金屬切削基本知識(shí)及刀具角度(編輯修改稿)
2024-10-22 22:27 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 AD 切削層公稱橫截面面積是指切削層橫截面的面積大小 。 六 、 刀具切削部分的幾何角度 金屬切削刀具種類(lèi)繁多 、 形狀各異 ， 但刀具切削部分的組成卻有共同點(diǎn) 。 車(chē)刀的切削部分可看作是其它各種刀具切削部分最基本的形態(tài) 。 ? （ 一 ） 車(chē)刀的組成 車(chē)刀由刀柄和刀頭組成 ， 刀柄是刀具的夾持部分 ， 刀頭則是刀具的切削部分 。 如圖 25所示 ， 刀頭由以下幾部分構(gòu)成 。 （ 1） 前刀面 A） 切屑流出時(shí)經(jīng)過(guò)的刀面稱為前刀面 。 （ 2） 后刀面 Aα 與過(guò)渡表面相對(duì)的刀面稱為后刀面 （ 也稱主后刀面 ） 。 （ 3） 副后刀面 Aα′ 與已加工表面相對(duì)的刀面稱為副后刀面 。 （ 4） （ 主 ） 切削刃 S 前刀面與后刀面匯交的邊緣稱為 （ 主 ） 切削刃 。在切削加工過(guò)程中 ， 它承擔(dān)主 要的切削任務(wù) 。 （ 5） 副切削刃 S′ 前刀面與副后刀面匯交的邊緣稱為副切削刃 。 它承擔(dān)少量的切削工作 ， 配合主切 削刃完成切削工作并最終形成工件上的已加工表面 。 （ 6） 刀尖 刀尖是主、副切削刃的連接部位，或者是主、副切削刃的交點(diǎn)。大多數(shù)刀具在刀尖處磨成 一小段直線刃或圓弧刃，也有一些刀具主、副切削刃直接相交，形成尖刀尖，如圖 26所示。 刀具切削刃在一次進(jìn)給中 ， 從工件待加工表面上切下來(lái)的金屬層稱為切削層 。 如車(chē)外圓時(shí) ， 工件轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn) ， 車(chē)刀從位置 Ⅰ移到位置 Ⅱ ， 前進(jìn)了一個(gè)進(jìn)給量 ， 圖 24中陰影部分即為切削層 。 ? （ 一 ） 車(chē)刀的組成 車(chē)刀由刀柄和刀頭組成 ， 刀柄是刀具的夾持部分 ， 刀頭則是刀具的切削部分 。如圖 25所示 ， 刀頭由以下幾部分構(gòu)成 。 （ 二 ） 刀具的靜止角度參考系 為了確定刀具切削部分各刀面和刀刃在空間的位置 ， 以便于設(shè)計(jì) 、 制造 、 刃磨和測(cè)量刀具 ， 必須建立一個(gè)空間坐標(biāo)平面參考系 ， 也稱為刀具靜止角度參考系 。 由于刀具的幾何角度是在切削過(guò)程中起作用的 ， 因此 ， 刀具靜止角度參考系中坐標(biāo)平面的建立應(yīng)以切削運(yùn)動(dòng)為依據(jù) 。 首先給出假定工作條件 ， 假定工作條件包含假定運(yùn)動(dòng)條件和假定安裝條件 ， 然后建立參考系 。 在該參考系中確定的刀具幾何角度 ， 稱為刀具的靜止角度 ， 即標(biāo)注角度 。 （ 1） 假定運(yùn)動(dòng)條件 以切削刃選定點(diǎn)位于工件中心高時(shí)的主運(yùn)動(dòng)方向作為假定主運(yùn)動(dòng)方向； 以切削刃選定點(diǎn)的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)方向 ， 作為假定進(jìn)給運(yùn)動(dòng)方向 ， 一般不考 慮進(jìn)給運(yùn)動(dòng)大小的影響 ， 即假設(shè)進(jìn)給量 ?= 0。 （ 2） 假定安裝條件 假定車(chē)刀安裝絕對(duì)正確 ， 即安裝車(chē)刀時(shí)應(yīng)使刀尖與工件中心等高 ， 車(chē) 刀刀桿對(duì)稱面垂直于工件軸線 。 這樣便可用平行或垂直于假定主運(yùn)動(dòng)方向的平面構(gòu)成坐標(biāo)平面 ， 即參考系 。 現(xiàn)將刀 具靜止參考系的坐標(biāo)平面定義如下： 基面 Pr：通過(guò)切削刃選定點(diǎn)垂直于假定主運(yùn)動(dòng)方向的平面稱為基面 。 對(duì)于車(chē)刀 ， 基面平 行于車(chē)刀刀桿底面 。 切削平面 Ps：通過(guò)切削刃選定點(diǎn) ， 與主切削刃相切并垂直于基面的平面稱為切削平面 。
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