物理模擬測試(編輯修改稿)
2025-08-31 18:02 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 分別為hh2，則此次杠桿的機械效率為η = ．（用物理量的符號表示）⑵ 他將2只鉤碼懸掛在C點，在A點豎直向上勻速拉動彈簧測力計，使C點上升高度為h2，則彈簧測力計的示數(shù)將（大于/等于/小于）F1，此次彈簧測力計做的功將（大于/等于/小于）第一次做的功．⑶ 他將3只鉤碼懸掛在C點，在A點豎直向上勻速拉動彈簧測力計，使C點上升高度仍為h2，則第3次杠桿的機械效率與前兩次相比 （最大/最小/三次相等）．2小明和同學們用如圖所示的器材測量未知電阻Rx的阻值（約15Ω），電源電壓約3V，電流表（量程為0～～3A），定值電阻R0有三種規(guī)格可選（1Ω、10Ω、1000Ω）．⑴ 小明設(shè)計的電路如圖甲所示，如圖乙是根據(jù)電路圖連接的實物圖，其中有部分導線還未連接好，請你用筆畫線幫他連好．⑵ 為盡量減小誤差，定值電阻R0應選 Ω． ⑶ 測量時，先閉合開關(guān)S1，電流表示數(shù)為I1，再閉合S2，電流表示數(shù)為I2，請用測得的物理量推導出未知電阻Rx的表達式，并寫出推導過程． 2王浩跟同學們一起探究“一定質(zhì)量的氣體，在溫度不變時，其壓強跟體積的關(guān)系”，實驗裝置如圖甲所示（固定的鐵架臺未畫出）．，用橡皮泥封住針口，然后在活塞上加砝碼．他們測出筒上全部刻度的長度為5cm．活塞的質(zhì)量和活塞與筒壁的摩擦不計，托盤的質(zhì)量為15g．測量數(shù)據(jù)如下表：（外界大氣壓為1105Pa，g=10N/kg）實驗序號砝碼和托盤質(zhì)量m/g筒內(nèi)氣體體積V/cm3筒內(nèi)氣壓P/105Pa10124534195533565407750⑴ 他們測得的活塞的橫截面積為 m2．⑵ 第三次實驗時所加砝碼和活塞的位置如圖甲所示，請在表內(nèi)空格填上數(shù)據(jù)，并寫出筒內(nèi)氣壓的計算過程．⑶ 根據(jù)實驗數(shù)據(jù)，請在圖乙畫出氣壓隨體積變化的圖像．⑷ 根據(jù)圖像可知，氣體壓強跟體積的關(guān)系是：一定質(zhì)量的氣體，在溫度不變時， ．2今年，江蘇省要推行“區(qū)間測速”．所謂的“區(qū)間測速”，就是在兩監(jiān)測點安裝監(jiān)控和測速探頭，測出同一輛車通過兩個監(jiān)測點的時間，再根據(jù)兩點間的距離算出該車在這一區(qū)間路段的平均車速，如果這個平均車速超過了該路段的最高限速，即被判為超速．若監(jiān)測點A、B相距30km，一輛轎車通過監(jiān)測點A的速度為100km/h，通過監(jiān)測點B的速度為110km/h，通過兩個監(jiān)測點的時間如圖所示，該路段最高限速120km/h．⑴ 原來檢測的方法是監(jiān)控探頭判斷通過監(jiān)測點時的車速．如果按原來的方法，該轎車通過監(jiān)測點A、B時會不會判為超速？⑵ 通過計算說明，采用“區(qū)間測速”，這輛轎車會不會被判為超速？⑶ 據(jù)統(tǒng)計，全國發(fā)生的車禍中，有超過四分之一是超速引起的．為勸導駕駛員不要超速行駛，請你設(shè)計一條勸導語． 2為宣傳“如何有效利用廢舊塑料”，探險家大衛(wèi)羅斯柴爾德和他的伙伴們乘坐用廢舊塑料瓶制成的帆船從舊金山漂流到悉尼．104個充滿CO2氣體的廢舊塑料瓶提供浮力，每個塑料瓶的體積為1103m3．（為方便計算，海水密度取1103kg/m3，g=10N/kg）⑴ 這些塑料瓶最多能排開水的體積為多少？ ⑵ 這些塑料瓶的總質(zhì)量為500kg，若瓶和船體的總質(zhì)量為3103 kg，則該船最多還能承載多少千克的貨物？2為參加全國青少年創(chuàng)新大賽，小強運用電學知識設(shè)計了一個電子身高測量儀，如圖所示．其中定值電阻R0=5Ω，R是固定的、豎直放置的硬電阻棒、總長為30cm，總電阻為15Ω，其接入電路的電阻與接入電路的棒長成正比，金屬桿cd和MP（右端P是滑片）與電路接觸良好，電阻不計．⑴ R0在電路中的作用是 ．⑵ 當被測身高增加時，電壓表的示數(shù) （變大/變小/不變）．⑶ 小強和小明分別用該測量儀測量時，已知小強的身高為170cm，則小明的身高為多少？ 額定電壓功能額定頻率蒸汽方式額定功率水箱容積 220V汽燙、干燙50Hz滴下式1000W 300mL上表是一種家用
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