【文章內(nèi)容簡介】 人和境諧 上圖中扣碗式鋼管腳手架存在如下問題： ； 未緊固。 腳手架搭設(shè)情況應(yīng)按階段進行檢驗： 6m進行第一階段（撂底階段）的檢查與驗收； ；達到設(shè)計高度后進行全面的檢查與驗收； 6級以上大風(fēng)、大雨、大雪后特殊情況的檢查； 。 對整體腳手架應(yīng)重點檢查以下內(nèi)容： 、連墻件、十字撐等設(shè)置是否完善； ，立桿底座與基礎(chǔ)面的接觸有無松動或懸空情況； ； 、斜桿扣接點是否符合要求、扣件擰緊程度。 腳手架安全管理與維護要求： ，不得超載，不得在腳手架上集中堆放模板、鋼筋等物料。 、布料桿及塔架拉結(jié)纜風(fēng)繩不得固定在腳手架上。 。 6級及以上大風(fēng)、雨雪、大霧天氣時停止腳手架的搭設(shè)與拆除作業(yè)。 ，嚴禁擅自拆除架體結(jié)構(gòu)桿件，如需拆除必須報請技術(shù)主管同意，確定補救措施后放可實施。 。 ，工地臨時用電線路架設(shè)及腳手架接地防雷措施等應(yīng)按現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準 《 施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范 》 的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 尊信循法 凝智聚力 質(zhì)精業(yè)專 人和境諧 腳手架搭設(shè)與拆除施工準備： ，保證其技術(shù)可靠和使用安全。經(jīng)技術(shù)審查批準后方可實施。 。 ，使用前應(yīng)對其質(zhì)量進行復(fù)檢。 、規(guī)格分類放置在堆料區(qū)內(nèi)或碼放在專用架上，清點好數(shù)量備用。腳手架堆放場地排水應(yīng)暢通，不得有積水。 ，應(yīng)提前與設(shè)計協(xié)商，并保證預(yù)埋件在混凝土澆筑前埋入。 、堅實、排水措施得當(dāng)。 腳手架地基與基礎(chǔ)處理： ，按地基承載力要求進行驗收。 ，可利用立桿 。 。 ，應(yīng)按施工設(shè)計或?qū)ｍ椃桨傅囊蠓啪€定位。 腳手架搭設(shè) ： ；墊板宜采用長度不少于 2跨，厚度不小于 50mm的木墊板；底座的軸心線應(yīng)與地面垂直。 、橫桿、斜桿、連墻件的順序逐層搭設(shè)，每次上升高度不大于 3m。底層水平框架的縱向直線度應(yīng) ≤ L/200；橫桿間水平度應(yīng) ≤ L/400。 ，第一階段的撂底高度一般為 6 m，搭設(shè)后必須經(jīng)檢查驗收后方可正式投入使用。 ，每次搭設(shè)高度必須高于即將施工樓層 。 尊信循法 凝智聚力 質(zhì)精業(yè)專 人和境諧 L/500；最大允許偏差應(yīng)小于 100mm。 ，挑梁范圍內(nèi)只允許承受人行荷載，嚴禁堆放物料。 ，嚴禁任意拆除。 ： 必須滿鋪腳手板，外側(cè)應(yīng)設(shè)擋腳板及護身欄桿；護身欄桿可用橫桿在立桿的 ；作業(yè)層下的水平安全網(wǎng)應(yīng)按 《 安全技術(shù)規(guī)范 》 規(guī)定設(shè)置。 、連墻件、斜撐時應(yīng)符合 《 建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范 》 （ JGJ1302022）的有關(guān)規(guī)定。 ，應(yīng)組織技術(shù)、安全、施工人員對整個架體結(jié)構(gòu)進行全面的檢查和驗收，及時解決存在的結(jié)構(gòu)缺陷。 腳手架拆除： 、支撐體系等是否符合構(gòu)造要求，經(jīng)按技術(shù)管理程序批準后方可實施拆除作業(yè)。 。 ，設(shè)置警戒標(biāo)志，派專人看管。 。 ，逐層向下進行，嚴禁上下層同時拆除。 ，嚴禁提前拆除。 ，嚴禁拋擲。 、分立面拆除時，必須事先確定分界處的技術(shù)處理方案。 ，以便于運輸、維護和保管。 尊信循法 凝智聚力 質(zhì)精業(yè)專 人和境諧 第六章 風(fēng)水管線設(shè)置 鐵路工程項目標(biāo)準化施工管理手冊： 高壓風(fēng)水管和排污管掛設(shè)方式，制作專用鋼管掛設(shè)支架。 如上圖 1，施工現(xiàn)場多數(shù)依然存在簡單的采用鐵絲綁扎懸掛高壓風(fēng)水管線，簡單粗糙，而且有一定的安全隱患。據(jù)掌握，曾有單位就發(fā)生過因采用鐵絲懸掛高壓風(fēng)管發(fā)生掉落而導(dǎo)致人員受傷的慘痛教訓(xùn)。所以各單位在隧道內(nèi)臨時高壓風(fēng)水管掛設(shè)時必須杜絕簡單的僅采用鐵絲懸掛的方法，必須設(shè)置鋼管掛設(shè)支架固定牢固。 如上圖 2，在隧道內(nèi)高壓風(fēng)水管設(shè)置了鋼管掛設(shè)支架，固定牢固，且管線掛設(shè)平順、整齊、有序。但是風(fēng)水管線與電力線路同側(cè)布置。在 《 公路隧道施工技術(shù)規(guī)范 》 （ JTGF602022） 規(guī)定：洞內(nèi)風(fēng)、水管不易與電纜電線敷設(shè)在用一側(cè)。上圖 3風(fēng)水管線設(shè)置較規(guī)范，可供參考。 圖 2 圖 1 圖 3 尊信循法 凝智聚力 質(zhì)精業(yè)專 人和境諧 第七章 不按規(guī)范、標(biāo)準組織施工 圖 2 圖 1 隧道掌子面開挖進尺過大，如圖 圖 2所示，掌子面軟弱圍巖，循環(huán)進尺均在 3米左右，存在圍巖掉塊風(fēng)險，且圖 2超前支護施做不規(guī)范： 超前小導(dǎo)管適用于自穩(wěn)時間較短的軟弱破碎帶、淺埋段、洞口偏壓段、砂卵石底層、斷層破碎帶等。圖中可以說明掌子面圍巖穩(wěn)定性較差，現(xiàn)場必須嚴格按技術(shù)交底控制循環(huán)進尺（參考：開挖循環(huán)進尺宜控制在 ）。同時現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)部分單位掌子面 Ⅳ 級圍巖，水平巖層這種現(xiàn)象較為突出，圍巖掉塊傷人風(fēng)險較大。 尊信循法 凝智聚力 質(zhì)精業(yè)專 人和境諧 圖 圖 2中，拱架架設(shè)垂直度不夠，如圖 1中下臺階最左側(cè)的拱架與圖 2中下臺階拱架連接，垂直度根本滿足不了規(guī)范要求（參考值允許偏差 2176。 ），拱架受力效果大打折扣，安檢人員在現(xiàn)場檢查時也應(yīng)該引起重視。 圖 3中，中臺階拱架在架設(shè)過程中直接就割除了連接板，且懸空，方便了中臺階拱架架設(shè)，而導(dǎo)致中、下臺階拱架無法連接，同時拱腳懸空，受力無法滿足要求。這種現(xiàn)象現(xiàn)場也較為普遍，安檢人員檢查發(fā)現(xiàn)時必須及時制止與糾正。 圖 2 圖 1 圖 3 尊信循法 凝智聚力 質(zhì)精業(yè)專 人和境諧 圖 3中，反映了不同的處理拱架的方法，供大家參考。 拱架規(guī)范安裝中明確要求：拱腳下松碴或虛碴必須清除，底層松軟是應(yīng)加設(shè)墊板或托架梁，必要時可用混凝土加固地基，以墊實拱架腳。 圖 1 圖 2 圖 3 尊信循法 凝智聚力 質(zhì)精業(yè)專 人和境諧 圖 圖 2中，拱架連接未采用螺栓緊固，而是焊接方式。圖上主要原因為下部拱架未加工連接板。部分單位在下部接腿施工中、上臺階下部連接板未鑿出連接板，采用直接焊接的省工方法。圖 3中，中臺階拱架下部連接板已經(jīng)嚴重變形，無法與下部拱架連接板對接，施工過程中多數(shù)采用焊接。同時檢查時現(xiàn)場格柵拱架接腿直接采用焊接方式情況也比較普遍，主要是格柵拱架加工時焊接質(zhì)量不過關(guān)，部分靠近腳板處得 U型筋未設(shè)置，導(dǎo)致格柵拱架容易變形等，給接腿造成較大難度。 同時現(xiàn)場檢查暴露出鎖腳錨桿（管）搭設(shè)不規(guī)范現(xiàn)象較為普遍。 圖 2 圖 1 圖 3 圖 4 尊信循法 凝智聚力 質(zhì)精業(yè)專 人和境諧 圖 3中，反映出現(xiàn)場開挖成型控制較差，超挖較大，在拱架背后違規(guī)回填片石，其中圖 2中，現(xiàn)場代班人員兼職安全員，現(xiàn)場未履行監(jiān)督職責(zé)，對違規(guī)行為視而不見、行若無事，性質(zhì)惡劣。圖 3中在隧道掌子面拱頂范圍內(nèi)回填片石，容易造成初支后空洞，隱患較大。 同時規(guī)范要求：鋼架與噴混凝土形成一體，鋼架與圍巖間的間隙用噴混凝土充填密實。 圖 1 圖 2 圖 3 尊信循法 凝智聚力 質(zhì)精業(yè)專 人和境諧 圖 3中，分別反映出下部接腿一次過長的違規(guī)情況。其中圖 3中臺階法開挖，下臺階接腿一次開挖 6榀，圖 2中仰拱施工一次接腿 7榀，且仰拱開挖長度過大，存在安全隱患。 根據(jù) 《 中鐵隧道集團控制重大危險源十八項“ 卡死 ” 制度 》 規(guī)定：上下半斷面施工時，下半斷面 “ 接腿 ” 視地質(zhì)情況控制在 1～ 2榀，仰拱開挖長度要嚴格控制，最長不得超過 6m。 圖 1 圖 2 圖 3 尊信循法 凝智聚力 質(zhì)精業(yè)專 人和境諧 3圖中，隧道內(nèi)仰拱一次施工長度過大，安全風(fēng)險較高。尤其是在圖 2中，隧道內(nèi)地下水影響較大的情況下，風(fēng)險更大。 根據(jù) 《 中鐵隧道集團控制重大危險源十八項 “ 卡死 ” 制度 》 規(guī)定：上下半斷面施工時，下半斷面 “ 接腿 ” 視地質(zhì)情況控制在 1～ 2榀，仰拱開挖長度要嚴格控制，最長不得超過 6m。 圖 4中，洞口段仰拱、填充未及時施工并封閉成環(huán)，且已經(jīng)施工的仰拱被積水浸泡，容易引發(fā)洞口段失穩(wěn)坍塌。根據(jù) 《 鐵路工程項目標(biāo)準化施工管理手冊 》 （第一卷）仰拱施工應(yīng)在：拱墻初期支護強度達到 10Mpa，滿足相應(yīng)施工方法的步距要求，拱墻鋼架鎖腳錨桿（管）完成后施做，洞口段應(yīng)提前綜合考慮。 圖 2 圖 1 圖 3 圖 4 尊信循法 凝智聚力 質(zhì)精業(yè)專 人和境諧 圖 2 圖 1 圖 3 圖 4 左圖是現(xiàn)場仰拱違規(guī)施工的一組照片。現(xiàn)場采用廢舊工字鋼替代仰拱拱架，未及時將工字鋼進行校正、仰拱底部虛碴未清理干凈、積水未及時抽排就直接施工，同時仰拱一次開挖長度大于 6米，容易埋下安全質(zhì)量隱患。 尊信循法 凝智聚力 質(zhì)精業(yè)專 人和境諧 圖 2 圖 1 圖 3 請大家仔細觀察，看看上述圖片中的違章、違規(guī)行為有哪些？ 尊信循法 凝智聚力 質(zhì)精業(yè)專 人和境諧 第八章 用電安全管理 尊信循法 凝智聚