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正文內(nèi)容

國家高新技術(shù)企業(yè)申請書參考模板(編輯修改稿)

2025-09-01 22:19 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 裝運行環(huán)境等,研發(fā)總經(jīng)費38萬元。核心技術(shù)及創(chuàng)新點(限400字)核心技術(shù):將燈具與狀態(tài)顯示集成為一體,通過智能化控制實現(xiàn)緊急呼叫等功能,為用戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。創(chuàng)新點: 同時具備顯示與呼叫功能 LED光源與LED背光源智能控制 列車包間等場所狀態(tài)顯示功能取得的階段性成果(限400字)目前系統(tǒng)應(yīng)用在200KM/H臥鋪包間的狀態(tài)顯示,為企業(yè)帶來近百萬元的銷售收入,在同行業(yè)中處理領(lǐng)先技術(shù)水平。本項目于2009年獲得實用新型專利證書專利號:ZL20 產(chǎn)品名稱:顯示燈牌取得方式:自主研發(fā)項目名稱RD07 睡眠燈項目的研發(fā)起止時間200705到20101技術(shù)領(lǐng)域高新技術(shù)改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)本項目研發(fā)人員數(shù)8技術(shù)來源自有技術(shù)研發(fā)經(jīng)費總預(yù)算(萬元)25研發(fā)經(jīng)費近3年總支出(萬元)其中:第1年第2年第3年立項目的及組織實施方式(限400字)立項目的:2007年中國鐵路開始高速發(fā)展,鐵路市場開始研制時速200KM/H以上的車輛,LED燈具在高速條件下如何正常工作,滿足電壓變化震動需求,200公里/H長編組臥車項目青島四方龐巴迪鐵路運輸設(shè)備有限公司承擔了列車制造任務(wù),根據(jù)我公司在LED燈具行業(yè)的研發(fā)水平和為龐巴迪的供貨業(yè)績,我公司獨家承擔了車輛全部LED照明燈具的設(shè)計和生產(chǎn)。組織實施方式:該項目由 有限公司獨立研發(fā)。公司成立了研發(fā)部,研發(fā)項目小組成員8人,包括項目負責人、結(jié)構(gòu)設(shè)計工程師、電源設(shè)計工程師、產(chǎn)品工藝工程師等;按照項目管理的要求,依據(jù)管理規(guī)定、管理辦法、作業(yè)標準三級管理層次,落實并執(zhí)行項目立項、項目計劃、設(shè)計試作、FAI驗收、量產(chǎn)試作等管理辦法,各節(jié)點及里程碑均有檢查和驗收。并在此過程中引入研發(fā)設(shè)計系統(tǒng)(PDM)、技術(shù)資料管理系統(tǒng)、ERP系統(tǒng)、開發(fā)人員績效管理制度等,確保新產(chǎn)品的研發(fā)速度和研發(fā)質(zhì)量,并同時完成了研發(fā)人員的培養(yǎng)和提升,公司提供了計算機、測試設(shè)備、模擬安裝運行環(huán)境等,研發(fā)總經(jīng)費25萬元。核心技術(shù)及創(chuàng)新點(限400字)核心技術(shù):采用LED背光源制作的微光照明LED燈具,光線柔和,亮度適宜而不刺眼,即可滿足夜間照明之需要,也可大幅度減少燈光對人們睡眠的影響。創(chuàng)新點:采用LED背光源,提供低功耗的微光照明取得的階段性成果(限400字)產(chǎn)品已用于200KM/H長編組臥車包間車廂的微光照明。本項目于2010年3月獲得實用新型專利證書,專利號:ZL20 產(chǎn)品名稱:睡眠燈取得方式:自主研發(fā)項目名稱RD08 裝飾照明燈項目的研發(fā)起止時間200705到200912技術(shù)領(lǐng)域高新技術(shù)改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)本項目研發(fā)人員數(shù)8技術(shù)來源自有技術(shù)研發(fā)經(jīng)費總預(yù)算(萬元)23研發(fā)經(jīng)費近3年總支出(萬元)其中:第1年第2年第3年立項目的及組織實施方式(限400字)立項目的:2007年青藏列車的順利開通(我公司獨家提供了LED射燈產(chǎn)品),大大提高了市場對青藏旅游的需求,為滿足市場高端客戶的需求,青島四方龐巴迪鐵 有限公司承擔了列車制造任務(wù),根據(jù)我公司在LED燈具行業(yè)的研發(fā)水平和供貨業(yè)績,我公司獨家承擔了車輛全部LED照明燈具的設(shè)計和生產(chǎn)。該項目2007年9月啟動,2008年供貨完畢,2009年車輛調(diào)試完成,開始試運行。組織實施方式該項目由 限公司獨立研發(fā)公司2207成立了研發(fā)部,研發(fā)項目小組成員8人,包括項目負責人、結(jié)構(gòu)設(shè)計工程師、電源設(shè)計工程師、產(chǎn)品工藝工程師等;按照項目管理的要求,依據(jù)管理規(guī)定、管理辦法、作業(yè)標準三級管理層次,落實并執(zhí)行項目立項、項目計劃、設(shè)計試作、FAI驗收、量產(chǎn)試作等管理辦法,各節(jié)點及里程碑均有檢查和驗收。并在此過程中引入研發(fā)設(shè)計系統(tǒng)(PDM)、技術(shù)資料管理系統(tǒng)、ERP系統(tǒng)、開發(fā)人員績效管理制度等,確保新產(chǎn)品的研發(fā)速度和研發(fā)質(zhì)量,并同時完成了研發(fā)人員的培養(yǎng)和提升,公司提供了計算機、測試設(shè)備、模擬安裝運行環(huán)境等,研發(fā)總經(jīng)費23萬元。核心技術(shù)及創(chuàng)新點(限400字)核心技術(shù):特別的結(jié)構(gòu)設(shè)計和光源發(fā)光方式,除具有動感的裝飾效果外,還有效避免LED光源所發(fā)出光線直接刺眼的缺陷。創(chuàng)新點:改變了LED常規(guī)的發(fā)光方式,將照明與裝飾集成為一體。取得的階段性成果(限400字)本產(chǎn)品已用于青藏商務(wù)旅游車的餐車照明,為企業(yè)帶來近百萬元的服務(wù)銷售收入,在同行業(yè)中處理領(lǐng)先技術(shù)水平。本項目于2010年3月獲得實用新型專利證書,專利號:ZL2 產(chǎn)品名稱:裝飾照明燈取得方式:自主研發(fā)項目名稱RD09 車用大功率射燈項目的研發(fā)起止時間20071到200912技術(shù)領(lǐng)域高新技術(shù)改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)本項目研發(fā)人員數(shù)3技術(shù)來源自有技術(shù)研發(fā)經(jīng)費總預(yù)算(萬元)20研發(fā)經(jīng)費近3年總支出(萬元)其中:第1年第2年第3年立項目的及組織實施方式(限400字)立項目的:青藏列車是中國軌道車輛第一采用LED作為主照明燈具的車輛,在此之前,我公司已經(jīng)率先將LED閱讀燈和地燈引入鐵路市場。青島四方龐巴迪 限公司承擔了列車制造任務(wù),根據(jù)我公司在LED燈具行業(yè)的研發(fā)水平和供貨業(yè)績,我公司獨家承擔了車輛全部LED射燈的設(shè)計和生產(chǎn)。組織實施方式:該項目由 有限公司獨立研發(fā)。公司成立了研發(fā)部,研發(fā)項目小組成員3人,包括項目負責人、結(jié)構(gòu)設(shè)計工程師、電源設(shè)計工程師、產(chǎn)品工藝工程師等;按照項目管理的要求,依據(jù)管理規(guī)定、管理辦法、作業(yè)標準三級管理層次,落實并執(zhí)行項目立項、項目計劃、設(shè)計試作、FAI驗收、量產(chǎn)試作等管理辦法,各節(jié)點及里程碑均有檢查和驗收。并在此過程中引入研發(fā)設(shè)計系統(tǒng)(PDM)、技術(shù)資料管理系統(tǒng)、ERP系統(tǒng)、開發(fā)人員績效管理制度等,確保新產(chǎn)品的研發(fā)速度和研發(fā)質(zhì)量,并同時完成了研發(fā)人員的培養(yǎng)和提升,公司提供了計算機、測試設(shè)備、模擬安裝運行環(huán)境等,研發(fā)總經(jīng)費20萬元。核心技術(shù)及創(chuàng)新點(限400字)核心技術(shù):通過結(jié)構(gòu)設(shè)計,將大功率LED運用于照明燈具,結(jié)構(gòu)散熱確保LED壽命,帶有角度的透鏡確保了光束的有效利用。創(chuàng)新點:首次將大功率LED運用于照明燈具,首次將多顆大功率LED進行組合使用。取得的階段性成果(限400字)本產(chǎn)品已大量應(yīng)用于青藏列車,截至目前已經(jīng)安全運行三年多,LED射燈低功耗、抗震動、耐沖擊、免維護的優(yōu)勢非常明顯。本項目于2007年2月獲得實用新型專利證書專利號:ZL20 產(chǎn)品名稱:車用大功率射燈取得方式:自主研發(fā)項目名稱RD10 指示燈項目的研發(fā)起止時間200701到200912技術(shù)領(lǐng)域高新技術(shù)改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)本項目研發(fā)人員數(shù)4技術(shù)來源自有技術(shù)研發(fā)經(jīng)費總預(yù)算(萬元)19研發(fā)經(jīng)費近3年總支出(萬元)其中:第1年第2年第3年立項目的及組織實施方式(限400字)立項目的:傳統(tǒng)的指示燈多以白熾燈為光源,耗電量大、壽命短,特別是用于軌道車輛上,由于震動、沖擊等運行環(huán)境很容易損壞,維修不及時會給行車帶來安全隱患。我公司根據(jù)市場需求和技術(shù)瓶頸進行研發(fā),利用LED的特性改善目前的技術(shù)難題。組織實施方式:該項目由 公司獨立研發(fā)。公司2207成立了研發(fā)部,研發(fā)項目小組成員5人,包括項目負責人、結(jié)構(gòu)設(shè)計工程師、電源設(shè)計工程師、產(chǎn)品工藝工程師等;按照項目管理的要求,依據(jù)管理規(guī)定、管理辦法、作業(yè)標準三級管理層次,落實并執(zhí)行項目立項、項目計劃、設(shè)計試作、FAI驗收、量產(chǎn)試作等管理辦法,各節(jié)點及里程碑均有檢查和驗收。并在此過程中引入研發(fā)設(shè)計系統(tǒng)(PDM)、技術(shù)資料管理系統(tǒng)、ERP系統(tǒng)、開發(fā)人員績效管理制度等,確保新產(chǎn)品的研發(fā)速度和研發(fā)質(zhì)量,并同時完成了研發(fā)人員的培養(yǎng)和提升,公司提供了計算機、測試設(shè)備、模擬安裝運行環(huán)境等,研發(fā)總經(jīng)費19萬元。核心技術(shù)及創(chuàng)新點(限400字)核心技術(shù):采用LED作為光源,將紅橙兩種信號燈集成在一起。創(chuàng)新點:紅橙信號集成在一起取得的階段性成果(限400字)本產(chǎn)品已用于北京地鐵四號線和北京地鐵大興線,為企業(yè)帶來近百萬元的服務(wù)銷售收入,在同行業(yè)中處理領(lǐng)先技術(shù)水平本項目于2009年3月獲得實用新型專利證書專利號:ZL2 產(chǎn)品名稱:指示燈取得方式:自主研發(fā)。三、上年度高新技術(shù)產(chǎn)品(服務(wù))情況(按單一產(chǎn)品(服務(wù))填報)產(chǎn)品(服務(wù))名稱PS01 大功率LED射燈技術(shù)領(lǐng)域高新技術(shù)改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)來源企業(yè)自有技術(shù)上年度銷售收入(萬元)關(guān)鍵技術(shù)及主要技術(shù)指標(限400字)本產(chǎn)品采用新型大功率LED光源及特殊光學(xué)透鏡,發(fā)光光環(huán)柔和不刺眼。具有功率低、抗振動、壽命長等特點。關(guān)鍵技術(shù)指標:寬幅電壓輸入:在DC77V~;低功率:燈具額定功率≤;照度:距光源表面基準軸2400mm處的中心照度≥150 Lux,直徑為1000mm圓周處的照度≥40 Lux;絕緣電阻:每位端子與外殼之間的絕緣電阻 ≥50MΩ;介電強度:每位端子與外殼之間能承受AC1500V 50Hz、1min的試驗,無擊穿現(xiàn)象;長壽命:≥30000 H;創(chuàng)新點:創(chuàng)新點在于光學(xué)設(shè)計。相比于傳統(tǒng)的鹵素燈,LED射燈具有高光效、低能耗、使用壽命長等諸多優(yōu)點,而正逐步取代鹵素燈以作諸如商場
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