【文章內(nèi)容簡介】 146mg/kg（街邊斷面） ，最小值為（橫滘斷面） ，仍然高于 60 mg/kg。磷酸鹽含量的最大值達 mg/kg（沙磚廠斷面） ，說明**水道的底泥已經(jīng)受到嚴重的氮、磷有機污染。另外，個別斷面底泥有機質(zhì)、銅、鉻、鎳、鋅、鉛等因子出現(xiàn)超標，說明**水道底泥有一定的重金屬污染。通過監(jiān)測分析可知，**水道底泥已經(jīng)受到較為嚴重的污染，污染的特征為氮磷有機型和重金屬型。重金屬是很難消除的累計性污染物，可通過食物鏈逐級傳遞富集，對人體和其他生物的潛在威脅極大，而**水道屬潮感河流，受潮汐影響，河水?dāng)y帶污染物往返其中，上述有害物質(zhì)如不人工清除，將不斷富集，貽害子孫后代。**水道疏浚的必要性**水道是**市重要的城市河流，集納污、航運、灌溉、泄洪、景觀和氣候調(diào)節(jié)等多種功能于一身，是**市禪城區(qū)和南海東南部地區(qū)生存發(fā)展的基礎(chǔ)。**水道積淀了悠久和沉重的歷史文化。數(shù)百年來，**人民與**水道結(jié)下了深厚的情結(jié)，可以說沒有**水道，就沒有**古鎮(zhèn)，**水道就是**人民的母親河。廿世紀七十年代后期，隨著**水道流域城市化進程的推進和沿岸產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟的迅猛發(fā)展，城市生活和工業(yè)排放的水污染物總量不斷增加，**市為了確保飲用水源地東平河的水質(zhì)安全，流域內(nèi)的水污染物通過強制調(diào)整，基本上全部排入**水道。**水道成為禪城區(qū)和南海區(qū)部分地區(qū)工業(yè)廢水和生活污水排放的納污溝。由于進入**水道的污染物總量遠遠超出河流自身的環(huán)境容量，使**水道水環(huán)境功能遭到嚴汾江河環(huán)境疏浚及底泥處置工程申請報告9重破壞，水質(zhì)指標劣于國家 V 類水質(zhì)標準，與省政府確定的**水道水質(zhì)保護目標為Ⅴ類水質(zhì)標準的要求差距很大，水體長期處于發(fā)黑發(fā)臭的狀態(tài)。**人民在感受**水道為**發(fā)展帶來巨大貢獻的同時，也不斷為**水道水質(zhì)不斷的惡化感到痛心。隨著人民群眾環(huán)保意識、可持續(xù)發(fā)展意識的提高，廣大人民群眾要求整治**水道黑臭的呼聲越來越大，**水道污染治理已經(jīng)成為全市人民和人大政協(xié)長期關(guān)注的重大環(huán)境問題。**水道“不黑不臭”工程的開展，**水道清淤疏浚的的實施是對廣大市民訴求的最好答復(fù)。**水道與**祖廟一樣，是**市的標志。而**水道的黑臭現(xiàn)象已嚴重影響了**市的城市形象，嚴重影響著**市人民的生存環(huán)境，阻礙了**市經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展和現(xiàn)代化建設(shè)進程。治理**水道不僅可以改善**市的環(huán)境質(zhì)量，提供給**市人民一個良好的生活、休閑環(huán)境。更重要的是提升了**市整體的城市形象與城市品味，向世界樹立起了**生態(tài)環(huán)保的品牌，展示了**市人民希望通過走經(jīng)濟與環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展的可持續(xù)發(fā)展道路的決心。**水道整治工程樹立起的**城市形象，無疑為**市的經(jīng)濟發(fā)展、招商引資及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的進一步優(yōu)化打下了良好的基礎(chǔ)。綜上所述，**水道的環(huán)境疏浚及底泥處置工程建設(shè)是非常必要的，也是刻不容緩的。汾江河環(huán)境疏浚及底泥處置工程申請報告10城市概況 地理位置**市位于廣東省中部偏南，某三角洲的西北部，全市處于北緯 22176。38′23 176。34′、東經(jīng) 112176。22′113176。23′之間。東倚廣州市，南連中山市，西接江門市，北與清遠、肇慶兩市相連接。全市東西相距約103km，南北相距約 110km，大致呈“人”字型。**市轄禪城區(qū)、南海區(qū)、順德區(qū)、三水區(qū)和高明區(qū)。全市總面積 。 氣象**市屬亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)，又受海洋氣候調(diào)節(jié)，氣候比較溫和，常年陽光充足，四季常青，雨量充沛，多年平均降水量 ，最大24 小時降雨量 ，最大年降雨量 ，降雨多集中在 49月份，降水量約占全年的 80%。冬季多北風(fēng)，夏季多東南風(fēng)，春秋季短，夏季長。最高氣溫 ℃，℃ ，多年平均氣溫 ℃，多年平均相對濕度為 81%，多年平均蒸發(fā)量為 1510mm。 城市性質(zhì)**市發(fā)展定位為：（1）全國重要的制造業(yè)基地。（2）廣東省現(xiàn)代化大城市。（3）珠三角區(qū)域中心~廣佛都市圈的組成部分。（4）嶺南歷史文化名城。**水道概況汾江河（**水道）屬北江河網(wǎng)支流，外接?xùn)|平水道。西起沙口水閘，東行橫貫**市禪城區(qū)北部，到南海區(qū)沙灣處分為兩支，一支到沙尾橋，汾江河環(huán)境疏浚及底泥處置工程申請報告11另一支至魚尾橋，匯入東平水道。汾江河從進口到沙尾出口長約，到魚尾橋出口長約 。其中沙口水閘至謝疊橋段屬干流，總長約 15km，其河面寬約 45m~110m，河底高程約 （珠基，下同） 。汾江在人民橋處分叉，干流則北上至謝疊橋止，支流（**支涌）向東轉(zhuǎn)南，經(jīng)軍橋至南海區(qū)石啃水閘，稱為軍橋涌，長約，河面寬約 18m~50m，河底高程約 。汾江兩岸地表形態(tài)總體表現(xiàn)為：地面低洼，地表分割零碎，低平的沖積平原與起伏的臺地、丘陵區(qū)相間分布。丘陵、臺地較集中位于西部王借崗古火山遺址，崗頂高 。 洪水汾江河屬于城市內(nèi)河道，在與外江交接入口處均有堤防和水閘控制，因此，雖然河道有分洪的功能，但其流量是有限的。汾江河（上游）東端經(jīng)沙口水閘與東平河相接，東平河洪水位主要受西江、北江洪水影響。根據(jù)現(xiàn)行的洪水期水閘運行調(diào)度原則，北江（外江）發(fā)生 50 年一遇洪水時，沙口水閘分洪 300m3/s，即汾江泄洪 300m3/s，洪水經(jīng)汾江橋后在人民橋前向北過南海區(qū)沙灣進入東平水道。此時軍橋涌末端石啃水閘關(guān)閉，軍橋涌不承擔(dān)分洪任務(wù)。 泥沙根據(jù)北江三水文站的統(tǒng)計資料，北江多年平均含沙量為，可見，北江屬于少泥沙河流。對汾江河而言，影響更大的是城市污水中的懸浮質(zhì)和沉積物，這部分泥沙，目前暫無統(tǒng)計資料。這些泥沙，一部分在網(wǎng)河區(qū)內(nèi)沉積，一部分由河水帶到入?？陂T外沉積。 城域地質(zhì)工程區(qū)位于某三角洲平原北部，區(qū)域大地構(gòu)造位于華南準地臺的粵汾江河環(huán)境疏浚及底泥處置工程申請報告12中拗陷區(qū)，某三角洲是一個多斷塊控制地區(qū)，從區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造分析，場地一帶沒有區(qū)域性的斷裂構(gòu)造通過，場區(qū)位于廣從斷裂帶西端外延部分，受其影響小，工程區(qū)內(nèi)勘察末發(fā)現(xiàn)有大的地質(zhì)構(gòu)造。根據(jù)《中國地震烈度區(qū)劃圖》 （1：400 萬）1990 年版及《中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖》GB183062022，該區(qū)地震烈度為 7 度，地震動峰值加速度為 ，地震動反應(yīng)譜特征周期為 。 工程地質(zhì)條件根據(jù)已有的鉆探資料，汾江河沿岸地基主要由人工填土（Q ml） 、第四紀三角洲海陸交互沖淤積層（Q mc） 、和基巖風(fēng)化殘積土（ Qel） 、組成。一般分為 8 層，自上而下為：（1）人工填土；（2）淤泥質(zhì)土、淤泥質(zhì)粉土；（3）粉砂、細砂；（4）粉土；（5）淤泥質(zhì)土；（6）細砂；（7）中砂、粗砂（8）殘積土（Q el）等組成。 航道航道規(guī)劃紅線按 V（3）級航道雙線通航的要求確定為航道寬 40 米，適航 300 噸級駁船。局部地段現(xiàn)有的彎曲半徑不足 200 米，不符合國標《內(nèi)河通航標準》V（3）航道的要求，鑒于裁灣取直工程投資巨大，施工困難，并考慮到在該水道航行的船舶數(shù)量甚少，在彎段采取局部加寬、限制船速等及其它輔助措施可確保船舶航行安全。汾江河環(huán)境疏浚及底泥處置工程申請報告13**水道疏浚工程方案 工程目標將**水道底部淤泥清除，并將底泥進行脫水干化后進行安全處置，避免造成二次污染。通過對底泥的清理處置，減少底泥耗氧對水質(zhì)的影響以及底泥再懸浮造成的污染，使**水道的水質(zhì)狀況得到有效改善，逐漸恢復(fù)其水環(huán)境生態(tài)功能，使水道水質(zhì)達到Ⅴ類水質(zhì)標準。從而使**市有一個良好的生態(tài)環(huán)境和投資環(huán)境，促使**市經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展。 工程規(guī)模**水道干流全長約 ，河道寬為 25m~50m，平均寬 ，河道淤泥沉積深度為 ~，平均深度約為 ，河道底泥總量為 萬 m3，底泥清除量按總量的 計為 萬 m3。**水道支流**涌全長約 ，河道寬約 18~50m，平均寬 34m，河道平均淤泥沉積深度約為 ，河道底泥總量 萬 m3，底泥清除量按總量的 計為 萬 m3。兩河道總清除底泥量約為 萬 m3。**水道疏浚工程包括:河道底疏挖、輸送、脫水、干化、運輸和填埋。 河道疏浚工程方案選擇 河道疏浚方案選擇原則**水道疏浚方案將遵循以下原則進行選擇：（1）疏浚方案既要考慮工程實施中技術(shù)上的可行性及經(jīng)濟上的合理性，又要滿足環(huán)境保護的要求，在實施過程中不造成二次污染。（2）疏浚方案要考慮**水道的實際情況： 河道不能停航 河道兩岸建筑物雜亂繁多，運輸?shù)啄嘬囕v無法?？績砂?。汾江河環(huán)境疏浚及底泥處置工程申請報告14 河道寬度不等差距甚大，疏浚船只需多種規(guī)格型號。 河道底泥厚度差別大，而且底泥厚度較薄，不太適宜用抓斗挖泥。（3）河道疏浚設(shè)備盡量利用現(xiàn)有的一般疏浚設(shè)備，并針對**水道實際情況，對疏浚設(shè)備加以改進，以達到高效、方便、經(jīng)濟合理的原則。（4）疏浚設(shè)備選擇應(yīng)進行多方案篩選和比較，既要考慮**水道疏浚工程的施工條件，又要考慮污染底泥疏浚與處置的化學(xué)、生態(tài)等環(huán)境保護方面要求，比選出技術(shù)上先進可行，施工成本低，疏浚效果好的環(huán)保疏浚設(shè)備。（5）在確保河道疏浚效果和滿足環(huán)境保護要求的前題下，選擇技術(shù)先進、工程投資少、運行成本低、操作管理簡單、低能耗的環(huán)境疏浚工藝和疏浚設(shè)備，力求取得較好的經(jīng)濟效益、社會效益和環(huán)境效益。進行多目標綜合評價，統(tǒng)籌考慮篩選最佳方案。（6）盡量采用現(xiàn)代化施工手段，實現(xiàn)高科技科學(xué)施工，改善勞動條件，提高管理水平，降低工程造價。（7）工程的目標值應(yīng)符合國家有關(guān)標準，工程設(shè)計執(zhí)行國家規(guī)范和標準。 河道疏浚方案選擇河道疏浚的目的是疏浚去除河道中的底泥，**水道的底泥中含有大量的有機污染物和有毒有害物質(zhì)，清除了底泥即清除了污染水體的內(nèi)源，減少了底泥中的污染物向水體中釋放。國內(nèi)外河道底泥疏浚技術(shù)發(fā)展已趨成熟。根據(jù)**水道的實際情況，適合于本項目的河道底泥疏浚有兩種方案。方案一是通過絞吸式挖泥船，利用機械式的挖泥刀具對土層絞割，通過離心式泥漿泵把挖掘的泥漿經(jīng)吸管吸入，壓送至駁船，駁船運送至岸邊，再用泥漿泵將泥漿提升至脫汾江河環(huán)境疏浚及底泥處置工程申請報告15水干化場地。方案二是通過絞吸式挖泥船，利用機械式的挖泥刀具對土層絞割，通過離心式泥漿泵把挖掘的泥漿經(jīng)吸管吸入，再經(jīng)輸泥管壓送至脫水干化場地，輸泥管中途需設(shè)串聯(lián)多級加壓泵，級數(shù)據(jù)脫水干化場地位置及泥漿泵的吸泥量、揚程和地形高程確定。方案一為間斷輸送作業(yè)，運泥方式工序繁多，生產(chǎn)效率較低，一般適合于泥漿含水率低或輸送距離過長的場合。方案二為利用管道輸送作業(yè)可連續(xù)輸送，生產(chǎn)效率高，由于泥漿含水率較高，適合采用管道輸泥作業(yè)。本項目擬采用方案二利用管道輸送泥漿作業(yè)。 河道疏浚工藝流程圖本項目根據(jù)**水道的實際情況，擬推薦采用方案二作為**水道的底泥疏浚方案，其工藝流程示意圖如下：挖泥船絞割泥漿泵吸泥輸送輸泥管道泥漿泵串聯(lián)加壓輸泥管道加藥、加氯間 污泥機械脫水泥水處理排放水體污泥自然干化污泥填埋汾江河環(huán)境疏浚及底泥處置工程申請報告16**水道疏浚工藝流程圖汾江河環(huán)境疏浚及底泥處置工程申請報告17**水道疏浚工程設(shè)計 設(shè)計數(shù)據(jù)（1）挖除的**水道底泥總量 萬 m3，含水率 98%（2）挖泥船泥漿泵吸入的泥漿含水率 %（3）泥漿經(jīng)機械脫水后污泥含水率 70%（4）脫水后泥餅經(jīng)自然干化后含水率 40%（5）施工總工期為一年 365 天，其中前期準備工作 40 天，竣工驗收 10 天，其他因素不能施工 15 天，實際疏挖輸送時間為 300 天。（6）每天工作按 20 小時計。 疏浚設(shè)備選型選用絞吸式挖泥船 1 條作為**水道底泥疏浚設(shè)備，規(guī)格型號為200m3/h。絞吸式挖泥船是水力挖泥船中較為普遍的一種，是目前世界上應(yīng)用最廣泛擁有數(shù)量最多的一種挖泥船。它實際上是一種機械式挖泥船和水力式挖泥船的組合，能夠?qū)⑼诰?、輸送、排出和處理泥漿等疏浚 工序一次完成，能夠在施工中連續(xù)作業(yè)。其工作原理是利用機械式的挖泥刀具對土層絞割，通過離心式泥漿泵把挖掘的泥漿吸入并提升，通過輸泥管輸至岸邊目的地進行脫水干化處理。 泥漿泵選擇挖除的**水道底泥總量 萬 m3，含水率 98%，挖泥船泥漿泵吸入的泥漿含水率約 %，泥漿總量為 296 萬 m3，泥漿泵按 300 天每天20 小時工作計算，需要的泥漿泵輸泥量為 493m3/h?，F(xiàn)選用 2 臺 200GZR 型泥漿泵，一用一備，Q=720m 3/h，揚程 H=，配用電機功率132KW，電機型號 Y315L26。汾江河環(huán)境疏浚及底泥處置工程申請報告18 輸泥管管材和直徑為安裝方便和減少摩阻力，采用硬聚氯乙烯管。管道直徑采 43016，公稱內(nèi)徑 398mm。Q=720 m3/h，1000i= ，V=。 中途加壓泥漿泵暫假設(shè)污泥處理場位置與**水道首端的距離為 ，經(jīng)計算需在中途 9 處設(shè)串聯(lián)加壓泥漿泵。泥漿泵型號均為 200GZR 型，Q=720m3/h，H=，配用電機功率 132KW，電機型號 Y315L26。每處中途加壓泵均按一用一備考慮，所以中途加壓泥漿泵總數(shù)為 18臺。 主要設(shè)備和工程量河道疏浚主要設(shè)備和工程量見下表主要設(shè)備和工程量表序號名 稱 規(guī)格型號單位數(shù)量備 注1 絞吸式挖泥船 200m3/h 條 12 泥漿泵 Q=720m3/h, H= 臺 20 200GZR 型3 輸泥管 φ43016 km 36 汾江河環(huán)境疏浚及底泥處置工程申請報告19底泥脫水處理站設(shè)計 設(shè)計數(shù)據(jù)（1）挖泥船泥漿泵吸入的泥漿總量 296 萬 m3，泥漿含水率約%。（2）輸泥泥漿泵流量 Q=72