模型到復雜的計劃工具。決策支持是指導存貨計劃人員在決定何時訂貨、訂多少貨時是所必需的。反應模型是根據(jù)再訂貨點和訂貨數(shù)量參數(shù)對當前的需求和存貨環(huán)境作出反應。 存貨分布和管理的最基本因素是由管理部門確立的顧客服務目標。服務目標確定了給顧客和產品填寫費率的目標。服務目標、需求特點、補充訂貨特點和作業(yè)政策等的結合，確定了上述鑒別的“何地、何時，以及多少”。有效的存貨分布和管理能夠大大地降低滿足特定的服務目標所需的存貨資產的水平。 第三節(jié) 新信息技術的應用 包括電子數(shù)據(jù)交換 (EDI )、人工智能 /專家系統(tǒng)、通信技術，以及條形碼和掃描儀。 一、 EDI （ 一） EDI 的應用 EDI被確認為公司間計算機與計算機交換商業(yè)文件的標準形式。 EDI用電子技術，而不是通過傳統(tǒng)的郵件、快遞，或者傳真，來描述兩個組織之間傳輸信息的能力和實踐。能力系指計算機系統(tǒng)有效傳輸?shù)哪芰Γ粚嵺`系指兩個組織有效利用信息交換的能力。 EDI的直接利益包括： （ 1)提高內部生產率； (2)改善渠道關系； (3)提高外部生產率； (4)提高國際競爭能力； (5)降低作業(yè)成本。 （ 二） EDI 的標準 通信標準和信息標準是電子數(shù)據(jù)交換 ( EDI)的最本質的東西。通信標準用于明確技術特性，使計算機硬件能夠正確地解釋交換。通信標
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