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正文內(nèi)容

純電動車bms及整車系統(tǒng)can通信協(xié)議書模板(編輯修改稿)

2025-08-30 06:51 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 h1(TQ)Tph2(TQ)Tsjw(TQ)250%813316協(xié)議報文 MCUBMS1(0x18FFF3A7)OUTINSRRIDEID(0x18FFF3A7)周期(ms)MCUBMS01PRDPPFPSSA1000600255243167數(shù) 據(jù)位置數(shù)據(jù)名分辨率偏移量取值范圍BYTEBITBYTE170保留BYTE270保留BYTE370保留BYTE470車速1kmph/bit0kmph0250kmphBYTE570里程LL0Km030萬公里BYTE670里程LHBYTE770里程HLBYTE870里程HH注:電機(jī)控制器提供BMS車速和里程信息,以便遠(yuǎn)程監(jiān)控和耗電量統(tǒng)計使用。(需工程師確定) BMS232。電機(jī)控制器 BMSMCU1(ID:0x1801A7F3)OUTINSRRIDEID(0x1801A7F3)周期(ms)BMSMCU01PRDPPFPSSA1006001167243數(shù) 據(jù)位置數(shù)據(jù)名分辨率偏移量取值范圍BYTEBITBYTE170電池組總壓0V0320VBYTE270BYTE370電池組電流3200A500A500A(充電為負(fù),放電為正)BYTE470BYTE570SOC%/bit00%100%BYTE610(LSB)電池電壓過充狀態(tài)00:正常01:單體電池電壓偏高或電池組總壓偏高(一級故障,限制回饋電流,降充電機(jī)電流;標(biāo)識電池已充滿電) 10:單體電池電壓過高或電池組總壓過高(二級故障,禁止回饋充電,關(guān)閉充電輸出)11:電池過充(三級報警,切充電繼電器)32電池電壓過低狀態(tài)00:正常01:單體電池欠壓或SOC低(一級故障,需補(bǔ)電,電機(jī)限功率輸出)10:單體電池電壓過低或電池組總壓過低(二級故障,電機(jī)控制器立即停車)11:電池過放(三級故障,切放電繼電器)54充電過流狀態(tài)00:正常01:電池充電或回饋電流輕度過流(一級故障,電機(jī)需限制回饋電流)10:電池充電或回饋電流嚴(yán)重過流(二級故障,切充放電繼電器)11:保留76(MSB)放電過流狀態(tài)00:正常01:電池放電輕度過流(一級故障,電機(jī)需限制回饋電流)10:電池放電嚴(yán)重過流(二級故障,切充放電繼電器
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