高層建筑樁筏基礎優(yōu)化設計(編輯修改稿)
2024-09-07 09:40 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 減少樁數(shù)或減小樁徑、樁長，從整體上降低樁基造價，從而達到技術及經(jīng)濟效益的雙重優(yōu)化。3樁筏基礎優(yōu)化設計思考如前所述，樁的作用主要表現(xiàn)在三方面，從承載角度看，傳統(tǒng)的樁基礎設計方法以樁承擔所有上部結(jié)構(gòu)荷載為主，承臺下地基土的作用只在群樁效應中計入，將承臺下地基土承擔的荷載計入樁的承載力，理論上這樣的處理方式較為含混。基于此，許多專家學者提出了按沉降控制原則設計樁筏基礎的思路：一是強調(diào)天然地基承載能力的充分利用；二是強調(diào)樁對地基沉降控制作用的充分發(fā)揮及單樁承載能力的充分利用；三是強調(diào)天然地基及樁基作用的充分發(fā)揮。經(jīng)實踐證明，采用沉降控制來確定的群樁樁數(shù)僅為常規(guī)設計方法樁數(shù)的30%左右，經(jīng)濟效益良好。1）樁身斷面及樁長選擇：為充分發(fā)揮樁身材料的承載能力，樁身斷面的選擇應強調(diào)樁身結(jié)構(gòu)強度確定的單樁容許承載力與地基土對樁的極限承載力相匹配；選擇樁長應強調(diào)盡可能穿過壓縮性高的土層，樁端持力層壓縮性應相對較低，在承臺產(chǎn)生一定沉降時樁的全部極限承載力仍能充分發(fā)揮并繼續(xù)保持；2)承臺埋深及其地面尺寸的確定：首先按外荷載全部由承臺承擔時其極限承載力仍有一定安全儲備的原則先對承臺的埋深及其底面尺寸做初步的確定，接著明確減沉設計的用樁量，再對承臺初步尺寸進行驗算，并給予調(diào)整；3)不同用樁數(shù)量時樁基沉降計算：根據(jù)初定的承臺埋深及其底面尺寸，原定各種不同的用樁數(shù)量方案，分別計算相應的沉降量，得出不同用樁量與樁基的關系曲線，一般減少沉降樁基礎的樁距應不小于6d，樁的分布與建筑物豎向荷載相對應；4)按建筑物容許沉降量確定實際用樁數(shù)量：從樁數(shù)與沉降s的關系曲線出發(fā)，按建筑物容許沉降量確定樁基實際所需的用樁數(shù)量。在確定用樁數(shù)量后，再按已選定的樁數(shù)及初步確定的承臺埋深及底面尺寸計算其極限荷載，驗算安全系數(shù)或調(diào)整承臺埋深及底面尺寸，以確保合理的安全度。 基于樁筏剛度的筏板厚度的確定。高層建筑基礎的造價在總造價中的比例達15%～20%高，合理地確定樁筏基礎中筏板的厚度，對基礎工程中混凝土的工程量影響極大，并從基礎配筋量、基坑降排水、基底標高確定、基礎混凝土施工技術措施、土方開挖工程量、基礎施工工期等諸多方
環(huán)評公示相關推薦
鄂ICP備17016276號-1