【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 rk 平臺(tái)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)，方便與第三方系統(tǒng)通過(guò) XML 協(xié)議進(jìn)行集成。 服務(wù)器或客戶(hù)端都應(yīng)采用 Microsoft Windows174。 2020 Professional/Server or XP Professional 操作系統(tǒng)。 系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)采用大型 SQL 數(shù)據(jù)庫(kù) ； 所有系統(tǒng)既可基于現(xiàn)有局域網(wǎng) /以太網(wǎng)（ LAN/WAN），又可使用新的 LAN/WAN 網(wǎng)絡(luò)，與 網(wǎng)絡(luò)控制器等網(wǎng)絡(luò)設(shè)備遠(yuǎn)程通訊。 網(wǎng)絡(luò)控制器支持 10M/100M 網(wǎng)絡(luò)，并自適應(yīng)。網(wǎng)絡(luò)連接為即插即用。 所有網(wǎng)絡(luò)控制器設(shè)備支持通過(guò) TCP/IP 網(wǎng)絡(luò)在線(xiàn)升級(jí)。 所有網(wǎng)絡(luò)控制器可通過(guò)操作面板，對(duì)設(shè)備進(jìn)行脫機(jī)編程，并可通過(guò)操作面板上 LCD 查看設(shè)備運(yùn)行狀況、設(shè)備內(nèi)存儲(chǔ)卡片數(shù)量、刷卡記錄等。 部隊(duì)一卡通系統(tǒng)具備所有操作日志，包括人員增加、修改和刪除日志，人員權(quán)限分配和變更日志，部門(mén)增加、修改和刪除日志。所有日志均可分類(lèi)查找和打印。 部隊(duì)一卡通系統(tǒng)具備對(duì)原始刷卡記錄的歸檔、備份和導(dǎo)出功能。 系統(tǒng)支持 多模塊、多客戶(hù)端同時(shí)在線(xiàn) 、實(shí)現(xiàn)人員外出請(qǐng)假、派車(chē)管理等管理。 1 系統(tǒng)支持 10000 個(gè) 車(chē)輛出入管制、 對(duì) 車(chē)輛 進(jìn)出庫(kù)房或門(mén)區(qū)可自動(dòng)報(bào)警并保存記錄； 1 持卡用戶(hù) 100000 個(gè)，實(shí)現(xiàn)多級(jí)管理，并可保存 100000 筆使用記錄； 1 系統(tǒng)通過(guò)基礎(chǔ)平臺(tái)模塊的權(quán)限子系統(tǒng)，對(duì)其它各個(gè)子系統(tǒng)進(jìn)行功能、機(jī)構(gòu)等級(jí)權(quán)限進(jìn)行控制，適用于大型網(wǎng)絡(luò)化分布式的系統(tǒng)管理要求； 1 系統(tǒng)集成 度高 、 可操作性好 ， 擴(kuò)展性強(qiáng) 。 二、 車(chē)輛管理模塊 1. 總體概述 隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，車(chē)輛擁有量也隨之增加，傳統(tǒng)的車(chē)輛派遣管理方法已難以滿(mǎn)足現(xiàn)代化發(fā)展的需要，給單位管理帶來(lái)諸多不便。部隊(duì)一卡通－派車(chē)管理系統(tǒng)基于 部隊(duì)一卡通智能管理平臺(tái)開(kāi)發(fā)而成，它與部隊(duì)一卡通的通道進(jìn)出管理、派車(chē)管理、消費(fèi)等系統(tǒng)共用同一個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù)，采用感應(yīng)式射頻卡控制車(chē)輛的出聯(lián)系人：博太科 —郎豐利： 15588822837 入，實(shí)行電腦監(jiān)控和管理，有效避免公車(chē)私用現(xiàn)象，使車(chē)輛管理更加方便、安全、高效，廣泛適用于各機(jī)關(guān)、企業(yè)、部隊(duì)等單位。 車(chē)輛管理系統(tǒng)采用 RFID 射頻識(shí)別系統(tǒng)、 自動(dòng)化控制、 網(wǎng)絡(luò) 視頻識(shí)別 系統(tǒng)、 MSMQ 消息隊(duì)列技術(shù)和中間層集中控制數(shù)據(jù)交換等多種技術(shù)，具有使用簡(jiǎn)單、維護(hù)方便、系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定性高、 多客戶(hù)端管理 等優(yōu)點(diǎn)。 系統(tǒng)按業(yè)務(wù)處理功能來(lái)分主要有車(chē)輛信息管理、 單位人員管理、 派車(chē)管理、 審批管理、 車(chē)輛 出入限制、 進(jìn)出照片抓拍 、車(chē)隊(duì)視頻監(jiān)控 、短信告知審批等功能模塊 ，基本滿(mǎn)足了對(duì)車(chē)隊(duì)車(chē)輛各個(gè)方面的管理，從調(diào)度派車(chē)到車(chē)輛進(jìn)出監(jiān)控以及車(chē)輛維護(hù)、人員 資料 管理等都可以由此系統(tǒng)來(lái)完成 。 2. 需求分析： 根據(jù)部隊(duì)對(duì)車(chē)輛管理需求可將車(chē)輛分為：內(nèi)部車(chē)輛和外部車(chē)輛，可針對(duì)車(chē)輛屬性定義來(lái)區(qū)分內(nèi)部車(chē)輛和外部車(chē)輛，通過(guò)啟用可自定義的字段來(lái)區(qū)分車(chē)輛是否是屬于單位內(nèi)的車(chē)輛還是。 1） 內(nèi)部車(chē)輛管理可分為以下兩類(lèi)： 1）單位內(nèi)特殊車(chē)輛：部隊(duì)首長(zhǎng)等特殊車(chē)輛外出時(shí)需要用車(chē)人電話(huà)請(qǐng)示一級(jí)值班領(lǐng)導(dǎo)，值班領(lǐng)導(dǎo)同意后，電話(huà)告知勤務(wù)中隊(duì)值班人員，值班人員將車(chē)輛、 駕駛員、用車(chē)人等信息錄入系統(tǒng)，系統(tǒng)以短信（形式待定）發(fā)送到值班領(lǐng)導(dǎo)手機(jī)中，領(lǐng)導(dǎo)回復(fù)確認(rèn)，審核派車(chē)單后，值班人員打印派車(chē)單，交駕駛員后即可出車(chē)，車(chē)輛歸隊(duì)后打卡作回場(chǎng)登記。 2）單位內(nèi)普通車(chē)輛：在普通車(chē)輛外出時(shí) ,用車(chē)人向一級(jí)值班領(lǐng)到請(qǐng)示 ,值班領(lǐng)導(dǎo)同意后，電話(huà)告知值班人員，值班人填寫(xiě)派車(chē)單，審核通過(guò)后即可外出，不需要通過(guò)短信方式告知相關(guān)領(lǐng)到。 2） 私家車(chē)輛管理：每車(chē)配備一卡，私家車(chē)輛不需要指派就能出車(chē) ,需要保留私家車(chē)進(jìn)出的打卡記錄。 3） 外來(lái)車(chē)輛管理：登記信息，營(yíng)門(mén)衛(wèi)兵刷卡開(kāi)啟通道放行。 4） 如果遇到特殊情況 ,以上車(chē)輛都需要 進(jìn)行短信確認(rèn)后才能出車(chē)。 3. 軟件功能 1. 車(chē)輛信息和管理 1） 每部車(chē)輛包括以下基本信息：車(chē)牌號(hào)、車(chē)輛類(lèi)型、所屬部門(mén)、車(chē)輛照片和車(chē)輛顏色。 2） 可設(shè)置車(chē)輛是否需要派車(chē)單才能進(jìn)出大門(mén)。比如：領(lǐng)導(dǎo)的車(chē)輛，不需要指派，直接刷卡就可以進(jìn)出大門(mén)；指派的車(chē)輛，需要填寫(xiě)派車(chē)申請(qǐng)單批準(zhǔn)后，才可以進(jìn)出大門(mén)。 3） 可設(shè)置哪些司機(jī)擁有駕駛某部車(chē)的權(quán)限，以及為每部車(chē)輛設(shè)置對(duì)應(yīng)駕駛執(zhí)照的級(jí)別。 4） 可為每部車(chē)輛設(shè)置進(jìn)出大門(mén)時(shí)是否要人車(chē)匹配，即車(chē)輛卡和司機(jī)卡同時(shí)刷卡有效后才算有效。當(dāng)兩張卡不匹配時(shí)，系統(tǒng)給出報(bào)警提示，并生產(chǎn)一條報(bào)警記錄。 5） 可設(shè)置車(chē)輛是否處于 維修維護(hù)狀態(tài)。當(dāng)某部車(chē)輛處于維修狀態(tài)時(shí)，該車(chē)輛不參與派車(chē)單的分配。 2. 派車(chē)單申請(qǐng)、審核、批準(zhǔn)及派車(chē) 1） 用車(chē)人要使用需要指派的車(chē)輛，首先要填寫(xiě)派車(chē)申請(qǐng)單，申請(qǐng)單不僅可以本地填寫(xiě)，還可以通過(guò) Web遠(yuǎn)程填寫(xiě)。申請(qǐng)單包含：車(chē)輛、駕駛員、用車(chē)人和派車(chē)目的地等基本信息。如果操作員具有代申請(qǐng)權(quán)限，還可以幫助別人填寫(xiě)派車(chē)申請(qǐng)單。 2） 派車(chē)單批準(zhǔn)后，我們可以通過(guò)手動(dòng)派車(chē)、刷卡派車(chē)和系統(tǒng)推薦派車(chē)三種方式來(lái)完成車(chē)輛的分配。 3. 車(chē)輛進(jìn)出管制和監(jiān)控 聯(lián)系人：博太科 —郎豐利： 15588822837 1） 在待機(jī)情況下，實(shí)時(shí)顯示進(jìn)出通道的視頻畫(huà)面。車(chē)輛進(jìn)出場(chǎng)時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)抓拍車(chē)輛圖像，并保存在數(shù)據(jù)庫(kù)，以 便事后查詢(xún)。 2） 車(chē)輛進(jìn)出場(chǎng)時(shí)，可顯示派車(chē)信息，包括：用車(chē)人、車(chē)牌號(hào)、司機(jī)姓名、執(zhí)行任務(wù)、車(chē)輛經(jīng)過(guò)路線(xiàn)、預(yù)計(jì)回場(chǎng)時(shí)間等信息。 3） 車(chē)輛進(jìn)出場(chǎng)時(shí)，可顯示車(chē)輛注冊(cè)登記時(shí)的基本信息，包括車(chē)牌號(hào)、所屬部門(mén)、車(chē)輛注冊(cè)照片等。 4） 可實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)輛進(jìn)出記錄，每條記錄包括以下信息：派車(chē)單號(hào)、用車(chē)人、車(chē)牌號(hào)、司機(jī)姓名、執(zhí)行任務(wù)、出場(chǎng)時(shí)間、預(yù)計(jì)回場(chǎng)時(shí)間、司機(jī)回場(chǎng)時(shí)間等。 4. 功能概述： 車(chē)輛的信息和管理 1） 每部車(chē)輛包括以下的基本信息，車(chē)牌號(hào)、車(chē)輛類(lèi)型、所屬部門(mén)以及車(chē)輛顏色。 2） 可設(shè)置車(chē)輛是否需要派車(chē)單才能進(jìn)出。例如，領(lǐng)導(dǎo)的車(chē)輛不需要指派就能刷卡的 進(jìn)出大門(mén)，指派的車(chē)輛需要申請(qǐng)?zhí)顚?xiě)派車(chē)單才能進(jìn)出大門(mén)。 3） 可設(shè)置哪些司機(jī)有駕駛某部車(chē)的權(quán)限，以及每部車(chē)輛設(shè)置對(duì)象的駕駛執(zhí)照。 4） 可為每部車(chē)進(jìn)出大門(mén)時(shí)設(shè)置人車(chē)匹配，即車(chē)輛卡跟司機(jī)同事刷卡并且有效才能進(jìn)出大門(mén)，當(dāng)兩張卡不匹配時(shí)發(fā)出報(bào)警并給出一條報(bào)警記錄。 5） 可設(shè)置車(chē)輛是否是維修維護(hù)狀態(tài)，處于維修維護(hù)狀態(tài)時(shí)不能參與派車(chē)。 派車(chē)單的申請(qǐng)、審核、批準(zhǔn)以及派車(chē) 1） 用車(chē)人需要使用需要指派的車(chē)輛，首先需要填寫(xiě)派車(chē)申請(qǐng)單，申請(qǐng)單包括車(chē)輛、駕駛員、用車(chē)人、申請(qǐng)?jiān)?、目的地等信息? 2） 派車(chē)單包括直接派車(chē)、填寫(xiě)申請(qǐng)單即可派車(chē)、一級(jí)審批、二級(jí)審 批。 車(chē)輛進(jìn)出管制和監(jiān)控 1） 在沒(méi)有車(chē)輛進(jìn)出的情況下攝像頭會(huì)適時(shí)顯示視頻畫(huà)面，在軟件上會(huì)顯示最后一個(gè)車(chē)輛進(jìn)出的抓拍畫(huà)面，車(chē)輛進(jìn)出時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)抓拍車(chē)輛的圖片，并保存到數(shù)據(jù)庫(kù)中以便事后的查詢(xún)。 2） 車(chē)輛進(jìn)出時(shí)可顯示派車(chē)的信息，包括用車(chē)人、車(chē)牌、司機(jī)、執(zhí)行任務(wù)、目的地等信息。 3） 可實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)輛的進(jìn)出記錄，每條記錄包括以下信息，派車(chē)單號(hào)、用車(chē)人、車(chē)牌號(hào)、所屬部門(mén)、目的地、外出時(shí)間等信息。 實(shí)時(shí)的短信提示功能 派車(chē)系統(tǒng)有短信提示功能在車(chē)輛外出時(shí)讀到合法卡得信息，會(huì)將信息發(fā)送的接受人，短信的內(nèi)容可以按照自己的方式進(jìn)行編寫(xiě)。 1） 可以 自己設(shè)置要進(jìn)行短信提示的事件，例如，車(chē)輛的外出、車(chē)輛的進(jìn)入、車(chē)輛外出晚歸、車(chē)輛的申請(qǐng)等事件。 2） 短信提示功能可根據(jù)不同的領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行設(shè)置，例如高層領(lǐng)導(dǎo)的車(chē)輛進(jìn)出時(shí)不需要進(jìn)行短信提示，沒(méi)有進(jìn)行設(shè)置的就回進(jìn)行短信的提示。有效避免駕駛司機(jī)隨意將車(chē)輛開(kāi)出。 車(chē)輛狀態(tài)的實(shí)時(shí)查詢(xún) 1） 派車(chē)系統(tǒng)基本上包括了各種的查詢(xún)方式，查詢(xún)方式包括車(chē)輛狀態(tài)的查詢(xún)、派車(chē)單的查詢(xún)、車(chē)輛進(jìn)出記錄的查詢(xún)。可以實(shí)時(shí)的顯示 2） 派車(chē)單的查詢(xún)可以查詢(xún)外出的車(chē)輛，外出晚歸的車(chē)輛已經(jīng)派車(chē)但是沒(méi)有外出的車(chē)輛信息。 3） 車(chē)輛信息的查詢(xún)可以查看所有車(chē)輛的基本信息以及所處的 狀態(tài)。 聯(lián)系人：博太科 —郎豐利： 15588822837 4） 車(chē)輛進(jìn)出記錄的查詢(xún)可以查詢(xún)每輛的車(chē)進(jìn)出的情況 5） 所查詢(xún)的信息可以生成 excle表格或者進(jìn)行打印。 卡片回收功能 卡片回收功能，根據(jù)不同的客戶(hù)可以設(shè)置卡片自動(dòng)回收以及手動(dòng)回收，當(dāng)卡片人車(chē) 綁定時(shí)不需要將卡片交回，可設(shè)置成自動(dòng)回收卡片，當(dāng)車(chē)輛進(jìn)入大門(mén)時(shí)讀卡自動(dòng)改變車(chē)輛為空閑狀態(tài)，方便經(jīng)常外出的車(chē)輛的進(jìn)出。卡片不綁定需要將卡片交回到管理員的車(chē)輛，可設(shè)置成手動(dòng)回收，當(dāng)車(chē)輛進(jìn)入大門(mén)時(shí)，管理員需要點(diǎn)擊手動(dòng)回收卡片，才能改變車(chē)輛的狀態(tài)，方便下次車(chē)輛的指派。 5. 主要功能界面 車(chē)輛信息 派車(chē)單 短信功能 信息查詢(xún) 聯(lián)系人：博太科 —郎豐利： 15588822837 6. 系統(tǒng)拓?fù)鋱D： 7. 系統(tǒng)流程圖 聯(lián)系人：博太科 —郎豐利： 15588822837 8. 系統(tǒng)工作示意圖：（卡片放擋風(fēng)玻璃位置，地面埋天線(xiàn)） 經(jīng)過(guò)派車(chē)的車(chē)輛當(dāng)進(jìn)入讀卡范圍后 ,讀卡器讀取卡片信息合法則起桿進(jìn)入 ,外部車(chē)輛或者非法卡車(chē)輛需要跟崗位管理員聯(lián)系是否能允許進(jìn)入。 出場(chǎng) 申請(qǐng)派車(chē) 填寫(xiě)派車(chē)單 領(lǐng)導(dǎo)審核并同意 請(qǐng)讀卡 邏輯判斷 道閘開(kāi)啟 有效卡 無(wú)效卡 不同意 聯(lián)系人：博太科 —郎豐利： 15588822837 系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu) 三、 干部出入營(yíng)門(mén)管理系統(tǒng) 1. 基本組成： 出入營(yíng)門(mén)管理系統(tǒng)由：控制器、通道機(jī)和讀卡器、電源等組成；實(shí)現(xiàn)對(duì)指通道的進(jìn)出管制，以及監(jiān)控門(mén)的開(kāi)啟或關(guān)閉狀態(tài)。 2. 基本功能： (1) 對(duì)持卡人的卡片合法性、進(jìn)出權(quán)限進(jìn)行判斷后，再允許人員進(jìn)出通道。同時(shí)產(chǎn)生一條刷卡進(jìn)出記錄。通過(guò) 485 或 TCP/IP 上傳到計(jì)算機(jī)，在實(shí)時(shí)監(jiān)控界面上可以監(jiān)控人員的進(jìn)出刷卡記錄。進(jìn)出權(quán)限可以通過(guò)編程靈活設(shè)置。 (2) 實(shí)現(xiàn) 實(shí)時(shí)監(jiān)控和遠(yuǎn)程控制包括通道在內(nèi)的所有現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備。 (3) 報(bào)警監(jiān)控電子地圖功能。通過(guò)電子地圖，可實(shí)時(shí)監(jiān)控門(mén)或設(shè)備、控制器的狀態(tài)，包括以下?tīng)顟B(tài)：通道開(kāi)啟或關(guān)閉狀態(tài)、強(qiáng)行進(jìn)入、開(kāi)啟超時(shí)、當(dāng)?shù)兀裕裕虉?bào)警、防撬報(bào)警、低電壓報(bào)警、通訊報(bào)警?？稍陔娮拥貓D上對(duì)通道或設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程操作，包括：遠(yuǎn)程開(kāi)啟、常開(kāi)、常閉和自動(dòng)控制。可實(shí)時(shí)監(jiān)控人員進(jìn)出刷卡記錄。電子地圖集成視頻監(jiān)控功能，通過(guò)點(diǎn)擊電子地圖上攝像機(jī)圖標(biāo)，開(kāi)啟視頻監(jiān)控界面。通過(guò)地圖關(guān)聯(lián)，可從地圖上某一個(gè)特定的區(qū)域切換到另一個(gè)地圖?？蓪?duì)電子地圖上顯示的所有圖標(biāo)大小、圖標(biāo)字體、文字顏色進(jìn) 行編輯。 3. 系統(tǒng)介紹 作為部隊(duì)一卡通平臺(tái)的一個(gè)基本管理模塊， DAS 通道管理系統(tǒng)用于管理人員資料、通道點(diǎn)資料并給人員分配相應(yīng)的通道權(quán)限。部隊(duì)一卡通其他應(yīng)用系統(tǒng)如監(jiān)控系統(tǒng)、請(qǐng)銷(xiāo)假系統(tǒng)、消費(fèi)系統(tǒng)、會(huì)議訓(xùn)練點(diǎn)名系統(tǒng)、人員跟蹤系統(tǒng)等所需要的部門(mén)信息和人員資料均來(lái)自于 DAS 通道管理系統(tǒng)。 人員管理包括部門(mén)更換、轉(zhuǎn)業(yè)處理、轉(zhuǎn)業(yè)恢復(fù)、人員代替、人員發(fā)卡、指紋采集和制卡打印等功能操作。預(yù)留的 15 個(gè)自定義人員信息字段充分考慮了不同客戶(hù)的應(yīng)用需求。 特有的按 通道 加人和按人加 通道 權(quán)限分配方式 以及 權(quán)限實(shí)時(shí)下發(fā)功能，使得通道 權(quán)限操作 更加 方便 、 快捷 。而通道權(quán)限管制更加細(xì)膩，不僅僅包括時(shí)區(qū)管制、假日管制、密碼管制和反潛回管制，還包括開(kāi)關(guān)功能、布防撤防、監(jiān)視管制和控制組。 4. 基本組成部分 DAS 通道管理系統(tǒng)包括 DAS 通道管理軟件、通道控制器、通道讀卡器、卡片、電控鎖、開(kāi)啟按鈕、通道專(zhuān)用電源等組成部分。 5. 操作員權(quán)限 聯(lián)系人：博太科 —郎豐利： 15588822837 6. 部門(mén)、人員組和默認(rèn)權(quán)限 7. 人員信息和轉(zhuǎn)業(yè)處理 8. 卡片信息及卡片分配 9. 指紋采集及下發(fā) 10. 區(qū)域、通道點(diǎn)設(shè)置 11. 數(shù)據(jù)下發(fā)、重發(fā)和同步 12. 操作日志管理 四、 請(qǐng)銷(xiāo)假管理系統(tǒng) 1. 需求分析 (1) 該系統(tǒng)分兩個(gè)子系統(tǒng)： 未婚干部出入營(yíng)門(mén)管理； 戰(zhàn)士出入營(yíng)門(mén)管理模塊 (2) 請(qǐng)銷(xiāo)假管理模塊需要體現(xiàn)出請(qǐng)假人數(shù)與總?cè)藬?shù)的百分比 ,當(dāng)請(qǐng)假人數(shù)超過(guò)總?cè)藬?shù)的 30%后 ,所有人員不能請(qǐng)假?？捎檬跈?quán)卡方式來(lái)實(shí)現(xiàn)此功能，即在各連隊(duì)機(jī)關(guān)按人數(shù)多少分配一定數(shù)量的授權(quán)卡，請(qǐng)假時(shí)需使用授權(quán)卡刷卡成功后方可請(qǐng)假，授權(quán)卡同時(shí)具備出入營(yíng)門(mén)的權(quán)限，返回時(shí)將授權(quán)卡回收銷(xiāo)假。 (3) 出入營(yíng)門(mén)人員分為三類(lèi)： 已婚干部：已婚干部每人一卡，無(wú)需請(qǐng)假可以出入 ,在營(yíng)門(mén)打卡，記錄保存到數(shù)據(jù)庫(kù)，做后臺(tái)統(tǒng)計(jì)。可直接通過(guò)干部管理模塊實(shí)現(xiàn)。 未婚干部：未婚干部每人一卡，在上班時(shí)間外出同已婚干部一樣，下班時(shí)間外出需要向相關(guān)領(lǐng)到請(qǐng)假。 戰(zhàn)士：戰(zhàn)士外出必須向有關(guān)領(lǐng)到請(qǐng)假 ,領(lǐng)到同意后發(fā)放臨時(shí)卡，打卡外出。 (4) 批準(zhǔn)請(qǐng)假時(shí)長(zhǎng)跟領(lǐng)到職務(wù)有關(guān)，跟據(jù)請(qǐng)假時(shí)間的長(zhǎng)短需要向不同級(jí)別的領(lǐng)到請(qǐng)假。 (5) 可以進(jìn)行批量請(qǐng)假，通過(guò)勾選的方式實(shí)現(xiàn)多人請(qǐng)假。 (6) 能夠查詢(xún)?nèi)藛T的狀態(tài)，例如：未請(qǐng)假、已請(qǐng)假、請(qǐng)假已外出等狀態(tài)。 聯(lián)系人：博太科 —郎豐利： 15588822837 (7) 請(qǐng)假延長(zhǎng)功能，遇到特殊情況，不能及時(shí)歸隊(duì)的向有關(guān)領(lǐng)到請(qǐng)示，請(qǐng)求延長(zhǎng)請(qǐng)假時(shí)間。 銷(xiāo)假時(shí)要到指定的領(lǐng)導(dǎo)