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正文內(nèi)容

變壓器的非電量保護(hù)(編輯修改稿)

2024-09-01 04:10 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 生故障、壓力升高至壓力釋放閥的開啟壓力時,壓力釋放閥在2ms內(nèi)迅速開啟,使變壓器油箱內(nèi)的壓力很快降低。當(dāng)壓力降到關(guān)閉壓力值時,壓力釋放閥便可靠關(guān)閉,使變壓器油箱內(nèi)永遠(yuǎn)保持正壓,有效地防止外部空氣、水分及其他雜質(zhì)進(jìn)入油箱,且具有動作后無元件損壞,無需更換等優(yōu)點(diǎn),目前已被廣泛應(yīng)用。設(shè)置原則及運(yùn)行要求:壓力釋放閥的開啟壓力設(shè)置應(yīng)結(jié)合變壓器的結(jié)構(gòu)考慮,應(yīng)區(qū)分有升高座和直接裝在油箱頂上的差異及心式變壓器和殼式變壓器的差異等,盲目地降低開啟壓力,容易造成壓力釋放閥保護(hù)誤動,壓力釋放閥的微動開關(guān)因受潮或振動短路,會引起跳閘,必須盡量避免非電量保護(hù)誤動作引起的跳閘事故。由于大多數(shù)變壓器廠家規(guī)定壓力釋放閥接點(diǎn)作用于跳閘,曾多次因壓力釋放閥的二次回路絕緣降低引起跳閘停電事故。為此,變壓器運(yùn)行規(guī)程(DL/T 572—95)規(guī)定“壓力釋放閥接點(diǎn)宜作用于信號” 。但當(dāng)壓力釋放閥動作而變壓器不跳閘時,可能會引發(fā)變壓器的缺油運(yùn)行而導(dǎo)致故障擴(kuò)大。為此,可采用雙浮子的瓦斯繼電器與之相配合來保護(hù)變壓器:當(dāng)壓力釋放閥動作導(dǎo)致油位過低時, 瓦斯繼電器的下部浮子下沉導(dǎo)通,發(fā)出跳閘信號。四、壓力突變保護(hù)原理及設(shè)置原則保護(hù)原理感應(yīng)特定故障下油箱內(nèi)部壓力的瞬時升高,根據(jù)油箱內(nèi)由于事故造成的動態(tài)壓力增長來動作的。當(dāng)變壓器內(nèi)部發(fā)生故障,油室內(nèi)壓力突然上升,當(dāng)上升速度超過一定數(shù)值,壓力達(dá)到動作值時,壓力開關(guān)動作,發(fā)出信號報(bào)警或切斷電源使變壓器退出運(yùn)行。該保護(hù)比壓力釋放閥動作速度更快,但不釋放內(nèi)部壓力。設(shè)置原則其動作接點(diǎn)應(yīng)接入主變的報(bào)警或跳閘信號,動作值應(yīng)根據(jù)變壓器廠家提供的值進(jìn)行
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