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鋼結構產品項目可行性報告(編輯修改稿)

2025-08-30 07:14 本頁面
 

【文章內容簡介】 燃料及水電供應(1)主要原料:攀鋼的熱軋鋼;(2)輔助材料:油漆(已經簽訂供應廠家);(3)燃料:煤(由市場購入);(4)水電:由工業(yè)園區(qū)配套的水電管網提供。生產工藝方案(1)原材料檢驗 鋼柱、梁材質為Q345BF鋼,其它構件材質為Q235BF鋼,均為甲供材料。材料進廠時,必須附有材料質檢證明書、合格證(原件)。并按國家現(xiàn)行有關標準的規(guī)定進行抽樣檢驗,保證項目為材料屈服點和五大元素含量,檢驗結果與竣工資料一起存檔待查。 表面檢驗:鋼材表面有銹蝕、麻點和劃痕等缺陷時,其深度不得大于該鋼材厚度負偏差的1/2,鋼材表面銹蝕等級應符合現(xiàn)行國家標準《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》的規(guī)定。(2)下料 構件下料按放樣尺寸號料。放樣和號料應根據(jù)工藝要求預留制作時焊接收縮余量及切割邊緣加工等加工余量。 氣割前將鋼材切割區(qū)域表面的鐵銹、污物等清除干凈,氣割后應清除熔渣和飛濺物。不應有明顯的損傷劃痕,鋼板不平時應預先校平后再進行切割。翼緣板、腹板需拼接時,應按長度方向進行拼接,然后下料。 構件上、下翼板,等截面的腹板采用自動直條火焰切割機進行下料,變截面腹板采用半自動火焰切割機下料。 下料過程嚴格執(zhí)行工藝卡,減少切割變形,確保質量。標識清楚,割渣必須清理干凈。下料后,由專職質檢員對構件進行檢測。檢測工具:卷尺、平臺、塞規(guī)。 依據(jù)工藝要求,進行焊縫坡口處理,坡口表面須清理干凈,下料后各構件須堆放平整。(3) 組立 構件組立在全自動組立機上進行。 組立前須核實待組立件與設計圖紙是否相同,并檢驗CO2氣體的純度,焊絲的規(guī)格、材質。 先將腹板與翼板組立、點焊成“T”型,再點焊成“H”型,點焊采用CO2氣體保護焊。 腹板采用二次定位,先由機械系統(tǒng)粗定位,再由液壓系統(tǒng)精確定位,保證腹板對中性。 組立后由專職質檢員對構件進行檢測,檢測工具:卷尺、角度尺、塞尺。 構件組立后,須堆放平整,工序轉移過程中慢起慢放以減小構件變形。(4)焊接 焊接工序是本工藝流程的一道重要工序,應嚴格控制焊接變形、焊接質量。 焊接在自動龍門埋弧焊機上進行,操作人員必須經過培訓,持證上崗。 焊接所用的焊絲、焊劑必須符合國家規(guī)范和設計要求,焊劑使用前應按要求烘烤。根據(jù)鋼板的厚度,選用焊接電流、焊接速度、焊絲的直徑,根據(jù)材質選用焊絲的材質和焊劑的牌號。 焊接前由技術人員制定焊接工藝卡,并在第一次碼施焊后對焊接工藝進行評定,根據(jù)評定報告修改焊接工藝卡,直到滿足各項要求。焊接人員須嚴格按照焊接工藝進行焊接。焊接時采用引收弧板,不得在焊縫外母材上進行引弧。 焊接后由專職質檢員對焊縫進行超聲波探傷,不得有未焊透、夾渣、裂紋等缺陷。焊縫外觀不得有氣孔、咬邊、偏焊等超差缺陷。如有上述缺陷,必須用碳弧氣刨或角向磨光機將缺陷徹底清除后再補焊。 焊后工件須有序堆放,以減小變形。(5)變形矯正 本工程焊接變形矯正在翼緣矯正機和壓力機上進行:翼板對腹板的垂直度在翼緣矯正機上矯正,根據(jù)腹板和翼緣板的厚度選擇矯正壓力和壓輥的直徑。撓度矯正在壓力機上進行。局部彎曲、扭曲用火焰校正,緩冷、加熱溫度根據(jù)鋼材性能選定但不得超過900℃。工人必須持證上崗。 矯正后,由專職質檢員檢測有關參數(shù),檢測工具:卷尺、平臺、游標卡尺。構件各項參數(shù)允許偏差如下: 若遇構件變形較大難以矯正的構件,及時反饋給技術人員,由技術人員對焊接工藝卡進行評定,重新編制工藝卡,以減少焊接變形。(6)端頭板、肋板、墻托、檁托制作 ,又因數(shù)量較大,選擇使用仿形火焰切割機進行下料。墻托板、檁托板用剪板機下料。切割前將鋼材切割區(qū)域表面的鐵銹、污物等清除干凈,氣割后清除熔渣和飛濺物。切割后,端頭板長度、寬度誤差必須在規(guī)范允許偏差內。端頭板磨擦面采用砂輪打磨,磨擦面打磨范圍不小于螺栓孔直徑的4倍,打磨方向宜與構件受力方向垂直。處理后的摩擦面按批做抗滑移系數(shù)實驗。 端頭板連接螺栓孔和墻托、檁托板孔用在數(shù)控鉆床上加工,以確保端頭板的互換性以便于安裝。鋼架所有聯(lián)接副的端頭板應進行配鉆,并打鋼印標記。 肋板采用剪板機下料(厚度大于12mm采用火焰下料),并切角2525mm,以便于肋板焊接。 本工序由專職質檢員對構件進行檢驗,檢測工具:卷尺、游標卡尺、角度尺。(7)鋼柱、屋架梁制作將矯正好的H型鋼在放好線的平臺大樣上進行端頭板切割、修整,并將腹板、翼緣板按規(guī)范要求開坡口。采用端頭切割機進行切割,切割尺寸依據(jù)設計文件和施工工藝卡進行控制,切割端面與H型鋼中心線角度要嚴格控制,檢測后如超出規(guī)范允許偏差范圍,必須修整。端頭板、墻托、檁托、肋板點焊時,確保端頭板與H型鋼中心線吻合,位置尺寸準確,嚴格控制偏差。點焊工作在專用胎具上進行,以便進一步控制端頭板、墻托、檁托板與“H”型鋼的角度。焊接前,在烘烤箱內將焊條按規(guī)定的溫度和時間烘烤,隨取隨用。在工位上焊接時應將烘烤好的焊條放在手提式保溫桶內100~1500C保溫。焊接采用手工對稱施焊,嚴格按施工工藝卡進行焊接,焊后將焊渣清理干凈,并打上焊工編號待查。焊接成形后的構件,用搖臂鉆或磁力鉆制孔,由專職檢測員對端頭板焊縫做無損檢測,超出規(guī)范要求,須進行修整,并將檢驗報告歸檔。 (8)試拼裝 所有鋼立柱、屋面梁在出廠前必須在自由狀態(tài)經過試拼裝。測量試拼裝后的主要尺寸,消除誤差。預拼裝檢查合格后,標注中心線,控制基準線等標記,必要時設置定位器。 預拼裝記錄須整理成資料,已備安裝用。 (9)拋丸除銹 本工程防腐要求較高,所有鋼構件均采用全自動拋丸機進行噴丸除銹。 拋丸除銹后,構件應在4小時之內進行噴漆保護,噴漆為環(huán)氧富鋅涂料,二道底漆。再刷氯化橡膠面漆兩度。上一道油漆完全干后,方可噴下道漆,最后噴防火漆。油漆厚度必須達到設計要求。所有端頭板,底板均不能噴漆,并加以保護。涂料必須有質量證明書或試驗報告。 (10) 復檢、編號、包裝、發(fā)運 各工序完工后,對構件進行全面檢測,測量數(shù)據(jù)整理成資料存檔,合格品發(fā)放合格證并編號。 (含彩鋼板、鍍鋅板)生產線生產方法采用酸洗——冷軋——退火——平整剪切——成品(或深加工成品)的生產工藝,這種工藝具有工藝布置緊湊、能耗低、經營費用少,從而降低了噸鋼成本,使企業(yè)獲取明顯的經濟效益的優(yōu)點。由于流程短,技術設備先進,污染源減少,環(huán)境保護方面的工作難度也相對減少,達到保護環(huán)境,造福社會的目的。工藝流程主要工藝設備選擇 主要工藝設備有:①年產30萬噸酸洗線一套;②1350㎜冷軋機組二套;③退火線一套;④鍍鋅線一套;⑤彩涂線一套;⑥平整機組一套;⑦煤氣除塵凈化冷卻系統(tǒng)兩套;⑧廢酸再生系統(tǒng)一套;⑨其他輔助設備及起重運輸設備。主要原料、輔助材料、燃料及水電供應(1)主要原料:攀鋼的熱軋鋼;(2)輔助材料:鹽酸、鋅液、彩涂液(已經簽訂供應廠家);(3)燃料:煤(由市場購入);(4)水電:由工業(yè)園區(qū)配套的水電管網提供。生產工藝方案(1)冷軋帶鋼的生產 冷軋帶鋼以熱軋帶鋼為原料,因其表面有氧化鐵皮,所以冷軋前需將氧化鐵皮清除,故酸洗是冷軋生產的第一道工序。酸洗后即可軋制,否則在退火中帶鋼表面形成油斑,造成表面缺陷。經過脫脂的帶鋼,在帶有保護性氣體的爐中進行退火,退火后的帶鋼表面光亮,帶鋼軋至所需要的尺寸及精度后,通常進行最終退火,為獲得光潔的表面及均勻的厚度尺寸和調節(jié)機械性能,需要經過平整。帶鋼在平整之后,根據(jù)定貨進行剪切。一般用途的冷軋帶鋼,其生產工序是:酸洗、冷軋、退火、平整、剪切、檢查缺陷、分類級分以及成品包裝。(2)鍍鋅、彩涂帶鋼的生產 鍍鋅帶鋼和彩涂帶鋼是熱軋帶鋼冷軋后的深加工成品。鍍鋅前需退火,在鍍鋅完成后,再進行鍍鋅層退火,最后整平、剪切成片或卷成帶卷外銷。經清潔后的冷軋帶鋼成品,由輥涂機在帶鋼上單面或雙面涂液,隨面膠凝、壓花、或印花,涂保護膜和增滑膜,最終成為彩涂板帶。(3)冷軋不銹帶鋼的生產 以熱軋不銹鋼帶為原料,首先需在酸洗前進行退火然后修磨和冷軋,再退火、平整和拋光,剪成片或成卷。(4)冷軋硅鋼帶的生產冷軋硅鋼片(帶)是以熱軋硅鋼帶卷為原料,經初退火和酸洗后冷軋,再進行中間退火和二次冷軋,然后脫碳退火,~%以下,以使帶鋼表面形成氧化硅薄膜,再經涂絕緣磷酸鹽層,熱態(tài)拉伸平整后,剪切成片或成卷交貨。本項目產品的流動模式主要包括以下兩種:(1)基于實體信息交流平臺的實物銷售流動模式。(2)基于網絡虛擬信息交流平臺的信息銷售流動模式;項目將通過結合上述兩種方式,揚長避短,以獲取最大的銷售量。本項目建設規(guī)模為5萬噸/年輕鋼結構,8萬噸/年模具,12萬噸/年鍍鋅板和3萬噸/年彩板涂漆,擬建規(guī)模在西南地區(qū)屬較大水平。第五章 項目總體規(guī)劃 總體規(guī)劃依據(jù) 本項目規(guī)劃在遵循國家、省、市有關飲用水源地和地下水保護的法規(guī)法令的基礎上,結合企業(yè)自身的發(fā)展需要,同時滿足了以下原則要求:(1)符合都勻市城市總體規(guī)劃;(2)自然地理條件:水電暢通,基礎條件好,采光照明良好;(3)運輸條件:方便運輸,便于運貨,運輸基礎設施較好;(4)用地條件:滿足需求,留有余地,適當超前。最好能預留出遠期生產工程用地,地價在能承受的投資能力內;(5)環(huán)境條件:緩解城市交通壓力,不對緩解造成不利影響,實現(xiàn)產業(yè)的可持續(xù)發(fā)展;(6)法規(guī)制度:符合區(qū)域政府的各項規(guī)章制度。本項目的選址和國家及區(qū)域的經濟發(fā)展方針、政策相適應,與我國機械制造加工資源分布和需求分布相適應,與國民經濟和社會發(fā)展相協(xié)調;(7)規(guī)劃用地有充裕的建設發(fā)展空間,少占良田,同時有遠期擴建的余地。(8)大比例的綠化休閑帶配置,為項目生產創(chuàng)造一個良好的自然環(huán)境和人文環(huán)境。 設計原則充分的發(fā)揮用地的效能,提高建設系數(shù),節(jié)約用地,妥善處理近期建設與遠期發(fā)展的關系。滿足生產使用的適用性、合理性、經濟性等要求,合理處理各方面關系,按自然條件因地制宜的布置新增各建、構筑物及其他各種設施,做到建構筑物布置盡然有序,且滿足生產功能,力求總平面布置合理緊湊。因地制宜地布置廠內交通運輸系統(tǒng),組織好人流與物流,做好人車分流,道路設計應符合消防要求。注意廠區(qū)內各建筑藝術處理及其周圍環(huán)境的協(xié)調,并使其相互之間的間距符合有關規(guī)范要求。合理的綜合布置地上、地下各種工程技術管線;充分利用地形、合理組織豎向布局,盡量利用自然落差,減少土石方量,加快工程建設速度和節(jié)約投資。搞好廠區(qū)綠化和美化,以改善和創(chuàng)造人工空間環(huán)境。 總體規(guī)劃方案本項目工程方案依據(jù)產品方案和工藝流程及設備特性確定。主要建設內容為廠房、庫房和辦公樓、宿舍樓等附屬設施。(1)廠房 本項目以鋼結構生產廠房、模具生產廠房、彩鋼涂漆生產線廠房設置。其中鋼結構生產廠房建筑面積13000平方米,內設兩條鋼結構生產線;模具生產廠房10000平方米;冷軋鋼、鍍鋅板、彩鋼涂漆生產廠房10000平方米,內設兩臺軋機、一條酸洗線、一條鍍鋅線和一條彩鋼涂漆生產線。廠房土建設計要求為:滿足產品規(guī)模和工藝流程要求;廠房結構簡單、整潔、面積有效利用率高;廠房造價相對較低,能節(jié)約工程投資;工藝流程相對獨立,盡可以減少干攏現(xiàn)象;廠房的安全性具有可靠保證。(2)庫房庫房分為產品成品庫房和原料庫房3座,總建筑面積10000平方米,其中鋼結構庫房5000平方米,其它庫房各2500平方米。(3)附屬建筑設施本項目擬建辦公樓3300平方米,建筑為5層鋼筋混凝土框架結構。擬建職工宿舍樓3000平方米,樓址選擇在廠址南側,占地面積333平方米,層數(shù)為5層,建筑為鋼筋混凝土框架結構。具體項目規(guī)劃建設內容,如下表所示:序號項目面積備注1廠房33000㎡/2庫房10000㎡/3辦公室3300㎡/4宿舍樓3000㎡/5其他附屬建筑700㎡/合計 50000㎡/ 勞動定員生產定員根據(jù)企業(yè)既定的產品方向和生產規(guī)模,在一定時間內和一定技術條件、組織條件下,按照勞動力計劃,配備合適的勞動力。克服人浮于事、工作散漫、紀律松懈的現(xiàn)象,提高工作效率。a、 多設備一人看管,程序化操作專人負責;b、 生產采購人員專人負責、出現(xiàn)原材料輔材質量問題問責制;c、 焊接人員300~500名;編程人員50~100名;測試人員8~20名;組裝人員200~500名;d、 管理人員20~40名;研發(fā)人員20~80人;工程施工技術人員20~30人;e、 維護人員20~50名;安保人員10名。人員培訓a、實行員工輪換培訓制度,建立培訓計劃申報表,使受訓人員能更加深入的對環(huán)保產品進行認識和理解,便于在今后的工作中兼?zhèn)渥灾魉枷牒脱邪l(fā)建議。、b、采用崗位基礎培訓和崗位技能培訓制度c、凡需外出參加培訓學習的員工,由本人提出書面申請,經所在部門審核同意并簽署意見,然后經人力資源部審批、備案,并辦理相應的請假手續(xù),方可參加培訓學習。培訓結束后須到人力資源部辦理銷假手續(xù)。不辦理請假手續(xù)擅自離崗者,一律按曠工處理。d、對個人要求學習,所學專業(yè)與本職工作相近,且工作需要,經公司研究同意后,可按公假辦理請假手續(xù),但學習期間的各項費用自理;未經公司同意,參加學習的,學習費用自理,學習必須利用業(yè)余時間。如占用工作時間,在工作許可的情況下,可按事假辦理請假手續(xù)。第六章 場址選擇建設場地位于某省黔南州都勻市甘塘產業(yè)園區(qū),占地面積2274平方米,總人口為50萬。都勻地位位置十分優(yōu)越,是云、貴、川、渝通往兩廣、兩湖和華東地區(qū)的黃金通道,為東西產業(yè)轉移、市場轉移的中間驛站。都勻交通便利,黔桂鐵路、貴新高等級公路、320和321國道及207省道等縱貫南北,離貴陽國際機場僅120公里,汽車行程至廣西防城港,當天即可抵達出海
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