現(xiàn)代物流服務行業(yè)分析報告(編輯修改稿)
2024-08-31 04:08 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 業(yè)競爭狀況我國現(xiàn)代物流行業(yè)雖然發(fā)展速度較快，但由于起步較晚，業(yè)內(nèi)企業(yè)的發(fā)展水平參差不齊，大部分的物流服務商只能提供簡單的傳統(tǒng)物流服務，而提供系統(tǒng)化、一體化綜合物流服務的現(xiàn)代物流企業(yè)不多。 目前物流服務業(yè)的競爭更多集中在低端的運輸和倉儲層面，而少數(shù)的現(xiàn)代物流服務商由于其行業(yè)滲透度及服務集成度還不高，基本上是從自己熟悉的某一個或幾個行業(yè)切入，具有明顯的行業(yè)特征。 目前我國物流行業(yè)的競爭呈現(xiàn)“四足鼎立”的格局，各競爭企業(yè)的特點和競爭優(yōu)劣勢分析見下表：根據(jù)UPS對國內(nèi)物流服務商的分類，國內(nèi)目前的物流服務商的規(guī)模和服務內(nèi)容以及關注的行業(yè)都有很大的區(qū)別。這四類企業(yè)各有特點、也各有自己的市場定位。本公司所屬的第二類物流服務商是行業(yè)內(nèi)最為龐大的群體，由于服務機制靈活高效以及對中國國情的深刻理解，這個群體也是最有活力的群體。正如上表所述，本公司專注于細分行業(yè) — 石油化工行業(yè)的現(xiàn)代物流服務，并致力于在細分行業(yè)領先地位的建設，通過適度、穩(wěn)健的擴張，逐步實現(xiàn)向其它行業(yè)的滲透。 我國現(xiàn)代物流行業(yè)目前的競爭狀況呈現(xiàn)如下特點： 基礎物流服務商因進入門檻較低，競爭非常激烈?，F(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展實踐表明，只有對物流商品有比較全面的認知，才能提供高效的物流服務。不同行業(yè)之間的物流操作差異極大，只有首先專注某行業(yè)或某細分行業(yè)的物流服務，才能形成服務商的比較優(yōu)勢?，F(xiàn)階段，大多數(shù)基礎物流服務商的發(fā)展重點還是專注于某一行業(yè)或細分行業(yè)的物流市場，尚不具備大規(guī)?？缧袠I(yè)拓展物流服務的能力，不同行業(yè)間的物流服務商競爭相對較小。隨著企業(yè)業(yè)務的擴張，現(xiàn)代物流服務商從自身專長的行業(yè)向其他行業(yè)滲透，將會加劇競爭。 國際物流公司進入中國市場，憑借其雄厚的資金實力和豐富的行業(yè)經(jīng)驗，在爭奪跨國公司物流業(yè)務方面具有一定的優(yōu)勢。但由于文化背景的差異，國際物流公司在爭奪國內(nèi)企業(yè)的物流業(yè)務方面，較國內(nèi)同類企業(yè)稍顯遜色。 隨著現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展，中外物流公司將會互相進入對方優(yōu)勢領域，展開對優(yōu)質客戶的爭奪。 盡管外資物流企業(yè)的進入加劇了國內(nèi)物流市場的競爭，但與其相比，國內(nèi)物流企業(yè)在競爭中具有下列比較優(yōu)勢： ①豐富的物流資源優(yōu)勢。由于物流運作需要一定的載體，國內(nèi)物流企業(yè)擁有豐富的資源（如倉儲等），并且成本較低，具有較強的競爭力； ②服務網(wǎng)絡優(yōu)勢。物流服務對網(wǎng)絡的依賴性極強，國內(nèi)物流企業(yè)經(jīng)過長期的經(jīng)營，業(yè)務網(wǎng)絡已初具規(guī)模。外資企業(yè)若要在短期內(nèi)迅速建立自己的網(wǎng)絡，在資源和成本方面都要付出較大的代價； ③本土化優(yōu)勢。國內(nèi)物流企業(yè)因文化背景的原因，更易于了解客戶的需求，更容易形成供求雙方的良好溝通，對國家政策的把握也更準確。 總體看來，我國物流市場已逐步與國際市場接軌，本土企業(yè)將面臨強大的國際物流企業(yè)的競爭壓力，但本土企業(yè)可利用自身擁有的物流資源、服務網(wǎng)絡和本土化優(yōu)勢，通過品牌建設、擴大服務規(guī)模和服務品質來化解面臨的壓力。四、進入現(xiàn)代物流行業(yè)的主要障礙 人才障礙由于現(xiàn)代物流發(fā)展所依賴的技術日趨復雜，大大提高了對從業(yè)人員綜合素質的要求，尤其是現(xiàn)代物流服務，更需要高層次復合型人才的參與。我國尚未形成有效的現(xiàn)
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