工程材料(engineeringmaterials)(編輯修改稿)
2025-01-16 14:45 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 淬”一說， 正確地說出了鋼鐵加熱、水冷的淬火熱處理工藝要點(diǎn)。 《漢書 〃 王褒傳》中記載有“巧冶鑄干將之樸，清水淬其鋒”的制劍技術(shù)。 明代科學(xué)家宋應(yīng)星在《天工開物》一書中對(duì)鋼鐵的退火、淬火、滲碳工藝作了詳細(xì)的論述。 新材料新工藝迅速發(fā)展 一、 新材料新工藝迅速發(fā)展 高分子材料迅速發(fā)展 陶瓷材料引人注目 復(fù)合材料前途廣闊 功能材料發(fā)展很快 二、我國(guó)在新材料新工藝的研究和應(yīng)用方面取得 重大成果 高分子材料迅速發(fā)展 從 20世紀(jì) 60年代到 70年代，高分子材料每年以 14％的速度增長(zhǎng)，而金屬材料的年增長(zhǎng)率僅為 4％。到 70年代中期，全世界的高分子材料和鋼的體積產(chǎn)量已經(jīng)相等；除了用作結(jié)構(gòu)材料代替鋼鐵外，目前正在研究和開發(fā)具有良好導(dǎo)電性能和耐高溫的高分子材料。 滌綸安全帶 尼龍齒輪 陶瓷材料引人注目 耐磨陶瓷 陶瓷材料除了具有許多特殊性能作為重要的功能材料 (例如可作光導(dǎo)纖維、激光晶體等 )以外，其脆性和抗熱震性正在逐步獲得改善，是最有前途的高溫結(jié)構(gòu)材料。機(jī)器零件和工程結(jié)構(gòu)已不再只使用金屬材料制造了。 絕緣陶瓷 復(fù)合材料前途廣闊 玻璃鋼賽車殼體 玻璃纖維樹脂復(fù)合材料 (即玻璃鋼 )、碳纖維樹脂復(fù)合材料已應(yīng)用于宇航和航空工業(yè)中制造衛(wèi)星殼體、宇宙飛行器外殼、飛機(jī)機(jī)身、螺旋槳等、發(fā)動(dòng)機(jī)葉輪等； 在交通運(yùn)輸工業(yè)中制造汽車車身、輕型船艇等； 在石油化工工業(yè)中制造耐酸、耐堿、耐油的容器、管道等。 玻璃鋼儲(chǔ)
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