中外定期租船合同期租約(編輯修改稿)
2025-01-19 14:04 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 日，本船停租，則租金余額應(yīng)在本船起租后７個銀行營業(yè)日內(nèi)支付。租船人還有權(quán)在最后整月租金中扣除預(yù)計代船東墊付的港口使用費(fèi)或開支以及還船時船上存油的估計金額，以上付款，還船后多退少補(bǔ)。 如未履行支付租金，船東有權(quán)撤船，不給租船人使用，但這并不損害船東根據(jù)本租約在其他方面對租船人具有的索賠權(quán)。 還 船 １２．本船應(yīng)于租約期滿時，按交付給租船人時大體相同的良好狀態(tài)（自然損耗和由于第２１條列舉的原因所造成的船舶滅失除外），在租船人選擇的安全、沒有冰凍的港口＿＿＿＿退還。 租船人有卸畢還船的選擇權(quán)，給船東或水手支付包干費(fèi)最多＿＿＿以代替清艙，清除墊料。 還船通知 租船人給船東不少于１０天的預(yù)計還船港口和日期的通知。 最后航次 如本船被指令的航次將超過租期時，租船人可使用本船完成該航次，但如市價高于租約規(guī)定的租率，則對于超過租期的時間按市價支付。 貨 位 １３．除保留適當(dāng)足夠的部位供船長、船員、水手使用及存放船具、屬具、家具、食品與船用品外，本船所有空間和運(yùn)力，如有客艙，也包括在內(nèi)，均歸租船人使用。 甲板貨 租船人有權(quán)按照通常海運(yùn)慣例，在甲板及／或艙口部位裝滿貨物，費(fèi)用自理，并承擔(dān)風(fēng)險。裝載甲板貨應(yīng)受到船舶穩(wěn)定性和適航性的限制。航行中，船長與水手對甲板貨應(yīng)妥善照料并拉緊捆索。 租船人 １４．租船人有權(quán)派代表１至２人上船押運(yùn)并考察航次運(yùn)行情況。對他們將免費(fèi)提供房間并供應(yīng)與船長相同的伙食標(biāo)準(zhǔn)，費(fèi)用由租船人負(fù)擔(dān)。 證 件 １５．船東保證持有并隨船攜帶必要的證件，以符合所靠掛港口的安全衛(wèi)生規(guī)定和當(dāng)前要求。 船東保證，本船起貨機(jī)及其他一切設(shè)備符合本船靠掛港口的規(guī)定，還保證本船隨時持有現(xiàn)行有效證件，在各方面符合這種規(guī)定。如船東未能照辦使其符合上述規(guī)定或未持有上述證件以致岸上人員不能作業(yè)，則由此損失的時間應(yīng)停租，由此產(chǎn)生的額外費(fèi)用由船東負(fù)擔(dān)。 租船人有權(quán)免費(fèi)使用船上的絞車、吊桿包括重吊及／或轉(zhuǎn)盤吊至其最大起重能力，起貨機(jī)應(yīng)保持完好工作狀態(tài)，便于即時使用，但租船人打算使用重吊時仍應(yīng)給予足夠時間的通知。 熏 艙 在租期內(nèi)，船東提供有效的熏蒸滅鼠證書或免疫證書。由于載貨或根據(jù)租船人指示而靠掛港需要熏蒸，均由租船人負(fù)擔(dān)，其他原因的熏蒸由船東負(fù)擔(dān)。 停 租 １６．（Ａ）如時間損失是由于：（１）人員或船用品不足；（２）船殼、機(jī)器或設(shè)備損壞；（３）船舶或貨物遇到海損事故，包括碰撞和擱淺而造成延誤；（４）修船、進(jìn)干船塢或保持本船效能所采取的其他必要措施；（５）未持有或未隨船攜帶貨運(yùn)需要的有效證件及／或其他船舶文件，包括有效的巴拿馬和蘇伊士運(yùn)河丈量證件；（６）船長、船員或水手的罷工、拒航、違抗命令或失職；（７）任何當(dāng)局因船東、船長、船員或水手受到控告或違章對本船實行拘留或干預(yù)（但租船人的疏忽行為或不軌行為所引起者除外）；（８）船東違反租約而停工；（９）由于本條所提到的任何原因或任何目的（惡劣天氣除外）或由于傷病船員上岸治療而使本船繞航、折返或靠掛非租船人所指示的其他港口；（１０）本租約另有規(guī)定的停租項目或其他任何原因，以致妨礙或阻止本船有效
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