學(xué)習(xí)情境四-路基工程預(yù)算定額的套用(編輯修改稿)
2024-09-11 21:21 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 黃淮學(xué)院 建筑工程學(xué)院 彭俊杰 各種原狀土的 c值參考表 原狀土名稱(chēng) c（ N/cm3） 1～ 、細(xì)粒砂 ～ 、松濕粘土、耕土 ～ 、潮濕粘土 ～ ～ ～ 黃淮學(xué)院 建筑工程學(xué)院 彭俊杰 路基沉陷 原地面 路基自然沉降導(dǎo)致土方填方數(shù)量增加 數(shù)量由設(shè)計(jì)者根據(jù)沉降理論計(jì)算或根據(jù)地區(qū)經(jīng)驗(yàn)取定 軟弱地基上的路基 黃淮學(xué)院 建筑工程學(xué)院 彭俊杰 路基兩側(cè)寬填 路基兩側(cè)寬填以提供機(jī)械的安全工作面 寬填土方量 =填方區(qū)邊緣全長(zhǎng) 邊坡的平均坡長(zhǎng) 寬填厚度 黃淮學(xué)院 建筑工程學(xué)院 彭俊杰 【案例】 某高速公路路基工程，全長(zhǎng) 20km，按設(shè)計(jì)斷面計(jì)算的 填缺為 600000m3，無(wú)利用方，平均填土高度為 ，平均邊坡 長(zhǎng)度為 ，寬填厚度 ，路基平均占地寬 45m，路基占地 及取土坑均為耕地，土質(zhì)為 Ⅲ 類(lèi)土，填前以 12t壓路機(jī)壓實(shí)耕 地。試計(jì)算：填前壓實(shí)增加土方量為多少 ?路基寬填增加土方 量多少 ?總計(jì)價(jià)方數(shù)量 (壓實(shí)方 )? 壓路機(jī)有效作用力 P=66KN/cm2 基底的抗沉陷系數(shù) c= 黃淮學(xué)院 建筑工程學(xué)院 彭俊杰 學(xué)習(xí)情境四 路基工程預(yù)算定額的套用 路基土、石方的運(yùn)輸 黃淮學(xué)院 建筑工程學(xué)院 彭俊杰 四、路基土石方的運(yùn)輸 一般來(lái)講：推土機(jī)經(jīng)濟(jì)運(yùn)距： 0～ 80m； 拖式鏟運(yùn)機(jī)經(jīng)濟(jì)運(yùn)距： 80～ 300m 自行式鏟運(yùn)機(jī)經(jīng)濟(jì)運(yùn)距： 300～ 2022m 自卸汽車(chē)經(jīng)濟(jì)運(yùn)距： 1500m以上 ?對(duì)于概預(yù)算來(lái)說(shuō)，本樁利用采用 推土機(jī)定額 ；其他挖方用 挖掘機(jī)挖裝，自卸汽車(chē)運(yùn)輸 。 ?對(duì)于施工單位投標(biāo)可根據(jù)單位機(jī)械和經(jīng)濟(jì)運(yùn)距綜合采用機(jī)械配置計(jì)算報(bào)價(jià)。 黃淮學(xué)院 建筑工程學(xué)院 彭俊杰 四、路基土石方的運(yùn)輸 、石方 1）大于 15km時(shí)，按社會(huì)運(yùn)輸。 2）運(yùn)距尾數(shù)不足 一個(gè)增運(yùn)定額單位 的半數(shù)時(shí)不計(jì)。 3）等于或超過(guò)半數(shù)時(shí)按一個(gè)增運(yùn)定額單位計(jì)算。 4）平均運(yùn)距包含第一個(gè) 1km； 5）不能分段套用 黃淮學(xué)院 建筑工程學(xué)院 彭俊杰 0 10 5 15 示例： (15t自卸汽車(chē)） (1)平均運(yùn)距 ，如何套用定額？ (2)如平均運(yùn)距為 ，如何套用定額？ 四、路基土石方的運(yùn)輸 、石方 黃淮學(xué)院 建筑工程學(xué)院 彭俊杰 黃淮學(xué)院 建筑工程學(xué)院 彭俊杰 【 案例 】 某高速公路標(biāo)段路基土方工程有借土填方35000m3實(shí)體（含填前壓實(shí)、兩側(cè)寬填等增加的土方量）。 根據(jù)該招標(biāo)文件計(jì)量與支付細(xì)則規(guī)定： “ 借土填方，按壓實(shí)的體積，以立方米計(jì)量 ” 。
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