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正文內(nèi)容

市政道路的人行道施工技術(shù)要點(編輯修改稿)

2025-09-01 07:06 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 ,便于對工程的施工能更順利地開展。   3 施工方案制定    人行道路床回填施工    拌合混合料。在人行道施工中對混合料進行拌合時,應(yīng)當(dāng)采取場外集中拌合的方式,對石灰含量、水含量以及原材料的質(zhì)量進行合理的把握和控制,盡可能避免由于石灰劑量的不穩(wěn)定導(dǎo)致人行道基層強度受到影響。標(biāo)準(zhǔn)的水含量有助于彌補混合料在運輸和攤鋪過程中的水分損失,對于提高施工質(zhì)量方面具有重要的作用。施工原材料的質(zhì)量控制也是保證施工質(zhì)量方面的一項重要的內(nèi)容。   。在人行道施工過程中,應(yīng)當(dāng)在攤鋪之前對地籍進行科學(xué)化處理,通過機械與人工相結(jié)合的方式來進行人行道施工作業(yè),切實提高人行道作業(yè)的規(guī)范性,對人行道的施工質(zhì)量進行有效的管理。    碾壓與找平。相關(guān)施工單位應(yīng)當(dāng)在人行道施工過程中,應(yīng)當(dāng)結(jié)合實際攤鋪長度脆混合料的含水量進行調(diào)整,并進行規(guī)范的碾壓與找平操作,應(yīng)當(dāng)確保碾壓過程中的機械運行速度具有良好的穩(wěn)定性,并且在不同的碾壓階段實際車速具有一定的差異性。      在這一施工階段,施工人員應(yīng)當(dāng)嚴格按照設(shè)計圖紙的要求進行人行道隔離帶的設(shè)置,結(jié)合灰土的實際特點,選用適宜的機械對隔離帶范圍內(nèi)的回填土進行科學(xué)的處理。    兩側(cè)人行道結(jié)構(gòu)層施工   第一,以中心線控制樁為依據(jù),對人行道的道路邊線進行明確,結(jié)合設(shè)計要求進行放樣操作,確保施工放線以及高程測量的準(zhǔn)確性。
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