飛機維修工程師的職業(yè)發(fā)展趨勢探討-總經理、企業(yè)家說不定就是你(編輯修改稿)
2024-09-01 18:25 本頁面
【文章內容簡介】 就算是在國內，因為其飛機發(fā)動機、標準規(guī)范、技術文件等等都得與國際組織和企業(yè)打交道，所以在這個領域，工程師的英語水平會普遍比較高，就算有些口語聽力稍差些，不過其專業(yè)英語的水平肯定沒有問題，這一切國際化的綜合素質，令我們飛機維修工程師的國際化優(yōu)勢可謂與生俱來。國產化趨勢：隨著國產支線新飛機ARJ21的投入營運，加上原來的新舟60飛機，以及剛剛下線的C919飛機，中國的大飛機揭開了民航運輸的新時代，飛機維修領域將會越來越多的中國元素加入國際民航的市場，飛機維修工程師也將會出現國產化趨勢，這就是如何保障好國產化飛機的維修以及如何幫助國產化飛機開拓海外市場。這個趨勢，也許有些人覺得是不是顯得落后，畢竟目前非得進口貨才會高大上，其實不然，國產大飛機項目是中國從民航大國變成民航強國的關鍵所在，未來中國大飛機在全世界的機場、航空公司營運時，可以想象我們將要輸出多少國產飛機維修工程師到全世界。飛機維修工程師的技術通道發(fā)展趨勢是十分廣闊的，不過每個趨勢實現也是需要工程師努力投入和辛勤研究才行，作為飛機維修工程師就是飛機維修行業(yè)發(fā)展的關鍵所在，技術的發(fā)展又將是工程師發(fā)展的關鍵所在，因為上面的趨勢把握好以后，工程師們才會有如下的崗位通道發(fā)展機會。第二部分，飛機維修工程師的崗位通道發(fā)展趨勢崗位通道發(fā)展趨勢總體上會有如下三個方向：工程師技術職業(yè)通道的發(fā)展，終極目標：問鼎企業(yè)總工程師現在很多企業(yè)，已經替工程師規(guī)劃了資深工程師、高級工程師、專家級工程師、副總工程師、總工程師的職業(yè)通道，也體現了企業(yè)對人才的重視。在各個級別的提升中，最重要的就是工程師的工作業(yè)績啦，除了正常工作的保障，更加重要的是有比較特殊的貢獻
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