三十六種交通事故責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn)(編輯修改稿)
2025-01-23 10:02 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 或 2個(gè)以上的座位，至少一排。車門為 2個(gè)側(cè)門，也可有一個(gè)后開啟門。車窗為 2個(gè)或 2個(gè)以上側(cè)窗。 ⑸ 敞篷車其特征：車身為可開啟式。車頂（頂蓋）是車頂可為軟頂或硬頂，至少有兩個(gè)位置：第一個(gè)位置遮覆車身；第二個(gè)位置車頂卷收或可拆除。座位為 2個(gè)或 2個(gè)以上的座位，至少一排。車門為 2個(gè)或 4個(gè)側(cè)門。車窗為 2個(gè)或 2個(gè)以上側(cè)窗。⑹ 艙背乘用車其特征：車身為封閉式，側(cè)窗中柱可有可無(wú)。 車頂（頂蓋）為固定式，硬頂。有的頂蓋一部分可以開啟。座位為 4個(gè)或 4個(gè)以上座位，至少兩排。后座椅可折疊或可移動(dòng)，以形成一個(gè)裝載空間。車門為 2個(gè)或 4個(gè)側(cè)門，車身后部有一倉(cāng)門。⑺ 旅行車其特征：車身為封閉式。車尾外形按可提供較大的內(nèi)部空間。 車頂（頂蓋）為固定式，硬頂。有的頂蓋一部分可以開啟。座位為 4個(gè)或 4個(gè)以上座位，至少兩排。座椅的一排或多排可拆除，或裝有向前翻倒的座椅靠背，以提供裝載平臺(tái)。車門為 2個(gè)或 4個(gè)側(cè)門，并有一后開啟門。車窗為 4個(gè)或 4個(gè)以側(cè)窗。w ⑻ 多用途乘用車其特征： 除上述普通乘用車、旅行車以外的，只有單一車室載運(yùn)乘客及其行李或物品的乘用車。但是，如果這種車輛同時(shí)具有下列兩個(gè)條件，則不屬于乘用車： 一是除駕駛員以外的座位數(shù)不超過(guò) 6個(gè)；只要車輛具有可使用的座椅安裝點(diǎn)，就應(yīng)算＂座位＂存在。二是 p(M+N68)N68式中： p－最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量。 M－整車整備質(zhì)量與 1位駕駛員之和。 N－除駕駛員以外的座位數(shù)。⑼ 短頭乘用車其特征：一種乘用車，它一半以上的發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)度位于車輛前風(fēng)窗玻璃最前點(diǎn)以后，并且方向盤的中心位于車輛總長(zhǎng)的前四分之一部分內(nèi)。⑽ 越野乘用車其特征：在其設(shè)計(jì)上所有車輪同時(shí)驅(qū)動(dòng) (包括一個(gè)驅(qū)動(dòng)軸可以脫開的車輛 )，或其幾何特性（接近角、離去角、縱向通過(guò)角，最小離地間隙）、技術(shù)特性（驅(qū)動(dòng)軸數(shù)、差速鎖止機(jī)構(gòu)或其它型式機(jī)構(gòu)）和它的性能）爬坡度）允許在非道路上行駛的一種乘用車 w ⑾ 專用乘用車其特征：運(yùn)載乘員或物品并完成特定功能的乘用車，它具備完成特定功能所需的特殊車身和 /或裝備。 例如：旅居車、防彈車、救護(hù)車、殯儀車等。① 旅居車：旅居車是一種至少具有下列生活設(shè)施結(jié)構(gòu)的乘用車。譬如：座椅和桌子；睡具，可由座椅轉(zhuǎn)換而來(lái)；炊事設(shè)施；儲(chǔ)藏設(shè)施。② 防彈車：用于保護(hù)所運(yùn)送的乘員和 /或物品并符合裝甲防彈要求的乘用車。 ③ 救護(hù)車：用于運(yùn)送病人或傷員并為此目的配有專用設(shè)備的乘用車。④ 殯儀車：用于運(yùn)送死者并為此目的而配有專用設(shè)備的乘用車。注：解釋中的車窗指一個(gè)玻璃窗口，它可由一塊或幾塊玻璃組成（例如通風(fēng)窗為車窗的一個(gè)組成部分）。w ：是指在設(shè)計(jì)和技術(shù)特性上用于運(yùn)送人員和貨物的汽車，并且可以牽引掛車。（乘用車不包括在內(nèi)）。分為三大類即：客車、半牽掛車和貨車，詳細(xì)為 15類：⑴ 客車：客車是指在設(shè)計(jì)和技術(shù)特性上用于載運(yùn)乘客及其隨身行李的商用車輛，包括駕駛員座位在內(nèi)座位數(shù)超過(guò)
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