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正文內(nèi)容

皮帶機(jī)安裝及運(yùn)輸安全技術(shù)措施(編輯修改稿)

2024-12-20 15:49 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 的平行度公差值不大于 3mm。 托 輥 上表面應(yīng)位于同一平面上或者在一個公共半徑的弧面上,相隔三組托 輥 間高低差不大于 2mm。 儲帶倉左右 鋼軌踏面應(yīng)在同一水平面上,每段鋼軌的軌頂高低偏差不得超過 20mm,軌道應(yīng)成直線,應(yīng)與輸送機(jī)機(jī)架的中心線 相平行,其直線度公差值在 1 米內(nèi)不大于 2mm,在 25 米內(nèi)不大于 25mm,軌距偏差不得超過 2mm,軌道接縫處的高低差不大于 ,軌縫不大于 3mm。 清掃器安裝后,清掃器與輸送帶在滾筒軸線方向上的接觸長度應(yīng)大于帶寬 85%。 機(jī)頭傳動裝置、儲帶倉及中間傳動裝置等安裝固定完畢后,應(yīng)進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)。 硫化接頭的長度應(yīng)大于 米且接頭抗拉力應(yīng)達(dá)到技術(shù)要求。 七、 安全措施 : 所有施工人員必須經(jīng)過培訓(xùn) ,合格后方可進(jìn)入施工現(xiàn)場作業(yè)。 5 施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場,必須穿戴好勞動保護(hù)用品。 班前、班中嚴(yán)禁喝酒,班中集中精力,不得干與本職工作無關(guān)的事情,各種人員要持證上崗。 施工前必須由施工負(fù)責(zé)人檢查所用葫蘆、繩套等起吊用具是否完好、合格,經(jīng)檢查合格后方可使用。井下用葫蘆裝車卸車時,要有專人指揮,根據(jù)被裝件的不同質(zhì)量選擇合適的葫蘆。 裝車設(shè)備均要用鋼絲繩封牢,運(yùn)輸時要檢查鋼絲繩封車情況,確認(rèn)合格后,達(dá)到上情下知,下情上知,方由把勾工發(fā)出信號開車。 利用車盤運(yùn)輸時,各設(shè)備與車盤間均要墊木板以防打滑,確保運(yùn)輸安全。 在運(yùn)輸過程中,要對運(yùn)輸路線現(xiàn)場觀察,裝車時要調(diào)整好在車盤上的適當(dāng)位置,不超高、超寬。 平巷運(yùn)輸時,車盤左右不得有人,同方向運(yùn)行時, 兩車距離不少于 20m,要注意與架空線之間的距離,以防止和架空線接觸。 上 下山運(yùn)輸時,要連好主繩和保安繩,提升速度不能快,并嚴(yán)格執(zhí)行行車不行人制度。 井下運(yùn)輸須先清理運(yùn)輸路線上障礙及處理不安全因素,運(yùn)輸物料時,物料達(dá)到 米高時,車頂必須用干燥皮帶和道木及麻繩進(jìn)行封車,人力擁車時,注意大巷內(nèi)電機(jī)車 和行人,每次只準(zhǔn)擁一輛車,當(dāng)平巷人力擁車時,坡度小于 5‰時,兩車距離不得小于 15 米,當(dāng)坡度小于 7‰時,兩車距離不得小于 30 米,擁車時時刻注意前方,嚴(yán)禁放飛車,坡度大于 7‰時,嚴(yán)禁人力擁車,嚴(yán)禁放飛車。 上山運(yùn)輸,嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人,不作業(yè)制度”,在運(yùn)輸超高、超寬、超長的物料時應(yīng)沿路跟人,確保安全運(yùn)輸。 6 1 帶長工具在巷道內(nèi)行走時,必須注意前后左右行人和架空線,以及照明和信號設(shè)施,防止傷人或觸電。
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