【文章內(nèi)容簡介】 煤礦安全生產(chǎn)的長效機(jī)制： 政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門依法監(jiān)管、企業(yè)全面負(fù)責(zé)、社會監(jiān)督支持。 導(dǎo)致事故發(fā)生的四大因素： 人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)、管理上的疏漏、環(huán)境的不安全因素。 對待事故四不放過： 責(zé)任人未受到嚴(yán)肅處理、群眾未受到教育、事故原因未查清、防范安全措施未到位。 違法：違背現(xiàn)行法律法規(guī)的規(guī)定、對社會有危害的有 過錯 行為。 三違： 違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀(jì)律。 違章作業(yè)： 違反《煤礦安全規(guī)程》、《作業(yè)規(guī)程》、《安全技術(shù)操作規(guī)程》的行為。 《煤礦安全規(guī)程》是煤礦安全生產(chǎn)的一部重要法律， 它屬于國務(wù)院主管部門的部門規(guī)章。 1我國煤礦安全生產(chǎn)的總思路：堅持安全第一，預(yù)防為主的方針，依法整治，強化監(jiān)察，加強監(jiān)管，淘汰落后，標(biāo)本兼治，綜合治理。 1安全事故分類 一般事故：一次事故死亡 3人以下（不含 3人） 重大事故：一次事故死亡 3人 — 9人 特大事故：一次事故死亡 10人 — 29人 特別重大事故：一次事故死亡 29人以上 煤炭生產(chǎn)技術(shù)與安全生產(chǎn) 煤炭地質(zhì)知識 一 )、煤層的分類 按煤層厚度分類 1）薄煤層：煤層厚度 2）中厚煤層：煤層厚度為 — 3）厚煤層：煤層厚度為 。煤層厚度為 6米以上為特厚煤層，我國煤田厚煤層、中厚煤層各占 40%，薄煤層僅占 20%。 按煤層傾角分類 1）近水平煤層：煤層傾角 8176。 2）緩傾斜煤層：煤層傾角 8176。 — 25176。 3）傾斜煤層：煤層傾角 25176。 — 45176。 4）急傾斜煤層：煤層傾角 45176。 按煤層穩(wěn)定性分類 按煤層厚度、結(jié)構(gòu)在井田范圍內(nèi)變化情況，分為： 穩(wěn)定、較穩(wěn)定、不穩(wěn)定和極不穩(wěn)定。 二）煤層的頂板、底板 1）頂板：根據(jù)自然層位的巖性、厚度與煤層的相對位置及垮落難易程度分為頂板、直接頂和老頂。 ①偽頂 :直接位于煤層之上 ,隨采隨落的極不穩(wěn)定巖層。厚度為 。炭質(zhì)頁巖、泥質(zhì)頁巖。 ②直接頂：位于煤層或偽頂之上，具有一定的穩(wěn)定性。一般為頁巖、砂質(zhì)頁巖、粉沙巖。隨支架前移或回柱能自行冒落。是采煤面頂板管理的直接對象。 ③老頂：位于直接頂或煤層之上，以砂巖、礫巖和石灰?guī)r組成。 2）底板：可分為直接底和老底 ①直接底：煤層之下的巖層，一般為泥巖組成，遇水脹的特點。 ②老底：直接底或煤層之下的巖石，一般為砂巖、石炭巖組成。 直接頂 頁巖 砂質(zhì)頁巖 偽 頂 炭質(zhì)頁巖、頁巖煤層 直接底 泥巖、頁巖 老 底 砂巖、砂質(zhì)頁巖 偽 頂 炭質(zhì)頁巖 頁巖 直接頂 頁巖 砂質(zhì)頁巖 老 頂 砂 巖 煤 直接底 泥巖 頁巖 名稱 老 頂 直接頂 偽 頂 直接底 老 底 柱 狀 圖 巖 性 砂巖 石灰?guī)r 頁巖 砂質(zhì)頁巖 炭質(zhì)頁巖 頁巖 泥巖 頁巖 砂巖 砂質(zhì)頁巖 一、煤層地質(zhì)構(gòu)造 及其對煤礦安全生產(chǎn)的影響 （一）單斜構(gòu)造：在一個較小的范圍內(nèi)，煤層受地質(zhì)作用力的影響，大致向一個方向傾斜。 （二）褶皺構(gòu)造：煤層受地殼運動水平力的作用，被擠壓彎曲，但仍保持煤層連續(xù)完整構(gòu)造形態(tài)。每以個彎曲部分稱為褶曲。 褶曲的基本形態(tài) ①背斜：煤層凸起向上彎曲，核心為老巖層； ②向斜：煤層向下凹的彎曲，核心為新巖層。 褶皺構(gòu)造對煤礦安全生產(chǎn)的影響 ①大褶皺一般裂縫發(fā)育，巖石破碎，易冒落、易發(fā)生冒頂事故頂板管理難度大。 ②小褶皺煤層厚度，產(chǎn)狀變化大，生產(chǎn)及安全造成困難。 ③極易在此積聚瓦斯，可能會造成瓦斯突出。 （三）斷裂構(gòu)造： 煤層受地殼運動的作用力而發(fā)生斷裂，失去完整性和連續(xù)性，這種構(gòu)造形態(tài)稱斷裂。 斷裂構(gòu)造對煤礦安全生產(chǎn)的影響 ①頂板巖層整體性受到破壞，強度降低，易冒頂。 ②工作面很容易發(fā)生片幫和冒頂事故。 ③斷層破碎帶是瓦斯、地下水良好積聚的場所和通道，采掘面應(yīng)嚴(yán)防瓦斯、水災(zāi)事故。 ④破壞了煤層的連續(xù)性，巷道布置和采煤工藝復(fù)雜，給煤礦安全帶來不利因素 二、井田開拓 一、井田開拓方式 為能把煤炭采運出來，從地表進(jìn)入煤層需開掘一系列的井筒與巷道，把這些井巷布置和開掘工程成為礦井開拓。礦井開拓巷道在井田內(nèi)的總體布置方式成為礦井開拓方式。礦井開拓方式分為平硐開拓、斜井開拓、立井開拓和綜合開拓等四種。 平硐開拓 平硐開拓是用平硐由地面直接進(jìn)入煤層進(jìn)行開采的一種開拓方式，技術(shù)上最簡單、經(jīng)濟(jì)上最合理的一種開拓方式。但其適用田間受地形限制。 斜井開拓 斜井開拓是利用傾斜巷道從地面進(jìn)入地下，并通過一系列巷道進(jìn)入煤層的一種開拓方式。適用于煤層傾角不大、煤層埋藏較淺、地層條件簡單的井田。 立井開拓 立井開拓是利用垂直巷道由地面進(jìn)入地下，并通過一系列巷道進(jìn)入煤層的一種開拓方式。當(dāng)井田的沖積層較厚，有時含有流砂層，地質(zhì)和水文條件比較復(fù)雜或煤層埋藏較深時，多采用立井開拓。 綜合開拓 當(dāng)采用一種開拓方式不能滿足生產(chǎn)需要時，可采用兩種開拓方式的聯(lián)合形式，成為綜合開拓方式。 礦井巷道支護(hù) 一、支護(hù)材料 木材：用做礦井支護(hù)的木材稱坑木，多為松木。 石材：具有較高的強度而由不宜風(fēng)化的巖石。（石炭巖、砂巖、花崗巖）加工而成，分為毛料石和細(xì)料石。 水泥沙漿：水泥、沙子、水調(diào)和而成。硬化后將料石、磚或錨桿與巖石膠結(jié)為整體。 金屬材料：普通碳素鋼、鋼軌、工子鋼、槽鋼、角鋼。 鋼筋混凝土：鋼筋、水泥、沙子、石子和水組成。按設(shè)計要求和加工工藝構(gòu)成為堅硬的整體。 二、支護(hù)形式 木棚支架： T型棚子，棚頂承受頂板垂直壓力和由棚腿傳來的水平壓力，棚腿承受頂梁軸向壓力和側(cè)幫的橫向壓力。 金屬棚子：斷面較大，地壓較嚴(yán)重的采區(qū)巷道。 鋼筋混凝土棚子：坑木代用品。堅固耐久、防火。重量大，運輸、架設(shè)不便 拱型砌碹支護(hù)：用料石砌塊為主要材料，以水泥砂漿膠結(jié)，用于服務(wù)年限長，斷面大。 錨噴支護(hù)：（ 1）錨桿支護(hù)（ 2）噴漿支護(hù) （ 3）噴射混凝土支護(hù) 三、通風(fēng)設(shè)施的巷道支護(hù)： 1）風(fēng)硐 2）風(fēng)橋 3）測風(fēng)站 四、礦井開采方法： 落煤、裝煤、運煤、移動設(shè)備、回柱放頂 爆破采煤技術(shù)： 普通機(jī)械化采煤技術(shù)： 綜合機(jī)械化采煤技術(shù)： 合理的采煤方法應(yīng)能滿足生產(chǎn)安全，經(jīng)濟(jì)效益好，回采率高。 頂板事故的隱患和防治 頂板事故是指在地下采掘過程中，頂板意外冒落造成人員傷亡，設(shè)備損壞，生產(chǎn)中止等的事故。過去，頂板事故死亡人數(shù)占煤礦總死亡人上數(shù)的 40%，現(xiàn)雖然有所減少，但仍是煤礦生產(chǎn)的主要災(zāi)害之一。 頂板事故的類型 空頂引起的局部冒頂 掘進(jìn)工作面空頂后沒有及時支護(hù)，而造成空頂范圍內(nèi)頂板危巖的冒落。 支架承載能力不足而引起的大面積冒頂事故 由于支架選擇不合理，支護(hù)質(zhì)量不合格而造成支架承載能力不足或巷道過地質(zhì)構(gòu)造帶，貫穿老巷、掘進(jìn)下分層工作面巷道、上部冒頂矸石沒有壓實，大范圍巖層的下沉運動給巷道支架產(chǎn)生沖擊載荷，當(dāng)支架不能承受圍巖運動的作用時而引發(fā)的冒頂事故。 事故的危害： 推倒支架埋壓設(shè)備，造成停電、停風(fēng)。 停產(chǎn)，引起透水和瓦斯事故。 人員傷亡。 頂板事故的原因、預(yù)兆及防治 一、 采場局部冒頂?shù)脑颉㈩A(yù)兆及防治 采場局部冒頂常發(fā)生在兩口、兩線和地質(zhì)構(gòu)造處及采煤機(jī)附近。 其主要原因： 采空區(qū)頂板垮落不好，懸頂面積過大。 頂板存在斷層、裂隙等地質(zhì)構(gòu)造，將頂板切割成不連續(xù)的巖快，回柱后巖快失去穩(wěn)定性，推倒支柱。 回柱操作順序不合理。 工作面支護(hù)質(zhì)量不好，支護(hù)密度不夠，初撐力低，迎山角不合理。 接近地質(zhì)構(gòu)造時未及時采取措施。 工作面上下出口與風(fēng)巷和運輸巷，控頂面積大。 煤壁線不直，出現(xiàn)“人”、“鍋底”，有游離的巖塊。 預(yù)兆 發(fā)出響聲。巖層下沉斷裂、頂板壓力急劇增大，木支柱發(fā)出響聲，金屬支柱鉆底，嚴(yán)重時發(fā)出響聲。 掉渣。煤體壓酥，片幫煤增多。 頂板裂縫增多，裂縫變大。 頂板出現(xiàn)離層。漏頂。瓦斯涌出量增大。頂板淋水。 預(yù)防措施 防止煤壁附近冒頂應(yīng)及時支護(hù)懸露頂板、加強敲幫問頂。 炮采面合理布置炮眼，控制裝藥量，避免崩倒支架。 防止兩口冒頂，支架必須有足夠的強度，防止老頂來壓時推倒支架。 防止切頂線冒頂，要加強地質(zhì)及觀察工作，在大塊巖石范圍內(nèi)加強支護(hù)，必要時以木垛形式。 三、采場大面積冒頂?shù)脑?、預(yù)兆及防治 采場大面積冒頂事故包括： 老頂來壓時的壓垮型冒頂；直接頂導(dǎo)致的壓垮型冒頂；大面積漏垮型冒頂；復(fù)合頂板推垮型冒頂；大塊游離頂板旋轉(zhuǎn)型冒頂?shù)取Ｒ话愦竺娣e冒頂主要預(yù)兆表現(xiàn)在以下幾個方面： 頂板破裂嚴(yán)重，出現(xiàn)頂板掉渣。 煤體壓酥，片邦煤增多。 發(fā)出響聲，巖層下層斷裂。木支柱斷梁折柱；金屬支柱急速下縮，鉆底嚴(yán)重。 裂縫變大，頂板裂縫增多。 出現(xiàn)淋水，明顯增多。 頂板出現(xiàn)離層。 在含有瓦斯的煤層中，瓦斯涌出量突然增大。 破碎的偽頂或直接頂因背頂不嚴(yán)出現(xiàn)漏頂。 預(yù)防措施 ： 掌握頂板巖性，巖層分布、厚度、結(jié)構(gòu)及有無軟夾層。 提高支柱的初撐力及剛度。 合理選擇工作面推進(jìn)方向。 三、巷道冒頂事故的原因、預(yù)兆及防治 巷道冒頂事故多發(fā)生在掘進(jìn)工作面及巷道交叉口。 原因： 支護(hù)不及時 頂板圍巖壓力大，支護(hù)失效。 預(yù)兆 ： 頂板有響聲：頂板壓力急劇增大，巖層下沉，斷裂發(fā)出響聲。 頂板出現(xiàn)裂縫 頂板出現(xiàn)離層 頂板有掉渣，漏頂 淋水增加 預(yù)防措施： 加強地質(zhì)及水文地質(zhì)工作，根據(jù)地質(zhì)、水文資料，科學(xué)設(shè)計巷道支護(hù)，制定相應(yīng)的施工方法及作業(yè)規(guī)程； 嚴(yán)禁空頂作業(yè)； 盡量一次成巷，縮短圍巖暴露時間； 設(shè)專人觀察頂板，認(rèn)真執(zhí)行敲幫問頂制度，及時處理隱患； 經(jīng)常檢查巷道支護(hù)情況，加強維護(hù)，發(fā)現(xiàn)異常及時處理。 維修巷道時，必須嚴(yán)格遵守由外向里逐架進(jìn)行。撤掉支架前，應(yīng)加固工作地點的支架。 頂板事故的預(yù)防 ，正確確定工作面支 護(hù)方式，有效控制頂板，如果情況發(fā)生變化時，必須及時修改作業(yè)規(guī)程或補充安全措施。 ： ①加強端頭支護(hù)，距工作面 10m范圍內(nèi)保證一梁四柱， 10—20m范圍內(nèi)一梁三柱，抬棚沿工作面架設(shè)，排頭架要抬住小棚。嚴(yán)格按規(guī)程回柱放頂打好戧柱。 ②進(jìn)、回風(fēng)巷鋪頂網(wǎng)，控制頂板。 ③當(dāng)頂板壓力增大時，要增加單體柱，增加支護(hù)強度，再加大木梁厚度，保證頂板支護(hù)效果。 ④加強端頭支護(hù)管理，要保證單體柱的支護(hù)效果，確保支護(hù)單體柱不漏液，失效支柱及時更換。 ⑤加強端頭壓力觀察， 發(fā)現(xiàn)壓力增大或周期老頂來壓，及時加強支護(hù)，確保支護(hù)效果。 ，特別是安檢員要重點檢查工作面的頂板狀況，發(fā)現(xiàn)不安全隱患時，要立即匯報礦調(diào)度室和安全調(diào)度臺并采取措施或下令停工撤人。 、支架和單體液壓支柱的檢