【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 越。采用由滿中鐵十七局集團(tuán)有限公司大廣高速公路（粵境段）S03 項(xiàng)目經(jīng)理部 臨建方案10足施工機(jī)械設(shè)備用電最大負(fù)荷要求的變電站供電，電力架設(shè)須滿足三相五線制要求，同時(shí)設(shè)置 250KW 柴油發(fā)電機(jī)組作為備用電源。變壓器設(shè)置的安全距離要符合相關(guān)規(guī)范規(guī)定。 臺(tái)座布設(shè)梁預(yù)制臺(tái)座采用框架式基礎(chǔ)，采用 C30 混凝土鋼筋混凝土現(xiàn)澆。底模采用厚度 8mm 的通長(zhǎng)鋼板。臺(tái)座上每隔 1m 設(shè)一模板拉筋孔，用于緊固模板。在臺(tái)座兩邊地面上，每隔 2m 埋設(shè)一對(duì)地錨環(huán)，用于拉緊模板和拆模時(shí)固定倒鏈用。臺(tái)座長(zhǎng)度按每片梁設(shè)計(jì)長(zhǎng)度每端頭長(zhǎng) 10cm；臺(tái)座橫向成水平，縱向按設(shè)計(jì)預(yù)設(shè)反拱。臺(tái)座縱橫向間距滿足施工作業(yè)空間要求，縱向間距 7m。存梁區(qū)臺(tái)座混凝土標(biāo)號(hào)采用 C25，存梁區(qū)混凝土臺(tái)座尺寸采用2m2m，根據(jù)預(yù)制梁大小可稍加調(diào)整，以滿足使用要求。預(yù) 制 區(qū) 設(shè) 置 自 動(dòng) 噴 淋 養(yǎng) 護(hù) 設(shè) 備 ， 采 用 噴 淋 養(yǎng) 生 。 根 據(jù) 梁 片 養(yǎng) 生 時(shí) 間 及 臺(tái)座 數(shù) 量 設(shè) 置 足 夠 的 梁 體 養(yǎng) 生 用 的 自 動(dòng) 噴 淋 設(shè) 施 ， 噴 淋 水 壓 加 壓 泵 應(yīng) 能 保 證 提供 足 夠 的 水 壓 ， 保 證 梁 片 的 每 個(gè) 部 位 均 能 養(yǎng) 護(hù) 到 位 ， 尤 其 是 翼 緣 板 底 面 及 橫隔 板 部 位 。 在 臺(tái) 座 側(cè) 面 預(yù) 先 設(shè) 置 Φ8cm 的養(yǎng)生供水管，設(shè)置與噴淋設(shè)施對(duì)接接頭。養(yǎng)護(hù)用水均進(jìn)行過(guò)濾，避免出現(xiàn)噴嘴堵塞現(xiàn)象，并且管道埋入地下?，F(xiàn)場(chǎng)設(shè)置沉淀池、循環(huán)池、加壓泵，養(yǎng)生的水循環(huán)利用。 材料存放不同規(guī)格砂石料場(chǎng)地進(jìn)行硬化，分區(qū)存放，嚴(yán)格分檔、用隔墻隔離堆放，同時(shí)設(shè)置防雨棚，高度達(dá)到施工需要。存放場(chǎng)留有足夠?qū)挾鹊耐ǖ?，以便裝運(yùn)。中鐵十七局集團(tuán)有限公司大廣高速公路（粵境段）S03 項(xiàng)目經(jīng)理部 臨建方案11鋼筋及預(yù)應(yīng)力鋼鉸線存放區(qū)設(shè)防雨棚；下部采用 20cm20cm 砼支墊，離地高 30cm。鋼筋加工區(qū)與鋼筋存放臺(tái)相鄰，便于材料取用。減水劑、壓漿用水泥、錨墊板、預(yù)應(yīng)力錨具均存放于材料庫(kù)房?jī)?nèi)；減水劑和袋裝水泥存放于庫(kù)房?jī)?nèi)的存放臺(tái)上。錨墊板和預(yù)應(yīng)力錨具按照不同規(guī)格型號(hào)分別存放于庫(kù)房?jī)?nèi)的貨架上，并作相應(yīng)標(biāo)識(shí)。按型號(hào)、類別登記入冊(cè)，以便查詢。 存梁管理梁板預(yù)制完成后，及時(shí)對(duì)梁板噴涂統(tǒng)一標(biāo)識(shí)和編號(hào)，標(biāo)識(shí)內(nèi)容包括預(yù)制時(shí)間、施工單位、梁體編號(hào)、部位名稱等。梁板預(yù)制完成后，除了加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)外，要保證穩(wěn)固、安全存放，嚴(yán)禁拆模后將梁板（尤其是 T 梁）無(wú)支撐存放，設(shè)置穩(wěn)固的支架，放置梁板側(cè)傾。 在存梁場(chǎng)存放也嚴(yán)格設(shè)置防傾托架。存梁區(qū)確保干燥無(wú)積水，交通順暢，吊裝采用龍門(mén)吊進(jìn)行吊裝。存梁臺(tái)座均設(shè)置在穩(wěn)固、干燥的地基上，承重橫（枕）梁必須設(shè)在經(jīng)過(guò)承載力檢算合格的基礎(chǔ)上，周邊排水設(shè)施完好，通道順暢。枕梁必須有足夠的強(qiáng)度和剛度，要連成整體，無(wú)橫坡。存放層數(shù)依據(jù)設(shè)計(jì)文件要求為 2 層。 布置原則路基排水工程的水溝蓋板、防護(hù)工程的各型預(yù)制塊等小型預(yù)制構(gòu)件集中預(yù)制。 建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為便于集中管理，統(tǒng)一工藝，我標(biāo)段只設(shè)置一個(gè)小型構(gòu)件預(yù)制場(chǎng)，本中鐵十七局集團(tuán)有限公司大廣高速公路（粵境段）S03 項(xiàng)目經(jīng)理部 臨建方案12標(biāo)段的小型構(gòu)件預(yù)制場(chǎng)選在 1拌和站附近。預(yù)制場(chǎng)布置符合工廠化生產(chǎn)的要求，道路和排水暢通，場(chǎng)地四周用磚砌圍墻（或通透式圍欄），場(chǎng)地全部采用 C20 砼進(jìn)行硬化，砼厚度不小于 15cm。小型構(gòu)件預(yù)制場(chǎng)場(chǎng)地硬化按照四周低，中心高的原則進(jìn)行，面層排水坡度為 %，場(chǎng)地四周設(shè)置排水溝；在場(chǎng)地外側(cè)合適位置設(shè)置沉砂井和污水過(guò)濾池，將預(yù)制場(chǎng)內(nèi)生產(chǎn)廢水、污水處理后進(jìn)行排放。 場(chǎng)地布置根據(jù)小型預(yù)制構(gòu)件特點(diǎn)，預(yù)制場(chǎng)分生產(chǎn)區(qū)、養(yǎng)護(hù)區(qū)、成品區(qū)以及辦公區(qū)等。各區(qū)域的劃分用黃油漆隔離標(biāo)識(shí)，并在各個(gè)區(qū)域設(shè)置標(biāo)識(shí)牌，規(guī)劃合理，交通流暢。 生產(chǎn)區(qū)生產(chǎn)區(qū)根據(jù)我標(biāo)段設(shè)計(jì)圖紙確定的預(yù)制構(gòu)件的種類設(shè)置生產(chǎn)線，每條生產(chǎn)線設(shè)置振動(dòng)臺(tái)。 養(yǎng)護(hù)區(qū)養(yǎng)護(hù)區(qū)采用自動(dòng)噴淋養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)結(jié)合土工布覆蓋對(duì)構(gòu)件進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，確保構(gòu)件處于濕潤(rùn)狀態(tài)?；炷烈蟾采w養(yǎng)生 7 天以上。 成品堆放區(qū)成品按不同規(guī)格分層堆碼。對(duì)于預(yù)制塊、片（如防護(hù)襯砌肋、蓋板等）堆碼不得超過(guò)二層，對(duì)于整體式預(yù)制件（如縫隙式水溝等）不得超過(guò)四層。層間需用土工布進(jìn)行隔開(kāi)，預(yù)制件養(yǎng)護(hù)期不得進(jìn)行堆碼存放，以防損傷，運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)輕拿輕放，防止缺邊掉角。 設(shè)備配置小型構(gòu)件預(yù)制選用振動(dòng)臺(tái)，振動(dòng)臺(tái)電機(jī)功率經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)，對(duì)振動(dòng)臺(tái)中鐵十七局集團(tuán)有限公司大廣高速公路（粵境段）S03 項(xiàng)目經(jīng)理部 臨建方案13的性能進(jìn)行了分析與比選，確定振動(dòng)臺(tái)的電動(dòng)機(jī)功率，一般為～，振動(dòng)臺(tái)數(shù)量根據(jù)預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)數(shù)量確定?；炷劣砂韬驼炯泄?yīng)。 模具要求模板使用鋼模、高強(qiáng)度塑料模板，入模前進(jìn)行拼縫檢查，對(duì)拼縫達(dá)不到要求的，輔以雙面膠或泡沫劑，選用優(yōu)質(zhì)脫模劑，保證砼外觀。在周轉(zhuǎn)間隙采取覆蓋措施，防止雨淋、生銹、被污染。按照小型預(yù)制構(gòu)件設(shè)計(jì)尺寸及要求，由專業(yè)生產(chǎn)廠家制作塑料模具的各種鋼模母胎。鋼模母胎制作完畢后，利用鋼模母胎及塑性復(fù)合材料批量生產(chǎn)，加工成砼小型預(yù)制構(gòu)件的高強(qiáng)度塑性模具，塑性模具的材料為聚丙乙烯、ABS 及部分添加劑經(jīng)過(guò)一定的加工工藝而形成的一種復(fù)合材料。 布置原則結(jié)合地形、地物和現(xiàn)有生活、生產(chǎn)設(shè)施，上坪隧道進(jìn)口便道利用既有鄉(xiāng)村道路，進(jìn)行加寬處理，硬化路面后進(jìn)行使用，修建長(zhǎng)度 。上坪隧道出口便道在線路左側(cè)，沿山坡修建便道，采用混凝土硬化后使用，修建長(zhǎng)度為 。按照施工平面布置，達(dá)到工程施工機(jī)械、材料進(jìn)場(chǎng)的要求。施工現(xiàn)場(chǎng)的道路隨時(shí)保證暢通，并與現(xiàn)場(chǎng)的存放場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)、施工設(shè)備等位置相協(xié)調(diào)，滿足施工車輛的行車速度、密度、載重量等要求。合理保護(hù)便道上的古樹(shù)、大樹(shù)及珍貴樹(shù)木，盡量少破壞原生態(tài)，將開(kāi)挖范圍內(nèi)的樹(shù)木、草根移栽到便道路邊或邊坡上，并在邊坡上進(jìn)行綠化。 建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)中鐵十七局集團(tuán)有限公司大廣高速公路（粵境段）S03 項(xiàng)目經(jīng)理部 臨建方案14進(jìn)口端便道車道寬度為 6m，路基寬度為 ；出口端便道車道寬度為，路基寬度為 ，設(shè)置 ?2%的橫坡。施工便道路面采用 20cm 厚的 C30 混凝土進(jìn)行硬化。施工便道設(shè)置排水溝，確保便道路面排水暢通；在匯水面積較大的低凹處設(shè)置涵洞，滿足排水泄洪要求。便道經(jīng)過(guò)水溝地段，埋置鋼筋混凝土圓管或設(shè)置過(guò)水路面，做到排水暢通。施工便道保持連通，途遇危橋時(shí)進(jìn)行加固處理。在本標(biāo)段橋梁、預(yù)制場(chǎng)等大型作業(yè)區(qū)，進(jìn)出場(chǎng)的便道 40m 范圍均進(jìn)行硬化處理，標(biāo)準(zhǔn)為：C20 混凝土、厚度不小于 15cm，并設(shè)置碎石或灰土墊層，基礎(chǔ)碾壓密實(shí)。 標(biāo)志我項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)施工便道從起點(diǎn)起依序統(tǒng)一編號(hào)，設(shè)便道標(biāo)識(shí)牌于路口處，標(biāo)識(shí)牌按照 尺寸制作，藍(lán)框白底藍(lán)字，標(biāo)明便道序號(hào)、方向（通