【文章內(nèi)容簡介】 所示。圖 37 城南客運站汽車管理系統(tǒng) CDM 模型第 11 頁 共 35 頁 定義域在城南客運站汽車信息管理系統(tǒng)中，實體車票中的“票價” ， “燃油費” ， “站務費” ， “合計”等屬性都是數(shù)值型數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)類型和寬度都相同，所以可以先在模型定義一個公用的域，然后將域連接到各個屬性。1）選擇 Model→Domains 菜單項，打開 List of Domains，在其中新增一個域，如圖 38 所示。圖 38 域列表窗口2）定義完畢以后，單擊“確定”按鈕，返回 CDM 模型。3）雙擊要引用的域的實體圖形符號，打開實體定義窗口，選擇Attributes 頁，增加一個屬性，但不要定義數(shù)據(jù)類型，只需在 Domain欄中單擊，則顯示所有預先定義好的域名，選擇合適的域，然后單擊“Apply”按鈕，就可以看到屬性的數(shù)據(jù)類型變?yōu)橛虻臄?shù)據(jù)類型。第 12 頁 共 35 頁 定義業(yè)務規(guī)則業(yè)務規(guī)則是信息系統(tǒng)所描述對象特定的數(shù)據(jù)完整性，在城南客運站汽車信息管理系統(tǒng)中，需要定義以下幾種業(yè)務規(guī)則?！? 校驗型：描述信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)約束。在城南客運站汽車信息管 理系統(tǒng)中，發(fā)車時間必須先于到達時間，座位號必須小于座位容量?！? 公式型：描述信息系統(tǒng)的計算。在城南客運站汽車管理信息系統(tǒng)中，合計等于票價、燃油費、站務費之和；余票等于座位容量減去座位號。定義業(yè)務規(guī)則的具體過程如下：1）在 CDM 模型中選擇 Model→Business　Rules 命令，打開 List of Business Bules(業(yè)務規(guī)則定義)窗口，如圖 39 所示。圖 39 List of Business Bules 窗口2）單擊 Add a Row 圖標，在 Name 欄中輸入名稱“總計” ，在Code 欄中輸入 Total_Sum，在 Rule Type 欄中選擇業(yè)務規(guī)則的類型為第 13 頁 共 35 頁Formula。按照同樣的方法添加“余票量”業(yè)務規(guī)則。3）定義完畢以后單擊 Apply 按鈕，選中剛才定義的業(yè)務規(guī)則，單擊 Properties 圖標，打開 Business Rules Properties 窗口，選擇Expression 選項卡，在選擇 Client 選項卡，表示在客戶端是想的業(yè)務規(guī)則。在其中輸入計算方法。 “總計=票價+ 燃油費 +站務費” ，如圖 310 所示。圖 310 合計的業(yè)務規(guī)則4）按照同樣的方法定義“余票量”的業(yè)務規(guī)則， “余票量=座位容量座位號 ”如圖 311 所示第 14 頁 共 35 頁圖 311 余票量的業(yè)務規(guī)則5）定義完畢后單擊“確定”按鈕返回。6）單擊“業(yè)務規(guī)則定義”窗口的 OK 按鈕，返回 CDM 模型主窗口。7）雙擊“車票”實體，在 Attributes 選項卡中選擇 “總計”并查看屬性，在 Rules 選項卡，單擊 Add　Objects 圖標，在 Selection 窗口中選擇新增的業(yè)務規(guī)則“總計” ，將新增的業(yè)務規(guī)則添加到“車票”實體中。按同樣方法，將“余票量”業(yè)務規(guī)則添加到“余票”屬性中。 檢查 CDM 的正確性 定義好 CDM 模型以后，利用系統(tǒng)自帶的檢查功能檢查模型的錯誤，為下一步的工作打下良好的基礎。具體步驟如下：1）選擇 Tools→Check Model 命令，打開 Check Model Parameters窗口，如圖 312 所示。第 15 頁 共 35 頁圖 312 Check Model Parameters 窗口2）設置檢查選項后，單擊“確定”按鈕，開始執(zhí)行檢查。完畢后彈出 Result List 窗口，如圖 313 所示。圖 313 Result List 窗口第 16 頁 共 35 頁3）查看結(jié)果并根據(jù)提示進行修改，直到?jīng)]有錯誤和警告為止。 生成 CDM 模型文檔城南客運站系統(tǒng)模型文檔生成的具體步驟如下：1）選擇 File→New 菜單項，在打開的窗口選擇 MultiModel Report 選項 單擊“OK ”按鈕 打開生成模型文檔設置窗口。1）單擊“確定”按鈕，進入模型文檔設計窗口。2）在模型設計窗口可以修改報告的內(nèi)容，以滿足實際要求。3）修改完畢后，單擊“OK”按鈕返回到模型文檔設計窗口，選擇窗口中的 RTF 圖標，在彈出窗口中輸入模型文檔的文件名，單擊“OK”按鈕開始生成文檔。然后可以利用 Word 打開文檔。 系統(tǒng)概念模型根據(jù)系統(tǒng)的需求分析，得出城南客運站汽車信息管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫的概念模型，如圖 314 所示。第 17 頁 共 35 頁圖 314 城南客運站汽車信息管理系統(tǒng) CDM 模型第 18 頁 共 35 頁4 邏輯模型設計 邏輯模型設計的方法CDM 生成 LDM 的具體方法如下：1)打開 CDM 模型，選擇 Tools→Generate Logical Data Model 命令，打開LDM Generation Options 窗口。2)選擇 Detail 選項卡，進行其他選項的設置。3)選擇 Selection 選項卡，可以選擇 CDM、實體。 4)單擊按鈕 “確定”按鈕，開始生成 LDM。 邏輯模型實現(xiàn)城南客運站汽車信息管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫邏輯數(shù)據(jù)模型（LDM 模型）如圖41 所示。 圖 41 城南客運站汽車信息管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫的 LDM 模型 第 19 頁 共 35 頁 數(shù)據(jù)完整性約束定義根據(jù)上面的關系模式，數(shù)據(jù)庫的完整性約束如下所示：1）實體完整性約束城南客運站汽車信息管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫的每一個關系模式中的主碼如表 所示。表 各關系模式中的主碼實體 主鍵路線 目的地汽車 汽車 ID乘客 乘客 ID售票員 工號車票 車票 ID2）參照完整性約束關系模式的參照完整性如表 所示：表 關系模式的參照完整性實體 參照實體 主鍵 外鍵路線 汽車 目的地 汽車 ID汽車 車票 汽車 ID 目的地車票 汽車 車票 ID 汽車 ID乘客 車票 乘客 ID 車票 ID售票員 工號第 20 頁 共 35 頁5 物理數(shù)據(jù)庫模型設計與實現(xiàn) 物理數(shù)據(jù)庫模型的圖示1)打開 CDM 模型，選擇 Tools→Generate Physical Data Model 命令，在PDM Generate Options 窗口，在 General 選項卡中選擇生成 PDM 的方式及參數(shù)。 2)選擇 Detail 選項卡，進行細節(jié)選項設置。3)選擇 Selection 選項卡，選擇要轉(zhuǎn)換為 PDM 表的實體。4)單擊 “確定” 按鈕生成 PDM 模型，如圖 51 所示。第 21 頁 共 35 頁圖 51 城南客運站汽車信息管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫物理數(shù)據(jù)模型 物理數(shù)據(jù)庫模型的詳細表示◆ 數(shù)據(jù)項清單，如表 所示。表 數(shù)據(jù)項清單名稱 代 碼 域 數(shù)據(jù) 類 型 長 度乘客 ID passenger ID None Characters (20) 20乘客姓名 passenger name None Characters (20) 20余票 RemainTicket None Integer出發(fā)地 start place None Variable characters (200) 200發(fā)車時間 start time None Date amp。 Time合計 Total None Money第 22 頁