【文章內(nèi)容簡介】 白色光帶確認發(fā)車進路上道岔開通位置正確，進路上所有道岔單獨鎖閉。 填寫、核對行車憑證（1）按規(guī)定正確填寫調(diào)度命令和路票。（2）與助理值班員核對行車憑證，核對前車站值班員必須問明發(fā)車進路已準備妥當。如能從控制臺上確認進路時，還應(yīng)從控制臺上確認。（3）憑證核對無誤后，交助理值班員與司機核對行車憑證。 行車憑證調(diào)度命令、路票。調(diào) 度 命 令xx年xx月xx日 xx時xx分 第xx號受令處所xx站抄xx次機車司機調(diào)度員姓名xxx內(nèi) 容 因xx站進站信號機內(nèi)方第一軌道電路出現(xiàn)紅光帶，自接令時起，xx站至xx站間停用基本閉塞法，改用電話閉塞法行車。受令車站（站印） 車站值班員：xxx路 票電話記錄第x 號車 次 x x x xx x站————→x x站x x（站名?。┚幪枺簒 x x x x x 發(fā)車（1）助理值班員與司機核對行車憑證無誤后，司機通知車站值班員憑證正確，核對無誤。（2）車站值班員確認試風完畢后，通知助理發(fā)車。車站值班員聯(lián)控，助理值班員發(fā)車。 注意事項須向列車司機遞交停止使用基本閉塞法改用電話閉塞法的調(diào)度命令。 故障7：道岔區(qū)段軌道電路紅光帶接車作業(yè) 故障現(xiàn)象道岔區(qū)段軌道電路出現(xiàn)紅光帶。 故障登記《行車設(shè)備維修檢查登記薄》（故障）登記：道岔區(qū)段出現(xiàn)紅光帶，影響次接車（不影響時不填寫影響范圍）。 故障處理（1）呼叫列車司機機外停車。（2）向列車調(diào)度員匯報，通知值班干部上崗，登記運統(tǒng)－46通知電務(wù)、工務(wù)人員處理，報告車站值班室。（3）指派人現(xiàn)場檢查，并聽取線路有無異狀的匯報。 請求指示車站值班員確認工務(wù)人員在《行車設(shè)備維護檢查登記簿》上的銷記，恢復(fù)正常行車；故障暫時無法修復(fù)且必須辦理接車時，車站值班員確認電務(wù)人員《行車設(shè)備維修檢查登記薄》（故障）的“停用或影響范圍”登記后，方可申請次引導(dǎo)接車的調(diào)度指示。 進路準備（1）信號員在得到車站值班員開放引導(dǎo)信號的命令后，先登記《行車設(shè)備維護檢查登記簿》。（2）確認故障道岔位置正確后，在控制臺上單獨鎖閉。（3）開放進站信號前，先通過接通光帶確認進路，并將道岔單操至所需的位置，再通過接通光帶確認進路正確；按壓引導(dǎo)信號按鈕開放引導(dǎo)信號。（4）向列車司機傳達引導(dǎo)接車的調(diào)度指示，并聽取司機“引導(dǎo)接車，次司機明白”的匯報和司機姓名后，聯(lián)控接車。 開通區(qū)間（1）列車接近時，助理值班員出務(wù)站在《站細》規(guī)定地點接車，確認到達后確認列車尾部標志，并向車站值班員匯報。（2）車站值班員在聽取助理值班員和信號員列車到達匯報后，確認區(qū)間空閑，向列車調(diào)度員匯報列車到達時間。（3）車站值班員向鄰站報點后，通知信號員開通區(qū)間。（4）車站值班員登記《行車設(shè)備維護檢查登記簿》。 故障8：道岔區(qū)段軌道電路紅光帶發(fā)車作業(yè) 故障現(xiàn)象道岔區(qū)段軌道電路出現(xiàn)紅光帶。 故障登記《行車設(shè)備維修檢查登記薄》（故障）登記：ｘ道岔區(qū)段出現(xiàn)紅光帶，影響次發(fā)車（不影響時不填寫影響范圍）。 故障處理（1）向列車調(diào)度員匯報，通知值班干部上崗，登記《行車設(shè)備維修檢查登記薄》通知電務(wù)、工務(wù)人員處理，報告車站值班室。（2）指派人現(xiàn)場檢查，并聽取線路有無異狀的匯報。 申請命令（１）車站值班員確認工務(wù)人員在《行車設(shè)備維護檢查登記簿》上的銷記，恢復(fù)正常行車；故障暫時無法修復(fù)且必須辦理發(fā)車作業(yè)時，車站值班員確認電務(wù)人員《行車設(shè)備維修檢查登記薄》（故障）的“停用或影響范圍”登記。（２）車站值班員通知鄰站“因ｘ道岔區(qū)段出現(xiàn)紅光帶，x時x分，取消x（次）閉塞”，并通知信號員：“取消x（次）閉塞”，信號員復(fù)誦后，登記《行車設(shè)備維護檢查登記簿》，取消閉塞。（3）待確認閉塞取消后，申請“?；碾姟钡恼{(diào)度命令。 辦理閉塞（1）與鄰站核對命令后，通知信號員：“x站至x站間，已停用基本閉塞法，改用電話閉塞法行車，掛上“?；碾姟北硎九啤保盘枂T復(fù)誦后，加掛。通知助理值班員。（2）根據(jù)《行車日志》及各種行車表示牌確認區(qū)間空閑。（3）與鄰站辦理閉塞，取得承認閉塞的電話記錄號碼。（4）通知信號員、助理值班員：“x（次）閉塞好（了）”，信號員加掛“區(qū)間占用”表示牌。 進路準備（1）故障區(qū)段道岔在所需位置時，故障區(qū)段道岔單獨鎖閉并現(xiàn)場加裝勾鎖器；故障區(qū)段道岔在非所需位置時，手搖故障區(qū)段道岔至發(fā)車進路位置。（2）信號員在接到值班員準備發(fā)車進路的命令，通過正排或反排調(diào)車進路，準備進路，并將進路上的道岔，在控制臺上單獨鎖閉。 填寫、核對行車憑證（1）按規(guī)定正確填寫調(diào)度命令和路票。（2）與助理值班員核對行車憑證，核對前車站值班員必須問明發(fā)車進路已準備妥當。如能從控制臺上確認進路時，還應(yīng)從控制臺上確認。（3）憑證核對無誤后，交助理值班員與司機核對行車憑證。 行車憑證調(diào)度命令、路票。 調(diào) 度 命 令xx年xx月xx日 xx時xx分 第xx號受令處所xx站抄xx次機車司機調(diào)度員姓名xxx內(nèi) 容 因xx站DG（號道岔定位、反位）出現(xiàn)紅光帶，自接令時起，xx站至xx站間停用基本閉塞法，改用電話閉塞法行車。受令車站（站?。? 車站值班員：xxx路 票電話記錄第x 號車 次 x x x xx x站————→x x站x x（站名?。┚幪枺簒 x x x x x 要道還道向列車司機交付路票前，發(fā)車人員須與現(xiàn)場準備進路人員先對道。 發(fā)車（1）助理值班員與司機核對行車憑證無誤后，司機通知車站值班員憑證正確，核對無誤。（2）車站值班員確認試風完畢后，通知助理發(fā)車。車站值班員聯(lián)控，助理值班員發(fā)車。 注意事項（1）須向列車司機遞交停止使用基本閉塞法改用電話閉塞法的調(diào)度命令；（2）對進路上的故障道岔（不論對向、順向），均應(yīng)對尖軌密貼使用勾鎖器加鎖。 故障9：接車股道區(qū)段紅光帶接車作業(yè) 故障現(xiàn)象接車線路無車占用，而控制臺顯示紅光帶。 故障登記《行車設(shè)備維修檢查登記薄》（故障）登記：接車線路無車占用，而控制臺顯示紅光帶，影響次接車（不影響時不填寫影響范圍）。 故障處理（1）呼叫列車司機機外停車。（2）向列車調(diào)度員匯報，通知值班干部上崗，登記《行車設(shè)備維修檢查登記薄》通知電務(wù)、工務(wù)人員處理，報告車站值班室。（3）指派人現(xiàn)場檢查，并聽取線路有無異狀的匯報。 請求指示車站值班員確認工務(wù)人員在《行車設(shè)備維護檢查登記簿》上的銷記，恢復(fù)正常行車；故障暫時無法修復(fù)且必須辦理接車時，車站值班員確認電務(wù)人員《行車設(shè)備維修檢查登記薄》（故障）的“停用或影響范圍”登記后，方可申請次引導(dǎo)接車的調(diào)度指示。 進路準備（1）信號員在得到車站值班員開放引導(dǎo)信號的命令后，先登記《行車設(shè)備維護檢查登記簿》。（2）開放進站信號前，應(yīng)先通過接通光帶確認進路，并將道岔單操至所需的位置，再通過接通光帶確認進路正確；按壓引導(dǎo)信號按鈕開放引導(dǎo)信號。（3）向列車司機傳達引導(dǎo)接車的調(diào)度指示，并聽取司機“引導(dǎo)接車，次司機明白”的匯報和司機姓名后，聯(lián)控接車。 開通區(qū)間（1）列車接近時，助理值班員出務(wù)站在《站細》規(guī)定地點接車，確認到達后確認列車尾部標志，并向車站值班員匯報。（2）車站值班員在聽取助理值班員和信號員列車到達匯報后，確認區(qū)間空閑，向列車調(diào)度員匯報列車到達時間。（3）車站值班員向鄰站報點后，通知信號員開通區(qū)間。（4）值班員登記《行車設(shè)備維護檢查登記簿》。 故障10：道岔無表示接車作業(yè) 故障現(xiàn)象道岔定位（反位、定反位）表示燈無表示，擠岔鈴響。 故障登記《行車設(shè)備維修檢查登記薄》（故障）登記：道岔定位（反位、定反位）表示燈無表示，影響次接車（不影響時不填寫影響范圍）。 故障處理（1）呼叫列車司機機外停車。（2）向列車調(diào)度員匯報，通知值班干部上崗，登記《行車設(shè)備維修檢查登記薄》通知電務(wù)、工務(wù)人員處理。（3）指派人員現(xiàn)場檢查，并聽取線路有無異狀的匯報。 請求指示車站值班員確認工務(wù)人員在《行車設(shè)備維護檢查登記簿》上的銷記，恢復(fù)正常行車；故障暫時無法修復(fù)且必須辦理接發(fā)列車時，車站值班員確認電務(wù)人員《行車設(shè)備維修檢查登記薄》（故障）的“停用或影響范圍”登記后，方可申請次引導(dǎo)接車的調(diào)度指示。 進路準備（1）故障道岔在所需位置時，故障道岔單獨鎖閉并現(xiàn)場加裝勾鎖器；故障道岔在非所需位置時，手搖故障道岔至接車進路位置。（2）信號員在得到車站值班員的命令后，登記《行車設(shè)備維修檢查登記薄》，確認控制臺道岔開通位置正確后，按下引導(dǎo)總鎖閉按鈕鎖閉進路，按下引導(dǎo)按鈕開放引導(dǎo)信號。（3）向列車司機傳達引導(dǎo)接車的調(diào)度指示，并聽取司機“引導(dǎo)接車，次司機明白”的匯報和司機姓名后，聯(lián)控接車。 開通區(qū)間（1）列車接近時，助理值班員出務(wù)站在《站細》規(guī)定地點接車，確認到達后確認列車尾部標志，并向車站值班員匯報。（2）車站值班員在聽取助理值班員和信號員列車到達匯報后，確認區(qū)間空閑，向列車調(diào)度員匯報列車到達時間。（3）車站值班員向鄰站報點后，通知信號員開通區(qū)間。（4）信號員值班員登記《行車設(shè)備維護檢查登記簿》。（5）通知準備進路人員現(xiàn)場故障道岔解鎖。 故障11：道岔無表示發(fā)車作業(yè) 故障現(xiàn)象道岔定位（反位、定反位）表示燈無表示，擠岔鈴響。 故障登記《行車設(shè)備維修檢查登記薄》（故障）登記：道岔定位（反位、定反位）表示燈無表示，影響次發(fā)車（不影響時不填寫影響范圍）。 故障處理（1）向列車調(diào)度員匯報，通知值班干部上崗，登記《行車設(shè)備維修檢查登記薄》通知電務(wù)、工務(wù)人員處理。（2）指派人現(xiàn)場檢查，并聽取線路有無異狀的匯報。 申請命令（１）車站值班員確認工務(wù)人員在《行車設(shè)備維護檢查登記簿》上的銷記，恢復(fù)正常行車；故障暫時無法修復(fù)且必須辦理接發(fā)列車時，車站值班員確認電務(wù)人員《行車設(shè)備維修檢查登記薄》（故障）的“停用或影響范圍”登記。（２）如辦理閉塞后，車站值班員應(yīng)通知鄰站“因ｘ道岔定位（反位、定反位）表示燈無表示，x時x分，取消x（次）閉塞”，并通知信號員：“取消x（次）閉塞”，信號員復(fù)誦后，登記《行車設(shè)備維護檢查登記簿》，取消閉塞。（3）待確認閉塞取消后，申請“?；碾姟钡恼{(diào)度命令。 辦理閉塞（1）與鄰站核對命令后，通知信號員：“x站至x站間，已停用基本閉塞法，改用電話閉塞法行車，掛上“?；碾姟北硎九啤保盘枂T復(fù)誦后，加掛。通知助理值班員。（2）根據(jù)《行車日志》及各種行車表示牌確認區(qū)間空閑。（3）與鄰站辦理閉塞，取得承認閉塞的電話記錄號碼。（4）通知信號員、助理值班員：“x（次）閉塞好（了）”，信號員加掛“區(qū)間占用”表示牌。 進路準備（1）故障區(qū)段道岔在所需位置時，故障區(qū)段道岔單獨鎖閉并現(xiàn)場加裝勾鎖器；故障區(qū)段道岔在非所需位置時，手搖故障區(qū)段道岔至發(fā)車進路位置。（2）信號員在接到值班員準備發(fā)車進路的命令，通過正排或反排調(diào)車進路，準備進路，并將進路上的道岔在控制臺上單獨鎖閉。 填寫、核對行車憑證（1）按規(guī)定正確填寫調(diào)度命令和路票。（2）與助理值班員核對行車憑證，核對前車站值班員必須問明發(fā)車進路已準備妥當。如能從控制臺上確認進路時，還應(yīng)從控制臺上確認。（3）憑證核對無誤后，交助理值班員與司機核對行車憑證行車憑證 調(diào)度命令、路票。調(diào) 度 命 令xx年xx月xx日 xx時xx分 第xx號受令處所xx站抄xx次機車司機調(diào)度員姓名xxx內(nèi) 容 因號道岔定位（反位、定反位）無表示，自接令時起，xx站至xx站間停用基本閉塞法，改用電話閉塞法行車。受令車站（站?。? 車站值班員：xxx路 票電話記錄第x 號車 次 x x x xx x站————→x x站x x（站名?。┚幪枺簒 x x x x x 要道還道向列車司機交付路票前，發(fā)車人員須與現(xiàn)場準備進路人員先對道。 發(fā)車（1）助理值班員與司機核對行車憑證無誤后，司機通知車站值班員憑證正確，核對無誤。（2）值班員確認試風完畢后，通知助理發(fā)車。車站值班員聯(lián)控，助理值班員發(fā)車。 注意事項（1）須向列車司機遞交停止使用基本閉塞法改用電話閉塞法的調(diào)度命令；（2）對進路上的故障道岔（不論對向、順向）勾鎖器加鎖。 故障12：接近區(qū)段紅光帶接車作業(yè) 故障現(xiàn)象接近區(qū)段在控制臺顯示紅光帶。 故障登記《行車設(shè)備維修檢查登記薄》（故障）登記：接近區(qū)段顯示紅光帶，影響次接車（不影響時不填寫影響范圍）。 故障處理（1）呼叫列車司機機外停車。（2）向列車調(diào)度員匯報，通知值班干部上崗，登記《行車設(shè)備維修檢查登記薄》通知電務(wù)、工務(wù)人員處理。（3）指派人現(xiàn)場檢查，并聽取線路有無異狀的匯報。 確認登記車站值班員確認工務(wù)人員在《行車設(shè)備維護檢查登記簿》上的銷記，恢復(fù)正常行車；故障暫時無法修復(fù)且必須辦理接發(fā)列車時，車站值班員確認電務(wù)人員《行車設(shè)備維修檢查登記薄》（故障）的“停用或影響范圍”登記。 接車方式排列接車進路，開