師范大學(xué)學(xué)生科技立項(xiàng)作品申報(bào)書(shū)(編輯修改稿)
2024-08-30 12:44 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ，2007（4）：3840[2]鄧慶， 程明霄，基于PL2102 電力線載波的路燈控制系統(tǒng)[J], 單片機(jī)與嵌入式系統(tǒng)應(yīng)用，2007（7）：5759[3]向敏,徐洋,崔萍，基于無(wú)線技術(shù)的光控路燈控制器設(shè)計(jì)[J], 自動(dòng)化與儀,2007(5)：4143[4] 徐超群，高明煜. 低壓電力載波通信技術(shù)在城市路燈遠(yuǎn)程監(jiān)控中的應(yīng)用[J]. 電訊技術(shù)，2006(6)：145149[5] 胡杰，劉堅(jiān). 分時(shí)段控制在道路照明中的應(yīng)用[J]. 光源與照明，2006(2)：2122總體思路概述 摘要作品所處階 段（D）A實(shí)驗(yàn)室階段 B中試階段 C生產(chǎn)階段D 研發(fā)階段 （自填）技術(shù)轉(zhuǎn)讓方式 許可方式作品結(jié)題可展示的形式 √實(shí)物、產(chǎn)品 □模型 □圖紙 □磁盤(pán) □現(xiàn)場(chǎng)演示 □圖片 □錄像 □樣品使用說(shuō)明及該作品的技術(shù)特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，提供該作品的適應(yīng)范圍及推廣前景的技術(shù)性說(shuō)明及市場(chǎng)分析和經(jīng)濟(jì)效益預(yù)測(cè)隨著時(shí)代的發(fā)展，城市現(xiàn)代化建設(shè)步伐不斷加快，而能源的供需矛盾也越來(lái)越突出，節(jié)電節(jié)能、綠色照明的要求越來(lái)越迫切。結(jié)合以上路燈控制方案，提出一種智能路燈控制系統(tǒng)方案，系統(tǒng)框圖如圖。通過(guò)手動(dòng)輸入，光控和鐘控結(jié)合的方式控制LED 恒流源的輸出電流來(lái)實(shí)現(xiàn)路燈的智能控制。正常狀態(tài)下，單片機(jī)控制器通過(guò)已寫(xiě)入其中的程序，結(jié)合光敏電阻控制LED 恒流源的輸出電流值，從而達(dá)到控制路燈亮滅的目的。光控模塊對(duì)外界環(huán)境變化進(jìn)行監(jiān)測(cè)，起主要控制的作用，管理者也可手動(dòng)輸入來(lái)控制路燈的亮度。不論是從該系統(tǒng)可根據(jù)光照強(qiáng)度自動(dòng)智能控制路燈亮滅的創(chuàng)新性，還是從系統(tǒng)有效節(jié)能的符合世界能源發(fā)展的必然要求的角度來(lái)說(shuō)，智能路燈控制系統(tǒng)都有很強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和良好的發(fā)展前景。專利申報(bào)情況□提出專利申報(bào) 申報(bào)號(hào) 申報(bào)日期 年 月 日□已獲專利權(quán)批準(zhǔn) 批準(zhǔn)號(hào) 批準(zhǔn)日期 年 月 日 √未提出專利申請(qǐng)成果形式產(chǎn)品科研管理部門(mén)簽 章 （學(xué)院行政章） 年 月 日 說(shuō)明：； 。照明系統(tǒng)是城市建設(shè)不可缺少的公用設(shè)施，照明系統(tǒng)的維護(hù)管理水平是整個(gè)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的綜合體現(xiàn)。節(jié)約能源、保證燈具壽命、提高照明管理水平、美化城市夜景和保證城市夜間出行安全等，已經(jīng)成為對(duì)公共照明系統(tǒng)的一項(xiàng)基本要求。路燈控制系統(tǒng)從最初路燈開(kāi)關(guān)控制功能，逐漸演化到監(jiān)控節(jié)能控制功能。我們經(jīng)常會(huì)發(fā)現(xiàn),在校園內(nèi)外白天依然路燈全亮或是晚上路燈未開(kāi)的情況，一方面帶來(lái)重大的交通隱患，另一方面這種情況造成了極大的能源浪費(fèi)，調(diào)查發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在校園內(nèi)使用的路燈，平均功率為400W，
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