[專(zhuān)業(yè)課]信號(hào)工電子與電氣計(jì)算40高級(jí)(編輯修改稿)
2024-09-17 13:43 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 當(dāng)負(fù)載為對(duì)稱(chēng)三角形連接時(shí)： 所以， 試題：（B）用戴維南定理求下圖中流過(guò)電阻R3的電流是多少？ N I1 A I3 D R1=R2=10歐 R3 R3=20歐 E1=4V E2=2V M B C答案：答案：解：用戴維南定理解題的關(guān)鍵是求出有源二端網(wǎng)絡(luò)的等效電路。上圖的等效電路可為： A 圖 B 圖 C圖在等效電路A中虛線方框中所示：E0等于將R3開(kāi)路后MN兩端的開(kāi)路電壓，R0等于將R3開(kāi)路EE2短路，MN兩的等效電阻。所以可用圖B電路求出：E0=UMN=IR2+E2=3VR0可用圖C電路求出：所以：即為R3支路電流。 試題：（B）電容器與電感線圈串聯(lián)，已知電源頻率為50Hz，電容器的容抗，當(dāng)f=20Hz時(shí)，電路發(fā)生諧振，求線圈的電感？答案：答案：由Xc=1/2πfc 可得： 諧振時(shí)所以 試題：（A）UM71軌道電路最小長(zhǎng)度是多少?為什么?答案：答案：UM71軌道電路區(qū)間最小長(zhǎng)度為150m。它受電氣絕緣節(jié)長(zhǎng)度和列車(chē)運(yùn)行最大速度的限制。，若將km/h變?yōu)?，則： 當(dāng) 時(shí)，為150m。只有列車(chē)速度小于214km/h時(shí)，列車(chē)通過(guò)短區(qū)段方能得到檢查。若車(chē)速提高，軌道電路最小長(zhǎng)度還應(yīng)加長(zhǎng)。 試題：（B）使用電纜故障測(cè)試儀測(cè)試電纜故障一般分幾個(gè)步驟進(jìn)行?答案：答案：分3個(gè)步驟進(jìn)行，具體如下：第一步是測(cè)量出任意兩根正常電纜芯線的環(huán)線電阻；第二步是測(cè)量出測(cè)試點(diǎn)至故障點(diǎn)間一根電纜芯線的電阻；第三步是計(jì)算測(cè)試點(diǎn)至故障點(diǎn)的距離；其中，L為電纜芯線的長(zhǎng)度。 試題：（B）用電橋測(cè)試查找電纜接地故障。調(diào)整電橋可變電阻臂R和比例臂M, 在電橋達(dá)到平衡時(shí), 電纜芯線全長(zhǎng)L=, 求電纜芯線接地點(diǎn)至測(cè)試點(diǎn)的距離X為多少km?答案：答案：根據(jù)電橋法計(jì)算故障點(diǎn)的公式： 試題：（B）不平衡電流系數(shù)的限定值是多少？應(yīng)如何計(jì)算？答案：答案：我國(guó)電氣化鐵路現(xiàn)行的技術(shù)要求是：交流電氣化區(qū)
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