道路工程課程設(shè)計(jì)計(jì)算書(編輯修改稿)
2025-09-07 09:15 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ()路面設(shè)計(jì)層層位:4 設(shè)計(jì)層最小厚度:150 (mm)層位結(jié)構(gòu)層材料名稱厚度(mm)20℃平均抗壓模量（MPa）標(biāo)準(zhǔn)差15℃平均抗壓模量（MPa）標(biāo)準(zhǔn)差容許應(yīng)力（MPa）1中粒式瀝青混凝土60120001800 0.302粗粒式瀝青混凝土801000012000.243石灰粉煤灰碎石19 01500015000.284石灰土? 55005500.085新建路基—————按設(shè)計(jì)彎沉值計(jì)算設(shè)計(jì)層厚度 :LD= ()H( 4 )= 150 mm LS= ()由于設(shè)計(jì)層厚度 H( 4 )=Hmin時(shí) LS=LD,故彎沉計(jì)算已滿足要求 .H( 4 )= 150 mm(僅考慮彎沉)按容許拉應(yīng)力計(jì)算設(shè)計(jì)層厚度 :H( 4 )= 150 mm(第 1 層底面拉應(yīng)力計(jì)算滿足要求)H( 4 )= 150 mm(第 2 層底面拉應(yīng)力計(jì)算滿足要求)H( 4 )= 150 mm(第 3 層底面拉應(yīng)力計(jì)算滿足要求)H( 4 )= 250 mm σ( 4 )= .089 MPaH( 4 )= 300 mm σ( 4 )= .078 MPaH( 4 )= 291 mm(第 4 層底面拉應(yīng)力計(jì)算滿足要求)路面設(shè)計(jì)層厚度 : H( 4 )= 150 mm(僅考慮彎沉) H( 4 )= 291 mm(同時(shí)考慮彎沉和拉應(yīng)力)通過對(duì)設(shè)計(jì)層厚度取整, 最后得到路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)結(jié)果如下: 中粒式瀝青混凝土 60 mm 粗粒式瀝青混凝土 80 mm 石灰粉煤灰碎石 180 mm 石灰土 300 mm 新建路基公路等級(jí):一級(jí)公路新建路面的層數(shù):4 標(biāo)準(zhǔn)軸載:BZZ100層位結(jié)構(gòu)層材料名稱厚度(mm)20℃平均抗壓模量（MPa）標(biāo)準(zhǔn)差15℃平均抗壓模量（MPa）標(biāo)準(zhǔn)差1中粒式瀝青混凝土60120001800 02粗粒式瀝青混凝土8010000120003石灰粉煤灰碎石18015000150004石灰土300550055005新建路基————計(jì)算新建路面各結(jié)構(gòu)層及路基頂面交工驗(yàn)收彎沉值 :第 1 層路面頂面交工驗(yàn)收彎沉值 LS= ()第 2 層路面頂面交工驗(yàn)收彎沉值 LS= ()第 3 層路面頂面交工驗(yàn)收彎沉值 LS= ()第 4 層路面頂面交工驗(yàn)收彎沉值 LS= ()路基頂面交工驗(yàn)收彎沉值 LS= ()計(jì)算新建路面各結(jié)構(gòu)層底面最大拉應(yīng)力 :(未考慮綜合影響系數(shù))第 1 層底面最大拉應(yīng)力 σ( 1 )= (MPa)第 2 層底面最大拉應(yīng)力 σ( 2 )= (MPa)第 3 層
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