20xx-20xx(2)建工文獻檢索課考核(2)(編輯修改稿)
2025-08-31 08:23 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 懸索橋的跨徑紀錄不斷刷新,改善抗風(fēng)穩(wěn)定性能是大跨徑懸索橋設(shè)計和建造中的一個重要課題。該文分析了懸索橋各類風(fēng)致振動的振動機制及對橋梁的不利影響，從提高系統(tǒng)整體剛度、控制結(jié)構(gòu)振動特性和改善斷面氣動性能3 個方面介紹了各類抗風(fēng)措施及其工作原理，簡述減振裝置的構(gòu)造和應(yīng)用實例，并對風(fēng)洞試驗的方法及意義進行討論。這些結(jié)果將有助于我國2 000 m 以上大跨徑懸索橋抗風(fēng)穩(wěn)定性的設(shè)計和研究。關(guān)鍵詞 橋梁施工。 抗風(fēng)穩(wěn)定性。 抗風(fēng)構(gòu)件。 風(fēng)洞試驗引言：由于高強材料的發(fā)展及數(shù)值模擬的進步，現(xiàn)代橋梁正朝著跨徑更大、結(jié)構(gòu)更輕巧和纖細的方向發(fā)展。但風(fēng)致振動引起越來越多的問題，如美國的Taa Narrows 橋，主跨為853 m，在陣風(fēng)不大的情況下開始振動和搖擺，并引起加勁梁的共振，使振幅逐漸增大，主跨從主纜上斷塌下來。對于大跨徑橋梁，尤其是懸索橋，加大抗風(fēng)穩(wěn)定性研究力度已成為重要而緊迫的課題。本文主要對懸索橋的振動機制及提高抗風(fēng)穩(wěn)定性的措施進行研究，并簡要介紹風(fēng)洞模型實驗的方法及作用［1 － 2］1. 懸索橋的風(fēng)致振動分析懸索橋作為大跨徑柔性結(jié)構(gòu)，其抗風(fēng)穩(wěn)定性的風(fēng)致振動試驗與分析非常重要。通過半個多世紀對橋梁和結(jié)構(gòu)物風(fēng)致振動的研究，人類對結(jié)構(gòu)物的多種風(fēng)致振動現(xiàn)象已有深刻認識，并注意采取對策進行振動控制［3］。懸索橋的風(fēng)致振動及特點分類如下。1． 1 抖振抖振( buffeting) 是一種順風(fēng)向響應(yīng)，由于脈動風(fēng)引起的結(jié)構(gòu)強迫振動［1－ 3］。此類振動有兩種: 第一種是由于風(fēng)本身各種振動紊亂的氣流而引起的強迫振動，也稱為陣風(fēng)反應(yīng)。 第二種是由于其他建筑物以及地形障礙的尾流中振動紊流的影響而使橋梁產(chǎn)生的強迫振動。抖振是一種限幅振動，不會引起結(jié)構(gòu)的迅速破壞，但可能導(dǎo)致構(gòu)件的較大變形、疲勞以及乘客不適。這種現(xiàn)象雖不可避免，但應(yīng)采取增加阻尼的措施加以抑制。1． 2 渦激共振當(dāng)風(fēng)從非流線型的橋梁結(jié)構(gòu)構(gòu)件吹過時，氣流就從構(gòu)件表面剝離，在尾流中產(chǎn)生交替的渦流。當(dāng)渦流從橋梁結(jié)構(gòu)構(gòu)件脫離的頻率和橋梁結(jié)構(gòu)構(gòu)件的固有頻率一致時，就會發(fā)生渦激共振［4］。渦激共振( vortexexcited oscillation) 是一種只在某一風(fēng)速區(qū)域內(nèi)發(fā)生的有限振幅振動，最大振幅對阻尼和斷面形狀有很大的信賴性，一般發(fā)生在比較胖的如圓形斷面和寬高比B /D = 3 以下的矩形斷面上，而橋梁中多采用B /D＞ 3，因此，渦激共振不是一種危險性的發(fā)散振動，能通過增加阻尼或者安裝適當(dāng)?shù)恼餮b置將振幅限制在可以接受的范圍內(nèi)。1． 3風(fēng)雨振風(fēng)雨振( rainwind induced vibration) 是在風(fēng)雨氣候條件下，由于沿纜索的水流導(dǎo)
環(huán)評公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1