【文章內(nèi)容簡介】 過濾分離器的主要功能過濾分離器的型號為，它的主要功能是濾除燃油中的固體雜質(zhì)，分離燃油中的水和氣體，以保證油品的質(zhì)量。當管路中有氣體時，會通過過濾分離器頂部的自動排氣閥自動排出氣體，排出的氣體及帶出的燃油進入油罐。過 濾 分 離 器 內(nèi) 安 裝 有 2根 聚 結 濾 芯 和 1根 分 離 濾 芯 。 過濾分離器的技術參數(shù)：a) 燃油過濾性能指標? 出口固體顆粒物含量 ≤? 出口非溶解水含量 ≤15ppmb) 額定流量，L/min： 1500c) 額定工作壓力，MPa： ≤. . . .學習參考d) 最大允許壓差，MPa： 球閥本系統(tǒng)采用DN25及DN65球閥， 壓力加油接嘴壓力加油接嘴安裝在排油軟管末端，用于將油罐內(nèi)的油料加注到其他儲油容器中。 差壓計該差壓計型號為 YC1 型直讀式差壓計，用于測量過濾分離器進、出口之間壓力差，當Ⅰ級濾芯壓力差超過 時，則說明聚結濾芯已臟，應更換新的濾芯。 壓力表a)0～、文氏管負區(qū)壓力控制管路和氣路系統(tǒng)中減壓閥出口管路上，用來測量離心泵出口壓力、文氏管負區(qū)壓力和減壓閥出口壓力；b)～，用來測量泵進口的真空度；c)0～16MPa壓力表連接在液壓泵出口管路上，用來測量液壓泵出口壓力。 快速接頭快速接頭設置在操縱室內(nèi)，用于連接收油軟管。 液壓系統(tǒng)液壓系統(tǒng)（見圖 26）用來完成排油軟管卷盤的收放；. . . .學習參考圖 26 液壓系統(tǒng)原理圖液壓泵 壓力表 擺線馬達 溢流閥回油濾油器 單向閥 卷盤控制器 油箱a)卷盤制動控制閥的手柄處于中位，卷盤被制動。b)膠管展開向內(nèi)推動控制閥手柄至“展開”位，卷盤可以自由轉(zhuǎn)動，可由人拉動膠管展開。c)膠管收卷向外拉動控制閥手柄至“收卷”位，卷盤在 1min 時間內(nèi)將一根20m 長的軟管全部卷回，且卷繞速度可通過調(diào)整螺釘在一定的范圍內(nèi)進行調(diào)節(jié)。 氣控系統(tǒng)氣控系統(tǒng)是機場油料回收車完成各種作業(yè)的控制系統(tǒng)，通過一定的邏輯控制，使管路系統(tǒng)完成各種正常作業(yè)，并保障作業(yè)的安全性。該系統(tǒng)的. . . .學習參考氣源由汽車底盤提供，從底盤四回路保護閥接出。 組成氣控系統(tǒng)主要由氣源處理三聯(lián)件（帶氣源總開關） 、門開關機控閥、抽油機控閥、排油機控閥、單向節(jié)流閥、超越停車制動聯(lián)鎖閥（駕駛員座椅左側） 、制動聯(lián)鎖閥、梭閥、汽缸、氣電開關等組成。氣動控制系統(tǒng)工作原理見圖 27，圖中底部虛線為底盤氣路。 三三三三PTO三三三三 三 三三三 三三 三三三三三 三三圖 27 氣控系統(tǒng)原理圖 功能氣動控制系統(tǒng)具有以下功能：a) 控制收油；b) 控制排油；. . . .學習參考c) 停止作業(yè)時發(fā)動機降至怠速；d) 停車制動聯(lián)鎖及信號顯示，停車制動聯(lián)鎖超越；下列情況之一出現(xiàn)，油料回收車處于停車制動狀態(tài)：? 掛上取力器；? 操縱室左側門打開。如果發(fā)生意外事故，需要撤離現(xiàn)場，操縱超越停車制動聯(lián)鎖閥，它可以立即解除停車制動聯(lián)鎖（掛上取力器無法超越） 。停車制動聯(lián)鎖時，信號燈亮；解除制動聯(lián)鎖，信號燈滅。 主要元器件 氣源處理三聯(lián)件氣源處理三聯(lián)件（圖 28）由過濾器、減壓閥、油霧器組成，具有除水過濾、減壓穩(wěn)壓、油霧潤滑功能，為氣動控制系統(tǒng)提供壓力穩(wěn)定且干燥、清潔、油霧潤滑的壓縮空氣。a) 減壓閥的調(diào)整在通氣之前，向上拉開壓力調(diào)節(jié)旋鈕，先逆時針旋轉(zhuǎn)到轉(zhuǎn)不動為止，打開氣源總開關，再順時針調(diào)整到所需壓力——本系統(tǒng)壓力 （可在壓力表上顯示） ，再把壓力旋鈕向下推鎖住。b) 油霧器油杯的加油關閉氣源開關，取下加油螺塞，在加注口注入潤滑油，然后用螺塞堵住加油口。油霧器所用潤滑油為 N32 冷凍機油（ZBE3400386） 。c) 油霧器調(diào)整旋轉(zhuǎn)油霧器調(diào)整螺釘即可改變油霧的大小。. . . .學習參考圖 28 氣源處理三聯(lián)件（過濾器減壓閥油霧器） 過 濾 器 減 壓 閥 壓 力 調(diào) 節(jié) 旋 鈕 油 霧 器 調(diào) 節(jié) 螺 釘 加 油 螺 栓 放 水 螺 釘 閥a) 機控閥：? 門開關機控閥，用于判定操縱室左側門是否開啟并發(fā)出信號；? 收油機控閥，用于判定抽油球閥是否打開并發(fā)出信號? 排油機控閥，用于判定排油球閥是否打開并發(fā)出信號；b) 人控閥：? 氣源總開關，位于氣源處理三聯(lián)件入口，提供氣動控制系統(tǒng)供氣，向箭頭方向撥動滑套即可打開。在正常情況下為常通狀態(tài)；? 超越停車制動聯(lián)鎖閥，用于解除汽車的制動； 電氣系統(tǒng)回收車電氣系統(tǒng)由汽車底盤電氣系統(tǒng)和改裝電氣系統(tǒng)構成，改裝電氣系統(tǒng)包括取力器開關及信號燈、繼電器、熔斷器、防爆照明燈、旋轉(zhuǎn)警示燈、電磁閥等。 功能：. . . .學習參考提供了狀態(tài)顯示、照明、警示等功能。? 狀態(tài)顯示駕駛室內(nèi)安裝有取力信號燈和安全聯(lián)鎖指示燈。? 照明為方便夜間操作，前柜內(nèi)安裝有防爆照明燈。? 警示在駕駛室頂部設置旋轉(zhuǎn)警示燈，作為機場內(nèi)夜間行駛車輛的識別信號。 開關的設置駕駛室儀表板上，除原底盤設置的開關及信號指示燈外，在改裝電路系統(tǒng)中增設了一個控制板，取力器開關及警示燈開關、工作燈開關均布置在上面。3. 使用說明a) 檢查車輛設備的完好性及是否泄漏，各設備裝置是否正常；b) 檢查車尾接地膠板裸露銅線是否接地；c) 檢查各閥門及控制器狀態(tài)，確認卷盤控制器手柄處在中位，靜電接地卷盤展開并連接在有效接地處。d) 發(fā)動機掛空擋