【文章內(nèi)容簡介】 防傾覆措施艙底為全平面，具有牢固可靠性。吊裝時通過艙體上方的吊耳進(jìn)行吊裝，可保證其穩(wěn)定性，不破壞其結(jié)構(gòu)。在救生艙外側(cè)面底部的T型鋼部位和兩端面底部的扁鋼部位焊接L型鋼作為固定結(jié)構(gòu)，并打膨脹螺栓到地面進(jìn)行固定。（10）可移動性采用模塊化設(shè)計(jì)，在煤礦井下可進(jìn)行靈活簡便的拆解、運(yùn)輸、組合，使救生艙在煤礦井下狹小的空間條件下更具有廣泛的適應(yīng)性。2）空氣和氧氣供給系統(tǒng)（1）救生艙艙內(nèi)設(shè)有壓風(fēng)管路，可與來自煤礦的地面壓風(fēng)管路連接，在壓風(fēng)管路未損壞情況下，可保障艙內(nèi)氣體的流通，及時供給艙內(nèi)氧氣。（2）采用壓縮氧供氧方式，生存艙內(nèi)配備4只15MPa、60L高壓氧氣瓶的壓縮氧氣。%，，氧氣供給管路內(nèi)的流速不超過30m/s。氧氣瓶可靠固定，采用高壓軟管連接，并按規(guī)定對供氧管路和閥件進(jìn)行脫脂處理。供氧系統(tǒng)原理圖（3）艙內(nèi)還配備隔絕式氧氣自救器，自救器使用時間不低于45min，配備量12只。3）空氣凈化與溫濕度控制系統(tǒng)（1）溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)采用以液態(tài)CO作為制冷源，建立無電源溫濕度控制系統(tǒng)。液態(tài)二氧化碳經(jīng)過減壓器從氣瓶中釋放出，通過銅管輸送到蒸發(fā)器內(nèi)，輸送過程中二氧化碳?xì)饣鼰?，可以起到降溫的作用。同時氣化的二氧化碳進(jìn)入氣動馬達(dá)，帶動馬達(dá)轉(zhuǎn)動，將冷風(fēng)吹出，通過排氣口將二氧化碳?xì)怏w直接排到艙外。詳見工作原理圖。二氧化碳空調(diào)系統(tǒng)工作原理圖該無源CO2空調(diào)主要有兩個特點(diǎn)：其一，將制冷、CO2凈化和除濕功能集成為一體；第二，氣體管路采用多級減壓技術(shù)確保CO2液相氣相的順暢轉(zhuǎn)換，解決了CO2空調(diào)在整個運(yùn)轉(zhuǎn)過程中系統(tǒng)管路被“干冰”堵塞的問題。（2）空氣凈化系統(tǒng)空氣凈化技術(shù)作為單獨(dú)模塊與CO2空調(diào)系統(tǒng)集成一體，主要配備進(jìn)口氣動馬達(dá)，利用儲存的高壓空氣對生存艙內(nèi)的一氧化碳催化轉(zhuǎn)化、其它微量有害氣體去除以及對艙內(nèi)補(bǔ)氣并維持正壓，無需電力驅(qū)動。配備以LiOH為基礎(chǔ)原料的CO2 吸附劑82kg, 。凈化原理詳見工作原理圖?？諝鈨艋K工作原理圖結(jié)構(gòu)組成：1高壓空氣瓶；2減壓器；3控制球閥；4氣動風(fēng)機(jī)氣幕噴淋系統(tǒng)與壓風(fēng)系統(tǒng)具有隔離外界有害氣體和洗氣的功能，亦可起到空氣凈化作用。（3）濕度調(diào)節(jié)采用高分子除濕干燥簾，干燥簾包裝：1Kg/包。每100g干燥劑連續(xù)工作4天，平均可吸收85g的水﹙濕度60％情況下﹚。配置高分子吸水材料70包，干燥簾可直接掛在生存艙內(nèi)進(jìn)行干燥除濕。4）環(huán)境檢測系統(tǒng)艙內(nèi)設(shè)有COCHCO、O2 、溫濕度、壓差以及對艙外抽氣檢測裝置，能夠?qū)ε搩?nèi)外進(jìn)行實(shí)時監(jiān)測、顯示，部分監(jiān)控可實(shí)現(xiàn)超限報(bào)警功能。采用高可靠性、低能耗的測定器，符合本質(zhì)安全型要求。過渡艙配備CO及O2測定器各1個，測定器額定工作時間為96h，過渡艙艙內(nèi)環(huán)境1h檢測一次。生存艙配備CO、OCHCO2測定器各1個，測定器額定工作時間為96h，生存艙艙內(nèi)環(huán)境前48h連續(xù)檢測，后期將間斷檢測，每次不超過3分鐘。設(shè)備艙配備CO2測定器1個，測定器額定工作時間為96h，設(shè)備艙艙內(nèi)環(huán)境1h檢測一次。艙內(nèi)配備一個四合一多氣體測定器用于檢測艙外環(huán)境，測定器額定工作時間為10h，艙外環(huán)境1h測試一次。為了能方便安全的檢測艙外環(huán)境氣體參數(shù)，生存艙內(nèi)裝有抽氣式氣體采樣檢測裝置，通過采樣器將采集到的艙外氣體輸送到四合一氣體測定器進(jìn)行檢測，最終將檢測過的氣體排出艙外。整個檢測過程在密閉氣路環(huán)境中進(jìn)行，有害氣體不會滲入艙內(nèi)。艙外抽氣式檢測裝置工作原理圖結(jié)構(gòu)組成：氣體檢測箱（采樣箱放多氣體檢測器，采樣箱設(shè)有觀察窗及控制桿，檢測箱完全密封）；控制球閥；氣體采樣器；控制球閥；控制球閥5）通訊系統(tǒng)救生艙設(shè)有與礦（井）調(diào)度室直通電話，規(guī)格型號為KTH119，并在艙體尾端部設(shè)有一個無線通訊備用接口，為無線通訊創(chuàng)造條件。6 ）照明及指示系統(tǒng)艙內(nèi)照明采用一體式充電型LED鋰電燈。共配備礦燈14支，每支礦燈的有效時間為11h，10支礦燈用于災(zāi)難發(fā)生時艙內(nèi)106h使用，還具有10%的余量，4支用于災(zāi)難后礦工逃生需要。救生艙外設(shè)有艙外指示燈，使用時間不小于106h。7）動力保障系統(tǒng)救生艙內(nèi)主要采用無源技術(shù)，所有系統(tǒng)及設(shè)備均無需使用電源，在研制過程中經(jīng)一系列試驗(yàn)及改進(jìn)，確立了在沒有電源情況下，救生艙可依靠自身儲備的液態(tài)二氧化碳、高壓空氣及氧氣等實(shí)現(xiàn)生命維持系統(tǒng)正常運(yùn)作。無電源設(shè)計(jì)可大大提高安全性和可靠性。8）生存保障系統(tǒng)艙內(nèi)還配備有人體生存所需的保障設(shè)備，如MFZ/ABC4手提式干粉滅火器2個、急救箱一套、MZS30煤礦用自動蘇生器1臺、工具箱1套、2596型3號單罐防毒口罩8個、ZDJ30環(huán)保坐便器1個、5248kJ/包的90壓縮干糧35包、550ml/瓶的飲用水100瓶等，以保證艙內(nèi)人員的正常生活使用。三、項(xiàng)目的關(guān)鍵技術(shù)和創(chuàng)新點(diǎn)及可能取得的知識產(chǎn)權(quán)1．關(guān)鍵技術(shù)礦用可移動式救生艙使用的正是高壓艙技術(shù)，關(guān)鍵技術(shù)就是密封壓力容器技術(shù)，涉及的室內(nèi)溫度控制等關(guān)鍵技術(shù)。1）救生艙氣密性制造技術(shù)。礦難發(fā)生的時候，會產(chǎn)生大量的有害氣體，救生艙首先要防止外部CO等有毒有害氣體進(jìn)入艙內(nèi)。而氣密性就是要保障發(fā)生礦難的時候，救生艙成為一個安全封閉空間，阻斷艙外的有害氣體的侵襲。2）救生艙內(nèi)降溫與除濕技術(shù)。當(dāng)遇險(xiǎn)人員進(jìn)入氣密的救生艙后,救生艙內(nèi)的溫度和濕度會逐漸上升。因此，必須對救生艙內(nèi)進(jìn)行降溫和除濕,以滿足溫度不大于35益、濕度不大于85%的要求。采用高壓二氧化碳?xì)怏w膨脹制冷技術(shù)，二氧化碳具有安全穩(wěn)定、無毒等優(yōu)點(diǎn)。高壓氣體膨脹制冷具有無電源、維護(hù)量小、維護(hù)費(fèi)用低等優(yōu)點(diǎn)。除濕的方法較多,利用制冷系統(tǒng)的熱交換器表面凝水除濕,是一種簡單有效的方法。3）供氧與有害氣體去除技術(shù)。煤礦井下救生艙除要與自救系統(tǒng)連接外，還應(yīng)具備自備供氧系統(tǒng)。壓縮氧供氧具有安全可靠、操作簡單、使用方便、易維護(hù)、費(fèi)用低等優(yōu)點(diǎn)。為去除避險(xiǎn)人員代謝產(chǎn)生的CO、COH2S等有毒有害氣體，以及避險(xiǎn)人員進(jìn)入救生艙時從外部帶入的CO、CH4等有毒有害氣體，救生艙應(yīng)具有有毒有害氣體去除設(shè)施。應(yīng)滿足無大功率電源、無安全隱患、免維護(hù)或易維護(hù)、經(jīng)濟(jì)實(shí)用等要求。4）救生艙基本能源供給技術(shù)。當(dāng)?shù)V難發(fā)生時，通常情況下電氣設(shè)備必須斷電，如何保障緊急避險(xiǎn)期間電源的供給。救生艙的制冷和空氣凈化等系統(tǒng)不能使用大功率和大容量電源，進(jìn)而造成降溫、除濕和空氣凈化等系統(tǒng)無法工作,救生艙內(nèi)溫度、濕度和有害氣體濃度升高，無法滿足緊急避險(xiǎn)的要求。5）安全監(jiān)控、人員位置監(jiān)測與通信技術(shù)。救生艙內(nèi)設(shè)置的OCO、COCH壓差、溫度、濕度等傳感器及其分站、人員位置監(jiān)測分站、調(diào)度電話等,滿足等待外部救援。2．創(chuàng)新點(diǎn)及可能取得的知識產(chǎn)權(quán)1）救生艙結(jié)構(gòu)。創(chuàng)新設(shè)計(jì)十三段鋼質(zhì)圓角艙體結(jié)構(gòu)，通過內(nèi)法蘭連接，模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，便于運(yùn)輸、移動及井下安裝，還可根據(jù)井下空間及避難人數(shù)的不同需求，組合成不同規(guī)格的救生艙。該項(xiàng)技術(shù)擬申報(bào)專利。2）耐壓密閉門。創(chuàng)新設(shè)計(jì)外開式的防護(hù)密閉門，采用優(yōu)質(zhì)合金鋼制成以及先進(jìn)的制造工藝，齒輪齒條傳動機(jī)構(gòu)，啟閉靈活、輕便、快捷，牢固可靠，安全耐用。，具有防水、隔熱和降噪功能，密閉性能好，可阻擋有毒有害氣體進(jìn)入艙室，確保艙室氣壓始終保持高于外界氣壓。該項(xiàng)技術(shù)擬申報(bào)專利。3）壓風(fēng)系統(tǒng)消音控制技術(shù)。在礦井壓風(fēng)系統(tǒng)沒有損壞情況下，同時產(chǎn)生約120分貝噪音。創(chuàng)新設(shè)