【文章內容簡介】 液壓系統(tǒng)液壓系統(tǒng)由液壓泵、液壓馬達、液壓缸、溢流閥、電磁閥、節(jié)流閥、液控單向閥、背壓閥、集成塊、手動泵、液壓油箱、連接沒管等組成，其原理見圖7（圖7小雙點劃線方框內選裝臥掃吸嘴時增加的元件），集成塊安裝見圖8。 圖7 液壓系統(tǒng)原理圖 圖8 集成塊安裝圖 系統(tǒng)溢流壓力的調整液壓系統(tǒng)溢流壓力為14Mpa，使用后若溢流壓力變化，可調節(jié)溢流閥（圖8序號6）。調節(jié)手柄順時針旋轉，壓力升高；逆時針旋轉，壓力降低，完成調整后擰緊鎖定螺母。 掃盤轉速調整在集成塊上安裝有單向節(jié)流閥（圖8序號7），將掃盤轉速開關置于中檔，調節(jié)電磁鐵D14下方節(jié)流閥旋鈕，使掃盤中速旋轉時，掃盤轉速約80r/min；將掃盤轉速開關置于低檔，調節(jié)電磁鐵D13下方節(jié)流閥旋鈕，使掃盤低速旋轉時，掃盤轉速約60r/min。 垃圾箱回位速度調整在集成塊上安裝有背壓閥（圖8序號9），調節(jié)電磁鐵D8下方背壓閥旋鈕，使垃圾箱回位時速度平緩即可。垃圾箱后門關閉的速度下不需要調。 電控與儀表系統(tǒng)電路系統(tǒng)原理圖見圖9。圖9 電路系統(tǒng)原理圖汽車底盤電氣系統(tǒng)和專用工作裝置電控與儀表系統(tǒng)為獨立的兩個系統(tǒng)。汽車底盤電氣系統(tǒng)詳見配套的汽車底盤說明書。專用工作裝置電控與儀表系統(tǒng)由電控箱、副發(fā)動機電氣元件及電磁閥等組成。 灑水系統(tǒng)灑水系統(tǒng)由水箱、水濾、兩個水泵、球閥、三通球閥及噴嘴等組成。灑水系統(tǒng)原理圖見圖10。水泵2（圖10序號6）給吸嘴噴嘴供水，水泵1（圖10序號5）給其他噴嘴供水。清掃作業(yè)時，先檢查三通球閥（圖10序號7）的手柄位置，確認水泵1給掃盤噴水；再根據(jù)路面污染情況操作左掃球閥（圖10序號11），選擇左前掃噴嘴處是否需要噴水，然后打開總球閥（圖10序號3）并將“水泵工作控制開關”扳至“工作”位置，此時水泵運轉，壓力水經(jīng)各噴嘴噴出并形成水霧，以減少清掃揚塵，進行濕式除塵。圖10 灑水系統(tǒng)原理圖 噴嘴安裝或更換噴嘴安裝或更換時，注意對好每個噴嘴頭部開槽方向，要求左、右前掃刷處幾個噴嘴噴出的扇形水面互相銜接，吸管內幾個噴嘴噴出的水形成一個水簾面，若噴嘴堵塞或不暢，應卸下噴嘴疏通清洗后再裝上。 水泵的操作若不工作或雨天不需要灑水時，應將“水泵工作控制開關”扳至“停止”位置。 總球閥的操作總球閥（圖10序號3）是灑水系統(tǒng)的總開關。工作時開啟，平時應關閉，防止噴嘴漏水。 輔助球閥的操作輔助球閥（圖10序號2）為常閉，只有當其他輔助工作需要水源時才打開。 三通球閥的操作當吸管發(fā)生堵管時，搬動三通球閥（圖10序號7）的手柄將水泵1（圖10序號5）和水泵2（圖10序號6）泵出的水導向吸嘴，同時提高副發(fā)的轉速，即同時加大吸嘴的水量和風量，將吸管中堵塞的泥沙吸入垃圾箱，消除堵管。 大球閥的操作大球閥（圖10序號1）時水箱（圖10序號1）的加水和排水閥。清掃作業(yè)前，將加水帶總成與大球閥（圖10序號13）前端的管牙接口連接后，打開大球閥（圖10序號13）給水箱（圖10序號1）加水。加滿水后，關閉大球閥，卸下加水帶總成。冬季或維修需要排盡水箱的水時，打開大球閥（圖10序號13）排水即可。 注意事項 定期清洗水過濾器 清掃作業(yè)前檢查各噴嘴是否暢通 垃圾箱垃圾箱為密封式、骨架及薄鋼板焊接結構，其結構見圖11。垃圾箱內設有水箱及鋼絲濾網(wǎng)，垃圾箱內灰塵經(jīng)濾網(wǎng)進行過濾后，再進入風機以減少風機磨損。后門由后門開啟油缸（圖11序號9）控制“開啟和關閉”，并可通過連桿（圖11序號10）使后門鎖鉤鎖緊。垃圾箱體內層及水箱均采用不銹鋼板制作，后門裝有密封條，應保證密封效果，不充許漏氣漏水。垃圾箱鉸支在副車架上，由翻斗油缸（圖11序號13）控制傾翻卸料。垃圾箱進風筒與副車架上的吸管接口對接，用密封條作平面密封，應保證不漏氣。收車后應用高壓水清洗垃圾箱內部、濾網(wǎng)和密封條邊緣。 圖11 垃圾箱 副車架副車架用騎馬螺栓安裝在汽車底盤上，用以連接和支承各工作裝置。出車前注意檢查騎馬螺栓的緊固情況。5 使用與操作 操作裝置與儀表掃路車的操作裝置分兩部分：一部分在駕駛室內，行駛及作業(yè)時操作；另一部分在駕駛室外，車停止時在車下操作。與該車行駛有關的操作裝置和儀表的操作使用請參閱底盤使用說明書。 掃路車駕駛室內的操作裝置和儀表掃路車駕駛室內的操作裝置和儀表由兩部分組成，一部分為車輛改裝前汽車底盤配有的與行駛有關的操作裝置和儀表，包括方向盤、主發(fā)動機起動開關、離合器踏板、油門踏板、制動踏板及照明、音響、空調開關和汽車儀表板等。另一部分為清掃作業(yè)專用的操作裝置和儀表，包括清掃作業(yè)電控箱、副發(fā)動機手油門、液壓系統(tǒng)壓力表等。駕駛員在駕駛室內通過操作以上兩部分裝置、監(jiān)視有關儀表和作業(yè)環(huán)境即可完成掃路車行駛、清掃作業(yè)和液壓傾翻卸料等全部作業(yè)功能。清掃作業(yè)操作裝置和儀表見圖12，清掃作業(yè)操作裝置和儀表操作說明見表4。圖12 清掃作業(yè)操作裝置和儀表表4 清掃作業(yè)操作裝置和儀表操作說明名稱電控旋鈕及儀表操作說明副發(fā)動機啟動開關此開關具有三個轉換位置■ 停止：為發(fā)動機熄火位置。只有開關處于此位置時，才能插入或取出鑰匙。■ 工作：此位置用于發(fā)動機預熱和正常運轉，也可用于在副發(fā)動機停機狀態(tài)接通液壓系統(tǒng)電磁閥，以通過手動泵頂升垃圾箱、提升清掃裝置和吸嘴等。（此時尚需操作對應的電控開關）■ 啟動：將鑰匙擰到此位置，副發(fā)動機啟動，只要松手，鑰匙就回到“工作”位置。注意：不要使起動機持續(xù)工作10秒鐘以上。副發(fā)動機電路電源指示燈當副發(fā)動機啟動開關處于“工作”位置時，副發(fā)動機及清掃作業(yè)控制電路電源接通，電源指示燈亮起；否則，指示燈熄滅。副發(fā)動機發(fā)電提示燈當副發(fā)動機啟動開關轉到“工作”位置時，發(fā)電指示燈亮起；當副發(fā)動機正常工作時，發(fā)電指示燈熄滅。副發(fā)動機預熱指示燈當副發(fā)動機啟動開關轉到“工作”位置時，預熱指示燈亮起；當預熱塞充分加熱后，該指示燈熄滅。副發(fā)動機機油壓力指示燈當副發(fā)動機啟動開關轉到“工作”位置時，機油壓力報警提示燈亮起；當發(fā)動機啟動后，機油壓力報警指示燈熄滅。注意：副發(fā)動機正常工作時，機油壓力指示燈點亮，說明機油壓力很低，或機油壓力傳感有誤，應立即使副發(fā)動機停機，檢查機油液面高度或傳感器等。左前掃升、降控制開關■ 開關右旋，指向“放下”位置，左前掃盤向車輛左外側伸出并下降?！?開關左旋，指向“收回”位置，左前掃盤從車輛左側收回并向上提升。注意：本開關為自動復位開關，開關左旋或右旋時，若液壓系統(tǒng)壓力表指針已到溢流壓力，即可放手，開關自動復位。右前掃升、降控制開關■ 開關右旋，指向“放下”位置，左前掃盤向車輛左外側伸出并下降?！?開關左旋，指向“收回”位置，左前掃盤從車輛左側收回并向上提升。注意：本開關為自動復位開關，開關左旋或右旋時，若液壓系統(tǒng)壓力表指針已到溢流壓力，即可放手，開關自動復位。右前掃+后掃工作、所有掃盤工作■ 開關左旋，指向“右掃”位置，右前掃盤與后掃盤同時旋轉。■ 開關右旋，指向“全掃”位置，所有掃盤旋轉。后掃及吸嘴放下、收回控制開關■ 開關右旋，指向“放下”位置，后吸盤及吸嘴下降至工作位置。■ 開關左旋，指向“