【文章內(nèi)容簡介】 運(yùn)輸對沿途公路、橋梁及碼頭的要求、對沿途的道路、橋梁、碼頭進(jìn)行整修、加固或重新建造，并按照當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門要求對所加固整修的道路、橋梁在運(yùn)輸任務(wù)完成后，進(jìn)行恢復(fù)或補(bǔ)償。 在貨物到達(dá)現(xiàn)場 日前（含本數(shù)），乙方應(yīng)當(dāng)向甲方通知預(yù)計(jì)到達(dá)時間，以便甲方協(xié)調(diào)相關(guān)單位組織接貨。 在第一批設(shè)備起運(yùn)前 日，乙方應(yīng)當(dāng)按照與甲方約定的時間、地點(diǎn)、方式、內(nèi)容做模擬運(yùn)輸以論證裝運(yùn)方案的可操作性，并負(fù)責(zé)提前準(zhǔn)備好按實(shí)際最大設(shè)備重量120%及體積1：1的比例制作的模擬物。 乙方所使用的運(yùn)輸工具（包括公路、鐵路運(yùn)輸）應(yīng)滿足安全可靠的要求，并經(jīng)甲方認(rèn)可。 有關(guān)運(yùn)輸工具的落實(shí)、運(yùn)輸沿線的清障加固、有關(guān)部門的協(xié)調(diào)等工作全部由乙方負(fù)責(zé)，并應(yīng)在第一批設(shè)備正式啟運(yùn)前30日完成。 乙方應(yīng)按照“大型設(shè)備運(yùn)輸安全技術(shù)條件（見附件3）”的時間安排運(yùn)輸，保證將設(shè)備按時運(yùn)抵交貨地點(diǎn)。 乙方的每次運(yùn)輸安排（包括所運(yùn)的設(shè)備臺數(shù)）必須符合甲方要求。 乙方應(yīng)按照運(yùn)輸標(biāo)志進(jìn)行起吊、拖拽。如未按標(biāo)識操作，應(yīng)承擔(dān)由此引起的一切損失。 乙方應(yīng)保證在運(yùn)輸過程中，設(shè)備縱向和橫向沖撞加速度不能超過3g，否則乙方應(yīng)承擔(dān)由此引起的一切損失。 乙方不得對設(shè)備的管道、閥門、線纜等附件進(jìn)行擠壓、拆卸等損害行為，否則乙方應(yīng)承擔(dān)由此引起的損失。 未經(jīng)甲方同意，乙方不得擅自對設(shè)備及其附件進(jìn)行拆卸、移動或改裝，否則乙方應(yīng)承擔(dān)由此引起的損失。第3條 包裝和裝運(yùn)標(biāo)志 有附件隨大型設(shè)備一起運(yùn)輸?shù)?選擇此條。 乙方應(yīng)根據(jù)不同的技術(shù)要求在原包裝受損時對所承運(yùn)的貨物做出相應(yīng)的再包裝，并應(yīng)根據(jù)貨物的不同形狀和特點(diǎn)采取防潮、防雨、防銹、防腐等保護(hù)措施，以保證設(shè)備安全無損地運(yùn)抵現(xiàn)場。 對已包裝貨物，乙方除根據(jù)需要采取包裝、加固等安全措施外，運(yùn)抵現(xiàn)場后，乙方應(yīng)按照甲方的要求將包裝物退還或運(yùn)至甲方指定地點(diǎn)。 乙方應(yīng)在所承運(yùn)的大型設(shè)備上掛上標(biāo)記，標(biāo)明名稱、尺寸、重量、編號、合同號等。第4條 船前/車前協(xié)調(diào)會 乙方應(yīng)就重大件的運(yùn)輸和裝卸召開有設(shè)計(jì)、水陸運(yùn)輸、監(jiān)理、保險公司、公路及水路管理部門等有關(guān)單位參加的船前及車前協(xié)調(diào)會，討論轉(zhuǎn)駁、裝卸、鐵路和公路運(yùn)輸過程中的重要問題，甲方提供協(xié)助進(jìn)行協(xié)調(diào)組織工作。 乙方應(yīng)及時通知甲方和保險公司等有關(guān)單位參加船前及車前協(xié)調(diào)會，并通知甲方、保險公司等赴碼頭及現(xiàn)場監(jiān)督乙方接運(yùn)、裝卸設(shè)備。 船前及車前協(xié)調(diào)會并不能免除或減輕乙方的責(zé)任。 乙方應(yīng)在貨物運(yùn)輸期間，積極與甲方及工程相關(guān)單位取得密切聯(lián)系，主動獲得有關(guān)貨物的一切情況。第5條 接貨 甲方應(yīng)將貨物預(yù)計(jì)到達(dá)設(shè)備制造廠（或港口）的時間提前 日通報乙方，然后由乙方密切聯(lián)系甲方及有關(guān)單位，充分協(xié)調(diào)合作，及時了解到港信息、制定運(yùn)輸計(jì)劃、組織船只、車輛接貨以及一切相關(guān)準(zhǔn)備工作。 甲方應(yīng)提前做好現(xiàn)場卸貨場地的清理排障工作；周邊環(huán)境、夜間照明應(yīng)滿足乙方作業(yè)的要求。 自乙方接貨之時起，至貨物運(yùn)抵并卸至工作現(xiàn)場指定地點(diǎn)時止，乙方應(yīng)承擔(dān)包括運(yùn)輸費(fèi)和存儲費(fèi)在內(nèi)的所有相關(guān)費(fèi)用。由于乙方接運(yùn)工作準(zhǔn)備不充分而未能及時接貨所產(chǎn)生的一切額外費(fèi)用由乙方承擔(dān)。乙方不得以任何理由拒絕接貨。 接貨時，乙方應(yīng)當(dāng)按照甲方提供的裝箱單清點(diǎn)貨物，發(fā)現(xiàn)貨物數(shù)量短少或者與裝箱清單不符、貨物損壞等問題應(yīng)及時書面通知甲方組織處理，并及時取得有效的合法證據(jù)，提供給甲方，以便甲方向有關(guān)責(zé)任方進(jìn)行索賠。乙方未書面通知接貨存在問題而予以接運(yùn)的，發(fā)生貨物數(shù)量短少或者與裝箱清單不符、貨物損壞等問題給甲方造成的損失，由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。 對運(yùn)達(dá)的貨物，甲方應(yīng)及時安排清點(diǎn)、驗(yàn)收工作。清點(diǎn)驗(yàn)收無誤后，雙方及其它各參加單位簽署驗(yàn)收證明（格式見附件4）。第6條 風(fēng)險與責(zé)任 對于因履行本合同引起的設(shè)備損失或損害以及人身傷亡等責(zé)任，由責(zé)任方承擔(dān)，并承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任。 盡管有上述約定，乙方承諾，凡是由于因大件運(yùn)輸工作造成的對第三方的損害賠償或訴訟請求、道路損失、橋梁損壞、民事糾紛均由乙方負(fù)責(zé)解決并承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任，與甲方無關(guān)。第7條 轉(zhuǎn)讓與分包 未經(jīng)甲方事先書面同意,乙方不得將合同規(guī)定其應(yīng)履行的責(zé)任全部或部分進(jìn)行轉(zhuǎn)讓或分包。 經(jīng)甲方事先書面同意，乙方可以將本合同項(xiàng)下的運(yùn)輸項(xiàng)目進(jìn)行分包。乙方應(yīng)將該分包合同以書面形式通知甲方，該通知不免除乙方按合同規(guī)定應(yīng)承擔(dān)的任何責(zé)任和義務(wù)，乙方應(yīng)對任何因分包商、代理商、雇員或其他工作人員的行為而造成的甲方的一切損失向甲方負(fù)全部責(zé)任。 乙方應(yīng)自行協(xié)調(diào)所有分包商的工作，并且要確保由不同分包商承運(yùn)工作的