進口軸承,俄羅斯進口軸承市場最新情況(編輯修改稿)
2025-09-14 17:06 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 000萬美元，并保持了持續(xù)增長。俄羅斯航空業(yè)的重組及對高科技產(chǎn)品的關(guān)注推動了軸承行業(yè)的大幅革新和現(xiàn)代化。例如，EBC計劃成為領(lǐng)先的現(xiàn)代化航空發(fā)動機供應商，為新超級噴氣式飛機100計劃(Superjet100project)提供發(fā)動機。 四、俄羅斯進口軸承行業(yè)的主要供應商 歐洲軸承集團(EBC)在伏爾加斯基(Volzhsky)軸承工廠的基礎(chǔ)上于1998年成立，是目前俄羅斯最大的球軸承制造商。 EBC通過一系列并購獲得了成功：2000年獲得莫斯科軸承工廠的控股權(quán)；2001年接管哈薩克斯坦斯捷普諾戈爾斯克(Stepnogorsk)軸承工廠；2005年買下薩馬拉(Samara)航空工廠的軸承制造分廠。據(jù)稱，EBC已經(jīng)控制了俄國內(nèi)98%的高精度球軸承市場(航空用，主要來自俄國防部訂購)和95%的鐵路球軸承市場(主要來自俄羅斯國有鐵路公司訂購)。俄羅斯球軸承市場上進口軸承主要的外國供應商有：進口軸承德國舍弗勒集團(SchaefflerKG，其品牌為INA軸承和FAG軸承)和GMN公司、瑞典SKF軸承公司、法國SNR公司(SNRRoulements)、日本精工公司(NSK軸承)、光洋公司(KOYO)、不二越公司(NACHI)和東晟公司(NIPPONTHOMPSON)。由于國外品牌產(chǎn)品一般只能在國
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