水滴輪剎車系統之我見(編輯修改稿)
2025-09-01 09:06 本頁面
【文章內容簡介】 依據官方信息一一解釋各調節(jié)代號的實際含意，希望以下信息對未入手或剛入手的釣友們能有所幫助。 ANTARES DC 2016(4X8 DC BRAKE系統)4*8中的4代表4個模式FL=Fluoro Carbon/氟碳線模式P=PE/PE線模式NM=Nylon Monofilament/尼龍線模式X=Extreme Long Cast/超遠投模式8代表8個檔位微調，其中4個模式內部條件，8個檔位外部調節(jié)。 Metanium DC HG/XG 2015(IDC5系統)3個模式對應5個檔位微調（其中一個為auto檔位）PE=PE/PE線模式F=Fluoro/氟碳線模式NM= Nylon/尼龍線模式以上模式搭配以下微調1=對應18~30g餌重2=對應10~20g餌重3=對應8~12g餌重4=對應5~8g餌重AUTO=對應餌重包含2段4段區(qū)間 EXSENCE DC(IDC+ EXSENCE TUNE系統)PE=Standard PE Mode/PE線標準模式F=Fluoro Line Mode/氟碳線模式BB=Big Bait PE Mode/大餌PE線模式SP=Special PE Mode/PE線特別模式(強化末端剎車力，適用不易掌握落水的時機)1F碳線模式:碳線模式一般都是在岸邊防波堤及小型船上使用，為解決海邊突然的大風影響。F模式比其他模式更有優(yōu)勢，并且有更大的剎車力。大大降低海邊作釣炸線的可能。2SP PE模式：該模式的最大特點是在你進行拋投的時候它會自動校正你路亞落水時的剎車力。根據我們平時作釣的經驗在拋投后一般都會按住線杯防止炒粉。但遇上夜釣此種方法便不在適用，因為我們看不清路亞拋投的軌跡。但只要開啟這個模式，即使你拋投后不按住線杯基本上不會發(fā)生炒粉的情況。此外SP PE模式的出線聲音也和其他模式不同，當你在拋投的初期和路亞飛行的中間階段是完全沒有聲音的，只有路亞在飛行拋物線的后半階段DC系統才會介入并發(fā)出聲音，這樣就方便大家掌握路亞的距離和角度。3BB PE:大餌模式，略微緊一點的剎車力，方便控制大型路亞的拋投距離及角度。 CALCUTTA CONQUEST 50DC/51DC 2011(
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