年產(chǎn)240萬(wàn)件汽車高強(qiáng)度鋼板熱成形項(xiàng)目可行性報(bào)告(編輯修改稿)
2024-08-28 20:43 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 車整備質(zhì)量減10%，降油耗15%，汽車安全性要大幅提高。國(guó)外品牌新車達(dá)5星級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn)，自主品牌新車(2008)只達(dá)3星級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn)；過(guò)去廿年國(guó)外乘用車減重89%，未來(lái)十年再減20%，我國(guó)自主車比國(guó)外重89%(乘用車) ；差距較大。2007年末，成立了我國(guó)汽車輕量化技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟，將圍繞汽車輕量化技術(shù)開展攻關(guān)，在三年內(nèi)實(shí)現(xiàn)六款自主品牌車型的車身減重8%10%。2006年下半年德國(guó)本特勒公司將熱沖壓件生產(chǎn)線引入中國(guó)，我國(guó)出現(xiàn)了第一條從國(guó)外引進(jìn)的熱沖壓線，開始了熱沖件生產(chǎn)的突破，但熱沖壓用的板材尚須從國(guó)外進(jìn)口；國(guó)內(nèi)汽車鋼板的主要供應(yīng)商對(duì)熱成形技術(shù)非常重視，開展了熱成形高強(qiáng)度汽車板的研究，2007年11月，寶鋼開發(fā)出熱沖壓用高強(qiáng)度硼合金鋼板材，實(shí)現(xiàn)了熱沖壓用板材國(guó)產(chǎn)化；民營(yíng)科技型企業(yè)長(zhǎng)春偉孚特（VAFT）汽車零部件有限公司開展了高強(qiáng)度鋼板熱成形技術(shù)、裝備與工藝的綜合研究，并在國(guó)內(nèi)率先自主設(shè)計(jì)、研制出具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的熱成形加熱爐系統(tǒng)和模具冷卻裝備系統(tǒng)，并于2008年開發(fā)出了兩種熱沖壓件，成為國(guó)內(nèi)唯一能開發(fā)、制造熱沖壓水冷沖模和用國(guó)產(chǎn)設(shè)備可以批量生產(chǎn)熱沖壓件的生產(chǎn)廠家。國(guó)內(nèi)自主品牌的汽車已開始采用熱沖壓件，如紅旗奔騰轎車的車門防撞梁等，奇瑞、長(zhǎng)安等品牌汽車的熱沖壓件也在開發(fā)之中。但與國(guó)
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