樂(lè)清市民南貿(mào)易有限公司電力變壓器(編輯修改稿)
2025-01-23 15:51 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 降低變壓器的負(fù)荷。 ? (3)變壓器內(nèi)部音響很大，很不正常，有爆裂聲；溫度不正常并不斷上升；儲(chǔ)油柜或安全氣道噴油；嚴(yán)重漏油使油面下降，低于油位計(jì)的指示限度；油色變化過(guò)快，油內(nèi)出現(xiàn)碳質(zhì)套管有嚴(yán)重的破損和放電現(xiàn)象等，應(yīng)立即停電修理。 ? 4)當(dāng)發(fā)現(xiàn)變壓器的油溫較高時(shí)，而其油溫所應(yīng)有的油位顯著降低時(shí)，應(yīng)立即加油。加油時(shí)應(yīng)遵守規(guī)定。如因大量漏油而使油位迅速下降時(shí)，應(yīng)將瓦斯保護(hù)改為只動(dòng)作于信號(hào)，而且必須迅速采取堵塞漏油的措施，并立即加油。 ? (5)變壓器油位因溫度上升而逐漸升高時(shí)，若最高溫度時(shí)的油位可能高出油位指示計(jì)，則應(yīng)放油，使油位降至適當(dāng)?shù)母叨?，以免溢油? ? 變壓器運(yùn)行中的檢查 ? (1)檢查變壓器上層油溫是否超過(guò)允許范圍。由于每臺(tái)變壓器負(fù)荷大小、冷卻條件及季節(jié)不同，運(yùn)行中的變壓器不能以上層油溫不超過(guò)允許值為依據(jù)，還應(yīng)根據(jù)以往運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)及在上述情況下與上次的油溫比較。如油溫突然增高，則應(yīng)檢查冷卻裝置是否正常，油循環(huán)是否破壞等，來(lái)判斷變壓器內(nèi)部是否有故障。 ? (2)檢查油質(zhì)，應(yīng)為透明、微帶黃色，由此可判斷油質(zhì)的好壞。油面應(yīng)符合周?chē)鷾囟鹊臉?biāo)準(zhǔn)線，如油面過(guò)低應(yīng)檢查變壓器是否漏油等。油面過(guò)高應(yīng)檢查冷卻裝置的使用情況，是否有內(nèi)部故障。 ? (3)變壓器的聲音應(yīng)正常。正常運(yùn)行時(shí)一般有均勻的嗡嗡電磁聲。如聲音有所改變，應(yīng)細(xì)心檢查，并迅速匯報(bào)點(diǎn)檢員，是否檢修處理。 ? (4)應(yīng)檢查套管是否清潔，有無(wú)裂紋和放電痕跡，冷卻裝置應(yīng)正常。工作、備用電源及油泵應(yīng)符合運(yùn)行要求等等。 ? (5)天氣有變化時(shí)，應(yīng)重點(diǎn)進(jìn)行特殊檢查。大風(fēng)時(shí)，檢查引線有無(wú)劇烈擺動(dòng)，變壓器頂蓋、套管引線處應(yīng)無(wú)雜物；大雨天，不應(yīng)有放電現(xiàn)象；大霧天，各部有無(wú)火花放電現(xiàn)象等等。 ? 變壓器的事故處理 為了正確的處理事故，應(yīng)掌握下列情況：①系統(tǒng)運(yùn)行方式，負(fù)荷狀態(tài)，負(fù)荷種類(lèi)；②變壓器上層油溫，溫升與電壓情況；③事故發(fā)生時(shí)天氣情況；④變壓器周?chē)袩o(wú)檢修及其它工作；⑤運(yùn)行人員有無(wú)操作；⑥系統(tǒng)有無(wú)操作；⑦何種保護(hù)動(dòng)作，事故現(xiàn)象情況等。 ? 變壓器在運(yùn)行中常見(jiàn)的故障是繞組、套管和電壓分接開(kāi)關(guān)的故障，而鐵芯、油箱及其它附件的故障較少。下面將常見(jiàn)的幾種主要故障分述如下： ? ? 主要有匝間短路、繞組接地、相間短路、斷線及接頭開(kāi)焊等。產(chǎn)生這些故障的原因有以下幾點(diǎn)： ? ①在制造或檢修時(shí)，局部絕緣受到損害，遺留下缺陷。②在運(yùn)行中因散熱不良或長(zhǎng)期過(guò)載，繞組內(nèi)有雜物落入，使溫度過(guò)高絕緣老化。③制造工藝不良，壓制不緊，機(jī)械強(qiáng)度不能經(jīng)受短路沖擊，使繞組變形絕緣損壞。④繞組受潮，絕緣膨脹堵塞油道，引起局部過(guò)熱。⑤絕緣油內(nèi)混入水分而劣化，或與空氣接觸面積過(guò)大，使油的酸價(jià)過(guò)高絕緣水平下降或油面太低，部分繞組露在空氣中未能及時(shí)處理。 ? 由于上述種種原因，在運(yùn)行中一經(jīng)發(fā)生絕緣擊穿，就會(huì)造成繞組的短路或接地故障。匝間短路時(shí)的故障現(xiàn)象是變壓器過(guò)熱油溫增高，電源側(cè)電流略有增大，各相直流電阻不平衡，有時(shí)油中有吱吱聲和咕嘟咕嘟的冒泡聲。輕微的匝間短路可以引起瓦斯保護(hù)動(dòng)作；嚴(yán)重時(shí)差動(dòng)保護(hù)或電源側(cè)的過(guò)流保護(hù)也會(huì)動(dòng)作。發(fā)現(xiàn)匝間短路應(yīng)及時(shí)處理，因?yàn)槔@組匝間短路常常會(huì)引起更為嚴(yán)重的單相接地或相間短路等故障。 ? ? 這種故障常見(jiàn)的是炸毀、閃落和漏油，其原因有： ? (1)密封不良，絕緣受潮劣比； ? (2)呼吸器配置不當(dāng)或者吸入水分未及時(shí)處理。 ? ? 常見(jiàn)的故障是表面熔化與灼傷，相間觸頭放電或各接頭放電。主要原因有： ? (1)連接螺絲松動(dòng)； ? (2)帶負(fù)荷調(diào)整裝置不良和調(diào)整不當(dāng)； ? (3)分接頭絕緣板絕緣不良； ? (4)接頭焊錫不滿(mǎn)，接觸不良，制造工藝不好，彈簧壓力不足； ? (5)油的酸價(jià)過(guò)高，使分接開(kāi)關(guān)接觸面被腐蝕。 ? ? 鐵芯故障大部分原因是鐵芯柱的穿心螺桿或鐵輪的夾緊螺桿的絕緣損壞而引起的，其后果可能使穿心螺桿與鐵芯迭片造成兩點(diǎn)連接，出現(xiàn)環(huán)流引起局部發(fā)熱，甚至引起鐵芯的局部熔毀。也可能造成鐵芯迭片局部短路，產(chǎn)生渦流過(guò)熱，引起迭片間絕緣層損壞，使變壓器空載損失增大，絕緣油劣化。
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