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正文內(nèi)容

安全事故---警鐘長鳴(編輯修改稿)

2025-01-26 11:27 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 章分不開。 ? 那么什么是習(xí)慣性違章呢?習(xí)慣性違章,就是指那些違反安全操作規(guī)程或有章不循,堅(jiān)持、固守不良作業(yè)方式和工作習(xí)慣的行為。生產(chǎn)過程中,習(xí)慣性違章是人的不安全行為所導(dǎo)致的各類事故的罪魁禍?zhǔn)?,是一種違反安全生產(chǎn)客觀規(guī)律的盲目行為,因而對安全生產(chǎn)危害極大。 ? 事故統(tǒng)計(jì)表明 70%~ 80%的人為誤操作事故都與習(xí)慣性違章有直接聯(lián)系,它是導(dǎo)致人身傷亡的重要隱患,嚴(yán)重危及企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營正常運(yùn)行。因此反“習(xí)慣性違章”是各行各業(yè)面臨的一項(xiàng)艱巨任務(wù),是安全生產(chǎn)工作的當(dāng)務(wù)之急,是遏制事故強(qiáng)有力措施之一,也是安全生產(chǎn)工作者面臨的重中之重 . 第四章 :焊接 /沖壓 /搪瓷安全管理 ? (1) 電弧焊 ? A、焊接前,先檢查電氣線路是否完好,外殼接地是否牢固。 ? B、操作前必須檢查周圍有否易燃、易爆物品,如有必須移開才能工作。 ? C、焊接操作時(shí)必須先戴防護(hù)面罩、手套、腳套等。無面罩時(shí)不準(zhǔn)看弧光。 ? D、推閘刀開關(guān)時(shí),人體應(yīng)偏斜站立,并要一次推足,在焊接時(shí),絕對禁止調(diào)節(jié)電流大小,以免燒毀電焊機(jī)。 ? E、電焊鉗不準(zhǔn)放于工作臺(tái)上,以免短路燒毀。 ? F、不準(zhǔn)用手即時(shí)拿焊過鋼板及焊條夾。在敲打熔渣時(shí),注意保護(hù)眼睛。 ? (2) 氣焊 ? A、氧氣瓶嚴(yán)禁與油污接觸,不能強(qiáng)烈振動(dòng),以免爆炸。 ? B、安裝減壓表時(shí),人應(yīng)斜立,瓶上閥門緩緩開啟,以免被氣流擊傷。 ? C、乙炔發(fā)生器附近及氣焊車間嚴(yán)禁煙火,以免引起爆炸。 ? D、氣焊操作時(shí),先開乙炔,然后稍開些氧氣,點(diǎn)火后調(diào)整,如發(fā)現(xiàn)火焰突然回縮到“嗤”聲,這是危險(xiǎn)的回火象征,應(yīng)立即關(guān)閉焊炬的氧氣和乙炔閥。 ? E、注意已焊工件,尚有較高溫度,防止?fàn)C傷。 (3).焊接作業(yè)中易發(fā)生火災(zāi) /爆炸事故的原因 ? ,尤其是氣體切割時(shí),由于使用壓縮空氣或氧氣流的噴射,使火星、熔珠和鐵渣四處飛濺(較大的熔珠和鐵渣能飛濺到距操作點(diǎn) 5m以外的地方),當(dāng)作業(yè)環(huán)境中存在易燃、易爆物品或氣體時(shí),就可能會(huì)發(fā)生火災(zāi)和爆炸事故。 ,對火星所及的范圍內(nèi)的易燃易爆物品未清理干凈,作業(yè)人員在工作過程中亂扔焊條頭,作業(yè)結(jié)束后未認(rèn)真檢查是否留有火種。 、氣割的工作過程中未按規(guī)定的要求放置乙炔發(fā)生器,工作前未按要求檢查焊(割)炬、橡膠管路和乙炔發(fā)生器的安全裝置。 ? ,氣瓶的保管充灌、運(yùn)輸、使用等方面存在不足,違反安全操作規(guī)程等。 、氧氣等管道的制定、安裝有缺陷,使用中未及時(shí)發(fā)現(xiàn)和整改其不足。 ,未按要求采取相應(yīng)措施。在實(shí)施置換焊補(bǔ)時(shí),置換不徹底,在實(shí)施帶壓不置換焊補(bǔ)時(shí)壓力不夠致使外部明火導(dǎo)入等。 ? (1) 整機(jī)的安全技術(shù)要求: 、滑塊、防護(hù)罩、安全設(shè)施等外露部分, 不得有銳利的邊緣; 、皮帶輪、傳動(dòng)皮帶、齒輪等旋轉(zhuǎn)部分, 要用防護(hù)罩遮??; ,以防觸電; , 根據(jù)實(shí)際情況可以設(shè)計(jì)移動(dòng)式或固定式; ? ,特別是中大型設(shè)備上一般要設(shè)置安全支柱, 以防在模具調(diào)整時(shí)滑塊下滑或誤開設(shè)備。安全支柱要與設(shè)備的主傳動(dòng)控制聯(lián)鎖, 其強(qiáng)度應(yīng)能支承滑塊和上模的重量; , 并涂以黃黑相間的條紋,以防天車誤碰; 備, 應(yīng)標(biāo)定實(shí)際的急停時(shí)間。實(shí)際的急停時(shí)間是指曲輪轉(zhuǎn)到 90176。 左右處, 接通急停按鈕后至滑塊完全停止的時(shí)間。 ? (2) 主要部件的安全技術(shù)要求 : : ① .床身的強(qiáng)度、剛度必須進(jìn)行驗(yàn)算和測試; ② .可傾式床身的可傾角度調(diào)節(jié)和固定機(jī)構(gòu),必須安全可靠,以防倒落。手動(dòng)調(diào)節(jié)和固定位置,一般只允許在設(shè)備的側(cè)面。 滑塊: ③ .封閉高度的調(diào)節(jié)部分,應(yīng)設(shè)有雙向極限限位裝置; ④ .滑塊上不可有過分突出的螺栓,螺母或打料桿,如不得已時(shí),應(yīng)采用護(hù)罩設(shè)施。 ? : ? ① .剛性離合器(包括手動(dòng)剛性離合器)的轉(zhuǎn)鍵(包括鍵柄)或滑鎖,應(yīng)有足夠的強(qiáng)度。 ② .剛性離合器所配的帶式制動(dòng)器的設(shè)計(jì),應(yīng)按實(shí)際制動(dòng)角度計(jì)算強(qiáng)度,并應(yīng)便于調(diào)節(jié); ③ .氣動(dòng)摩擦離合器與制動(dòng)器應(yīng)有可靠的聯(lián)鎖裝置,以防結(jié)合的時(shí)間過長而引起實(shí)際制動(dòng)角度過大,或相互干擾而引起摩擦片的磨損; ④ .手動(dòng)剛性離合器所配的制動(dòng)器的設(shè)計(jì),應(yīng)考慮滑塊和上模所引起的制動(dòng)力矩。 ? : ? ① .剛性離合器的操縱凸輪的安裝位置,應(yīng)保證在單次行程時(shí)曲軸停在死點(diǎn)處,其允差為177。 5176。 ; ② .剛性離合器在單次行程時(shí),必須有防止連沖的機(jī)械式保護(hù)裝置; ③ .手動(dòng)離合器在單次行程時(shí),必須有防止連沖的雙重電器聯(lián)鎖保護(hù)裝置; ④ .氣動(dòng)摩擦離合器在單次行程時(shí),應(yīng)保證曲軸停在上死點(diǎn)處,其允差為+ 5176。 ~- 10176。 ; ⑤ .氣動(dòng)摩擦離合器在單次行程時(shí),必須有防止連沖的措施,如采用雙聯(lián)電磁閥等。 ? : ? ① .手柄直接起動(dòng)的手柄推(或拉或壓)力,左手操作時(shí),不得超過 1. 5公斤力。右手操作時(shí)不得超過 2公斤力。雙手柄操作時(shí), 每個(gè)手柄不得超過 1. 5公斤力; ② .起動(dòng)按鈕應(yīng)不高出按鈕盒的表面,急停按鈕必須是蘑菇式的; ③ .腳踏板起動(dòng)的踏板的左、右、上各面都應(yīng)封閉,其伸腳的空間應(yīng)寬敞,踏板表面應(yīng)有防滑措施; ④ .腳踏板起動(dòng)的踏板力不可過大,坐著操作時(shí)不得超過 4公斤力; 站著操作時(shí)不得超過 5公斤力。踏板的向下位移不得超過 60毫米。 ? 、平臺(tái)和護(hù)欄: ① .階梯要與主傳動(dòng)控制聯(lián)鎖,即在爬梯時(shí),應(yīng)保證斷開主傳動(dòng)控制; ② .階梯的腳蹬間距推薦為 300毫米左右,階梯的寬度推薦為 450毫米左右,階梯與床身面間的最小距離推薦為 180毫米; ③ .階梯的高度超過 5米后,在階梯 3米以上部位應(yīng)設(shè)置護(hù)身圈; ④ .設(shè)備的機(jī)身頂面高度超過 3米時(shí),一般設(shè)檢修平臺(tái)及護(hù)欄。 平臺(tái)上的鋪板應(yīng)是防滑板,邊沿至少翹起 40毫米,護(hù)
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